Bình Thuận kêu gọi 2 tài xế GrabBike từng chở ca mắc COVID-19 ra khai báo
Hai tài xế GrabBike trong sáng và trưa 23-6 đã chở ca mắc COVID-19 đi công việc nhưng hai ngày qua chưa khai báo.
Chiều 26-6, Bác sĩ Lê Văn Hồng, Phó Giám đốc Sở Y tế Bình Thuận đã ký thông báo khẩn số 10 liên quan đến 2 tài xế Grab có chở ca mắc COVID-19.
Cổng bệnh viện Bình Thuận nơi 2 GrabBike đón, trả bệnh nhân mắc COVID-19. Ảnh: PN
Theo đó để bảo đảm công tác phòng, chống dịch trên địa bàn tỉnh được triển khai có hiệu quả, Sở Y tế yêu cầu 2 tài xế GrabBike dưới đây liên hệ ngay với cơ quan y tế gần nhất để thực hiện việc khai báo và được tư vấn hỗ trợ.
Video đang HOT
1. Tài xế GrabBike thứ nhất, vào ngày 23-6, lúc 6h25 phút có chở ca mắc COVID-19 từ trước Sở Y tế Bình Thuận đến Bệnh viện Đa khoa tỉnh Bình Thuận lúc 6h35 phút ( xe máy Sirius màu đỏ).
2. Tài xế GrabBike thứ hai, vào lúc 11h39 ngày 23-6, chở ca mắc COVID-19 từ cổng Bệnh viện Đa khoa tỉnh đến trước Sở Y tế lúc 12 giờ để làm chìa khóa, sau đó chở qua Nhà thuốc Trường Giang để mua thuốc và chở về lại Bệnh viện Đa khoa tỉnh ( xe máy Air Blade màu trắng).
Sở Y tế đề nghị UBND huyện, thị xã, thành phố, các cơ quan truyền thông và các cơ quan, đơn vị thông báo thông tin cho người dân biết.
Đề nghị 2 tài xế GrabBike nêu trên, liên hệ ngay với Trạm Y tế xã, phường, thị trấn/Phòng khám đa khoa khu vực; Trung tâm Y tế huyện, thị xã, thành phố; Trung tâm Kiểm soát bệnh tật tỉnh thực hiện khai báo y tế để được hướng dẫn giám sát, xét nghiệm, cách ly y tế theo quy định.
GrabBike, Now có được hoạt động sau Chỉ thị 10 của TP.HCM?
Theo chỉ thị mới, từ 0h ngày 20/6, TP.HCM tạm dừng hoạt động taxi công nghệ, riêng loại hình xe công nghệ 2 bánh giao hàng như GrabBike, Now, Baemin được chạy bình thường.
Tối 19/6, Chủ tịch UBND TP.HCM ký văn bản khẩn quyết định ban hành Chỉ thị 10 về siết chặt và tăng cường các biện pháp phòng, chống dịch Covid-19 trên địa bàn TP.HCM.
Đối với hoạt động giao thông vận tải, Chỉ thị mới nêu rõ Sở Giao thông Vận tải TP.HCM (Sở GTVT) chịu trách nhiệm triển khai việc tạm dừng hoạt động vận chuyển hành khách công cộng. Trong đó, người dân được yêu cầu hạn chế di chuyển theo chỉ đạo của UBND TP.
Các xe phải tạm dừng hoạt động bao gồm: Xe buýt, xe tuyến cố định liên tỉnh, xe trung chuyển; xe taxi; xe hợp đồng dưới 9 chỗ sử dụng phần mềm ứng dụng công nghệ kết nối hành khách. Riêng xe công nghệ 2 bánh vẫn được chạy.
"Đối với lực lượng giao hàng (shipper), họ bắt buộc phải khai báo y tế khi làm việc, ngành giao thông nếu phát hiện họ vi phạm sẽ báo cho đơn vị quản lý để "tắt app luôn", ông Từ Lương, Phó giám đốc Sở Thông tin và Truyền thông, lưu ý.
Theo đó, các trường hợp khác được phép hoạt động theo Chỉ thị 10 bao gồm: Xe trung chuyển bệnh nhân, xe của Trung tâm y tế cơ sở, bệnh viện; xe vận chuyển lương thực, thực phẩm, nhu yếu phẩm cần thiết, xe đưa đón công nhân, chuyên gia các doanh nghiệp, xe chuyên chở nguyên vật liệu sản xuất vẫn hoạt động bình thường trên tiêu chí đảm bảo phòng, chống dịch.
Hoạt động vận tải nói chung tại TP.HCM được siết chặt theo Chỉ thị 10 của TP từ 20/6 cho đến khi có thông báo mới. Ảnh: Quỳnh Danh.
Thành phố giao Sở GTVT phối hợp Liên đoàn Lao động TP hướng dẫn và giám sát việc đưa đón công nhân, người lao động tại các nhà máy, phân xưởng, xí nghiệp theo khuyến cáo của ngành y tế.
Trước đó, tại buổi họp vào tối cùng ngày, Phó chủ tịch UBND TP Dương Anh Đức khẳng định TP sẽ không áp dụng cứng Chỉ thị 15 hay 16, mà trên nền tảng 2 chỉ thị này, chính quyền sẽ cân nhắc và ban hành một chỉ thị riêng phù hợp với TP. Thành phố cũng sẽ bổ sung thêm biện pháp ở những địa bàn có ca nhiễm tăng cao.
Từ ngày 27/4 đến nay, TP.HCM ghi nhận tổng cộng 1.481 ca mắc mới, cao thứ 3 cả nước, sau hai ổ dịch khu công nghiệp là Bắc Giang và Bắc Ninh. Sau khi kiểm soát được ổ dịch liên quan điểm nhóm truyền giáo Phục Hưng, gần đây, các ca mắc mới đều là người tiếp xúc của những chùm ca bệnh chưa rõ nguồn lây.
Tài xế GrabBike TP.HCM dương tính Covid-19: Shipper sợ nhưng cũng... phải ra đường Sau thông tin tài xế GrabBike TP.HCM dương tính với Covid-19, giới xe ôm công nghệ, shipper cho biết những ngày tình hình dịch căng thẳng, họ luôn nơm nớp lo sợ, nhưng vì miếng cơm manh áo, có việc làm, có "cuốc nổ" lúc này vẫn còn may... Giới xe ôm công nghệ nơm nớp lo sợ khi chạy xe mùa dịch...