BMW 320i đời 1996 dành cho người thích cảm giác lái cổ điển
Những chiếc BMW 320i thế hệ E36 đời 1997 khá hiếm gặp tại Việt Nam, hầu hết đều là xe số sàn nên được người yêu thích cảm giác lái xe Đức cổ điển ưa chuộng.
BMW 320i đời 1996 có giá bán phổ biến ở mức 100 triệu đồng
Thế hệ thứ 3 của dòng xe BMW 3-series có những cải tiến mạnh mẽ về kiểu dáng và công nghệ. Đây cũng là thay đổi quan trọng về kích thước cũng như nội thất. Năm 1992, phiên bản 2 cửa trình làng, tiếp đến là bản mui trần và M3. BMW đã thành công trong việc kết hợp tối ưu sự thoải mái và tính năng vận hành. Những mẫu xe được đưa về Việt Nam hầu hết là phiên bản BMW 320i số sàn.
E36 là một trong những dòng xe thành công nhất của BMW, từng gây sốt vào những năm 1990. E36 hiện đã ngoài 20 tuổi nhưng xe vẫn còn chất. Những chiếc BMW 3-Series thế hệ này xuất hiện không nhiều trên thị trường xe đã qua sử dụng tại Việt Nam, nhưng cũng không quá khó để tìm kiếm. Thấp nhất, có xe hiện rao bán với giá hơn 80 triệu đồng, những xe đời 1997 – 1998 thường có giá bán cao hơn.
Video đang HOT
Kiểu dáng BMW 3-Series thế hệ E36 khá vuông vức
Hiện nay, vẫn có một số chiếc BMW 3-Series thuộc thế hệ này rao bán với giá trên 200 triệu đồng trên thị trường xe cũ. Những mẫu xe này thường là xe một đời chủ sử dụng từ đầu, máy móc, linh kiện trên xe còn nguyên bản, số km lăn bánh ít. Một số chủ xe còn cam kết bảo hành cho xe nếu có vấn đề gì xảy ra cho chủ mới trong vòng 6 tháng.
Chiếc BMW 320i E36 này sử dụng động cơ I6 2.0 lít, kết hợp cùng hộp số sàn 5 cấp và hệ dẫn động cầu sau cho ra công suất cực đại đạt 148 mã lực tại vòng tua máy 5.900 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt 190 Nm tại 4.200 vòng/phút. Xe thế hệ này khi về Việt Nam đều trang bị hộp số sàn, đây là điều mà người mua xe cũ ưa chuộng vì số sàn dễ sửa chữa, chi phí thay thế rẻ và hơn hết là đem lại cảm giác lái đậm chất xe Đức.
Nội thất còn nguyên bản của một chiếc BMW 320i đời 1996, thế hệ E36
Đối với những xe còn tốt và được chủ xe chăm sóc, bảo dưỡng định kỳ, BMW 320i E36 hoạt động ổn định. Mức giá bán lại cũng khá hợp lý với những người yêu cảm giác lái xe số sàn của Đức và những giá trị cổ điển của BMW.
Xe cổ Mercedes-Benz 300 SL Roadster đời 1961 rao bán gần một triệu USD
Chỉ có khoảng 270 chiếc Mercedes-Benz 300 SL Roadster trên thế giới được trang bị phanh đĩa và vỏ động cơ làm từ sắt nguyên khối.
Mercedes-Benz 300 SL Roadster là một trong những dòng xe biểu tượng của thương hiệu đến từ nước Đức, công ty Gooding & Company vừa thông báo tổ chức đấu giá một chiếc 300 SL Roadster đời 1961 với tình trạng khá hoàn hảo.
Đây là một trong 270 chiếc 300 SL Roadster hiếm hoi sử dụng phanh đĩa và vỏ động cơ làm từ sắt nguyên khối, những mẫu xe 300 SL Roadster sau này được trang bị vỏ động cơ làm từ hợp kim.
So với một chiếc 300 SL Roadster 1961 xuất xưởng, chiếc xe này đã không còn nguyên bản. Chủ nhân hiện tại đã sơn lại ngoại thất màu trắng ngà, phần mui mềm phía trên cũng là chi tiết nâng cấp thêm.
Bên trong nội thất nổi bật nhờ lớp da phủ màu đỏ trên ghế ngồi và bảng táp-lô, vô-lăng 3 chấu với vành gỗ vẫn còn sáng bóng và nguyên vẹn. Gooding & Company cho biết chủ nhân mới của chiếc 300 SL Roadster này sẽ nhận được bộ mui cứng nguyên bản theo xe.
Trái tim của Mercedes-Benz 300 SL Roadster là khối động cơ V6 3.0L, hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 218 mã lực tại 5.800 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 275 Nm tại 4.600 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số sàn 4 cấp.
Công ty đấu giá Gooding & Company kỳ vọng chiếc xe cổ này sẽ thu về số tiền 850.000-950.000 USD, tương đương 19,6-21,9 tỷ đồng.
Siêu xe Ferrari được tìm thấy dưới lòng kênh sau 26 năm "mất tích" Sau 26 năm "mất tích", cuối cùng chiếc siêu xe Ferrari Mondial 1987 cũng đã được tìm thấy trong tình trạng không còn nguyên vẹn. Năm 1994, cảnh sát Hà Lan đã nhận được tin báo về vụ chiếc siêu xe Ferrari Mondial 1987 bị mất cắp. Mặc dù đã điều tra và tìm kiếm suốt nhiều tháng nhưng cảnh sát vẫn không...