BMW 760Li Sterling gắn bạc lấp lánh
Lưới tản nhiệt của phiên bản cao cấp nhất trong dòng serie 7 được làm hoàn toàn bằng bạc.
Nếu Rolls-Royce có chương trình Bespoke cho phép khách hàng đặt làm biểu tượng Spirit of Ecstasy bằng đủ mọi chất liệu, từ vàng, bạc, thủy tinh… thì hãng xe Đức cũng có chương trình Individual giúp tạo cá tính cho sản phẩm. Cá tính hóa cũng đồng nghĩa mỗi xe đều là hàng “độc” bởi khách hàng có thể tùy chọn một loạt chi tiết theo ý thích.
Thực tế, chương trình Individual của BMW đã có từ hơn 20 năm nay, khi hãng này lần đầu tạo ra chiếc 750Li V12 với màu sơn và những trang bị đặc biệt dành cho nhà thiết kế lừng danh Karl Lagerfeld vào đầu những năm 1990.
Giờ đây, BMW tiếp tục gây ấn tượng với những sáng tạo đặc biệt hơn. Với sự hợp tác của hãng chế tạo đồ bạc Robbe&Berking, 760Li Sterling sở hữu những đặc điểm không đụng hàng như lưới tản nhiệt, nẹp cửa, ốp tay nắm cửa đều làm bằng bạc 925. Loại vật liệu này cũng được sử dụng để làm ốp bảng điều khiển hay ốp cửa và nhiều chi tiết khác trong cabin.
Video đang HOT
Lưới tản nhiệt bằng bạc của 760Li Sterling.
Ngoài ra, nội thất của 760Li Sterling còn có biểu tượng của vật liệu bạc là hình trăng lưỡi liềm thêu trên tựa đầu cùng hình vương miện tượng trưng cho hãng xe Đức. Ghế bọc da Merino màu nâu, cũng là tùy chọn da đắt nhất cho một chiếc BMW, và màu chỉ khâu tương phản. Những chi tiết khác bọc da Alcantara cùng những đồ vật bằng bạc hiệu Robbe&Berking như bộ ly và bình nước.
Tại Việt Nam, BMW 760Li 2013 có giá 6,7 tỷ đồng. Xe trang bị động cơ Twin Power Turbo V12 có dung tích 6 lít với sức mạnh 544 mã lực, hộp số tự động 8 cấp tiêu chuẩn.
Theo VNE
Wazuma V8F Matt - xế 'độc' chỉ để trưng bày
Bản độ trang bị động cơ Ferrari 3.0 V8, cặp đèn pha Nissan 350Z và hộp số 6 cấp của BMW M3.
Lazareth, hãng độ Pháp ra mắt mẫu độ mang phong cách xe đua với tên gọi Wazuma V8F Matt Edition.
Wazuma V8F Matt Editon với động cơ Ferrari 3.0 V8.
V8F Matt sử dụng động cơ Ferrari 3 lít V8 công suất 250 mã lực kết hợp với hộp số 6 cấp của BMW M3. Trọng lượng xe 650 kg. Khối động cơ sửa đổi để sử dụng hệ thống phun nhiên liệu của Yamaha R1 và được điều khiển điện tử bởi hệ thống Sybelle. Hộp số được tùy chỉnh và tích hợp chuyển số bằng 2 nút bấm trên tay lái bên trái.
Nguyên mẫu Wazuma R1.
Hãng độ Pháp trang bị cho Wazuma V8F Matt bộ vành Momo 18 inch với lốp trước 315/30 và lốp sau 285/30, bộ kẹp phanh Brembo cùng 4 đĩa phanh 324 mm. Hệ thống treo sử dụng 4 van điều tiết của EMC.
Mazuma V8F Matt Edition là tác phẩm độ độc đáo dựa trên mẫu Mazuma R1 của hãng độ Pháp. Lazareth cho biết, Wazuma V8F không được đăng ký tại Pháp và chủ yếu để trưng bày tại các hội chợ thương mại hoặc sử dụng cho mục đích quảng cáo.
Động cơ Ferrari 3 lít V8 công suất 250 mã lực.
Theo VNE
Xế độc động cơ tăng áp của Triumph Dựa trên chiếc Trumph Bonneville 1970, tay độ Derek Paletto muốn tạo ra một chiếc xe mạnh mẽ để tham dự giải đua tại 'hồ muối' Bonneville. Bonneville Salt Flats là một vùng nằm ở Utah (Mỹ), nơi có những hồ muối lớn, nồng độ muối cao tới mức đóng băng, tạo nên những mặt phẳng lý tưởng để đua xe. Tại đây...