BMW Alpina XB7 2023 có giá gần 150.000 USD
Mẫu SUV đầu bảng của BMW được Alpina nâng cấp trang bị ngoại thất và khả năng vận hành. Được giới thiệu vào đầu tháng 4/2022, BMW X7 đã được Alpina nâng cấp tổng thể. Hãng độ nội bộ của BMW đã thay đổi một số thiết kế cùng khả năng vận hành của XB7.
Vẫn giữ nguyên thiết kế đèn pha tách biệt thành 2 tầng, XB7 được bổ sung các chi tiết ốp khí động học nằm tại cản trước với logo Alpina đặt chính giữa.
Điểm nổi bật nhất tại khu vực đuôi xe chính là hệ thống ống xả kép với cửa ống xả hình tròn. Trên bản X7 M60i xDrive, chi tiết này có dạng hình bình hành.
Video đang HOT
Là một đặc trưng của những dòng Alpina, XB7 nhận được nâng cấp mâm đa chấu kích thước 23 inch, bên cạnh tùy chọn mâm 21 inch nhỏ hơn.
BMW XB7 sở hữu bảng đồng hồ 12.3 inch và màn hình trung tâm cảm ứng 14.9 inch liền khối. Đi kèm là hệ thống thông tin giải trí iDrive 8 mang phong cách Alpina.
Khách hàng có thể lựa chọn nhiều chất liệu ốp nội thất như gỗ bằng lăng Alpina Myrtle Luxury, gỗ sơn mài Piano lacquer hoặc gỗ óc chó Natural Walnut Anthracite…
Mặc dù BMW đang dần loại bỏ cần số truyền thống, XB7 và các mẫu Alpina khác vẫn được trang bị chi tiết này, vốn được chế tác từ những vật liệu dẫn sáng.
Tại thời điểm ra mắt, phiên bản cao cấp nhất X7 M60i xDrive sở hữu khối động cơ V8 dung tích 4.4L, công suất 530 mã lực và mô-men xoắn 750 Nm.
Các kỹ sư của Alpina đã nâng cấp khối động cơ V8 này lên mức 639 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,9 giây, vận tốc tối đa 280 km/h.
Tại Mỹ, BMW Alpina XB7 2023 có mức giá khởi điểm khoảng 145.000 USD. Con số này cao hơn khoảng 41.900 USD so với phiên bản thể thao X7 M60i xDrive.
BMW X7 "dính án" triệu hồi vì thiếu lò xo nén ở hàng ghế thứ 3
Hãng xe sang BMW sẽ phải triệu hồi khoảng 246 chiếc SUV X7 vì lỗi thiếu lò xo nén ở hàng ghế thứ 3 trong quá trình sản xuất.
Mới đây, hãng xe sang Đức đã phát thông báo sẽ triệu hồi 246 chiếc BMW X7 được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 4/1/2019 đến ngày 3/2/2022. Theo đó, những chiếc X7 xDrive40i được sản xuất trong khoảng thời gian từ năm 2019-2022, xDrive50i và X7 M50i đều nằm trong đợt triệu hồi này.
Lý do triệu hồi là do hàng ghế thứ ba của chiếc SUV gặp vấn đề trong quá trình sản xuất. Hãng xe Đức phát hiện ra một lò xo nén giúp khóa phần tựa lưng tại chỗ đã bị thiếu khi họ chuẩn bị ghế cho việc chuyến hàng. Điều này làm tăng nguy cơ chấn thương cho người dùng khi hàng ghế thứ 3 trên BMW X7, thậm chí có thể bị gập lại trong một vụ tai nạn.
BMW X7 "dính án" triệu hồi vì thiếu lò xo nén ở hàng ghế thứ 3.
Ngay lập tức, hãng này đã xem xét hồ sơ sản xuất và hình ảnh quá trình lắp ráp ghế; cũng như các hồ sơ chứa các phép đo điện mà việc gập và mở ghế được ghi lại trong quá trình thử nghiệm cuối dây chuyền.
Dù chưa ghi nhận bất cứ trường hợp tồi tệ nào xảy ra do sự cố này, nhưng BMW vẫn sẽ liên hệ với các chủ sở hữu để yêu cầu họ đến đại lý lắp đặt lò xo bị thiếu hoặc sửa lò xo bị lệch trên BMW X7 bắt đầu từ ngày 31/10.
Hãng xe Đức phát hiện ra một lò xo nén giúp khóa phần tựa lưng tại chỗ đã bị thiếu khi họ chuẩn bị ghế cho việc chuyến hàng.
Năm 2019, khi vừa ra mắt, BMW cũng từng phải triệu hồi khẩn cấp mẫu xe X7 đang bán tại thị trường Mỹ vì lý do ốc vít trên ghế ngồi không được siết chặt đúng quy định. Chính vì vậy, nhiều câu hỏi lớn đang được đặt ra với BMW về vấn đề kiểm soát đầu ra, vấn đề chất lượng sản phẩm...
Hàng ghế thứ ba trong BMW X7 có thể bị lật lại khi gặp tai nạn BMW sẽ phải triệu hồi 246 chiếc X7 được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 4/1/2019 đến ngày 3/2/2022 vì lỗi trong quá trình sản xuất hàng ghế thứ ba của chiếc SUV. Mặc dù vấn đề ảnh hưởng đến một số lượng nhỏ xe đã xuất xưởng, nhưng chỉ một phần trăm trong số đó được cho là thực sự...