BMW G310R hoàn toàn mới: Giá từ 95 triệu đồng
Mẫu naked-bike hoàn toàn mới được cải thiện về thiết kế lẫn động cơ và đặc biệt mức giá khá là rẻ.
Mới đây, BMW từ Ấn Độ đã tung ra những hình ảnh teaser của mẫu naked-bike BMW G310R hoàn toàn mới của họ.
Từ những hình ảnh lộ ra thì BMW G310R mới vẫn giữ nguyên khung kiến trúc của phiên bản hiện tại, tuy nhiên có thay đổi về màu sắc. Cùng với đó, thiết kế đèn pha dường như thay đổi với đường nét sắc sảo hơn, và phuộc trước cũng được sơn vàng ấn tượng tạo tổng thể sắc sảo và thể thao hơn bao giờ hết. Xe cũng được tích hợp hệ thống chiếu sáng full LED dọc thân xe.
Về sức mạnh, BMW trang bị cho naked-bike mới của họ khối động cơ 313cc làm mát bằng dung dịch, cung cấp công suất tối đa 34 mã lực, mô-men xoắn cực đại là 28 Nm và được truyền lực bởi hộp số 6 cấp.
Video đang HOT
Giá bán của BMW G310R mới dự kiến khoảng 95 triệu đồng. Xe sẽ được đặt trước ở Ấn Độ vào ngày 1/9 tới, tuy nhiên tại Đông Nam Á và nước ta có lẽ sẽ đợi tới cuối năm 2020.
BMW F 900 R và F 900 XR trình làng ở Việt Nam, giá từ 459 triệu
Bộ đôi môtô hoàn toàn mới của BMW Motorrad Việt Nam là F 900 R và F 900 XR vừa được công bố giá bán từ 459 triệu đồng.
Ở thị trường Việt Nam, BMW F 900 R có giá bán 459 triệu đồng, cạnh tranh với Ducati Monster 821 (400 triệu đồng) hay Triumph Street Triple 765 RS (430 triệu đồng). Mức giá của BMW F 900 XR là 549 triệu đồng, so kè với Triumph Tiger 900 GT Pro (469 triệu đồng).
BMW F 900 R có kích thước lần lượt là 2.140x815x1.130 mm, khoảng cách giữa 2 trục bánh xe 1.518 mm, trọng lượng ướt 211 kg. Dung tích bình xăng 13 lít. Chiều cao yên 840 mm.
BMW F 900 R.
F 900 R được BMW trang bị cụm đèn đa giác tích hợp dải đèn daylight công nghệ LED. Đèn pha của xe có khả năng thay đổi góc chiếu khi vào cua. Cụm đồng hồ là màn hình TFT 6,5 inch. Đồng thời, naked bike này còn có thể kết nối với smartphone thông qua ứng dụng BMW Motorrad Connectivity để tài xế có thể nhận, hủy cuộc gọi, tính năng dẫn đường, điều khiển đa phương tiện.
Phuộc nhún trước dạng hành trình ngược đường kính 43 mm, giảm xóc sau lò xo trụ đơn. Bộ mâm hợp kim 17 inch với lốp trước, sau lần lượt là 120/70 ZR 17 và 180/55 ZR 17. Thắng đĩa kép phía trước 320 mm, kẹp phanh 4 piston. Phanh đĩa đơn phía sau 265 mm, kẹp phanh 1 piston. Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) là trang bị tiêu chuẩn của 2 kênh.
"Trái tim" của BMW F 900 R là khối động cơ 4 thì, 2 xi lanh thẳng hàng với dung tích 895cc, làm mát bằng chất lỏng. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 99 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 91 Nm tại 6.500 vòng/phút. Hộp số 6 cấp cùng 2 chế độ lái Rain và Road. Vận tốc tối đa 216 km/h.
BMW F 900 XR.
Ngoài kiểu dáng thiết kế, BMW F 900 XR có nhiều trang bị khác tương tự như F 900 R. Xe có số đo lần lượt là 2.160x2.160x1.420 mm, chiều dài cơ sở 1.521 mm. Trọng lượng ướt 219 kg, dung tích bình xăng 15,5 lít. Chiều cao yên 826 mm.
BMW F 900 XR cũng sử dụng động cơ tương tự F 900 R. Công suất ngang bằng nhưng mô-men xoắn cực đại đạt mức 92 Nm tại 6.750 vòng/phút. Touring này cũng có 2 chế độ lái gồm Rain và Road. Tốc độ tối đa 209 km/h.
BMW Motorrad triệu hồi các dòng GS, R, S và K vì lỗi bơm xăng Sẽ có gần 17.000 chiếc môtô mang thương hiệu BMW Motorrad thuộc các dòng GS, R, S và K tại Bắc Mỹ sẽ phải triệu hồi để khắc phục lỗi rò rỉ xăng. Cụ thể, sẽ có 16.962 chiếc BMW Motorrad thuộc các dòng GS, R, S và K tại Bắc Mỹ phải triệu hồi để thay thế bơm xăng ra rò rỉ...