Bình Thuận cấp phép thêm 5 mỏ đất phục vụ dự án cao tốc Bắc – Nam
UBND tỉnh Bình Thuận cho biết, tỉnh vừa cấp phép thêm 5 mỏ đất phục vụ thi công dự án cao tốc Bắc – Nam, đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết áp dụng theo cơ chế đặc thù theo Nghị quyết 60/NQ-CP về việc áp dụng cơ chế đặc thù trong cấp phép khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường cung cấp cho Dự án đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc – Nam phía Đông, giai đoạn 2017 – 2020 (đã khởi công và sắp khởi công) và Nghị quyết 133/NQ-CP sửa đổi, bổ sung Nghị quyết số 60/NQ-CP.
Máy móc, thiết bị phục vụ thi công đường cao tốc Bắc Nam đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết (Bình Thuận).
Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án 7, hiện tổng số mỏ đất được cấp phép phục vụ dự án đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết là 11 mỏ. Tổng trữ lượng các mỏ ước tính đạt 4,45 triệu m3, tương đương 5,04 triệu m3 đất rời.
Ban Quản lý dự án 7 đang tiếp tục chỉ đạo nhà thầu khẩn trương phối hợp chặt chẽ với tỉnh Bình Thuận giải quyết nhanh các vướng mắc, phát sinh. Dự kiến 5 mỏ mới được cấp phép sẽ đưa vào khai thác cuối tháng 4/2022. Nhu cầu vật liệu đất đấp hiện còn thiếu phục vụ thi công đoạn này là khoảng 0,9 triệu m3.
Theo Sở Tài nguyên và Môi trường Bình Thuận, sau khi Chính phủ ban hành Nghị quyết 60/NQ-CP và Nghị quyết 133/NQ-CP đã tháo gỡ, giảm bớt thủ tục nâng công suất khai thác các mỏ vật liệu và thủ tục đấu giá quyền khai thác mỏ.
Video đang HOT
Đối với đoạn cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết, hiện Sở Tài nguyên và Môi trường đang tiếp tục hoàn tất thủ tục cấp phép đối với các mỏ được đề xuất.
Tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020 qua địa bàn tỉnh Bình Thuận có tổng chiều dài 160,3 km, gồm 3 dự án thành phần: Đoạn Cam Lâm – Vĩnh Hảo, đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết và đoạn Phan Thiết – Dầu Giây.
Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng dự án đã hoàn thành 100% công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho 2.684/2.684 hộ gia đình và tổ chức; hoàn thành xây dựng 5/5 khu tái định cư. Đồng thời, hoàn thành di dời công trình hạ tầng kỹ thuật (giai đoạn 1) ảnh hưởng đến mặt bằng thi công của dự án gồm: Hệ thống cấp nước sinh hoạt, hệ thống viễn thông, điện trung hạ thế, điện cao thế 110 kV…
Trước đó, ngày 19/4/2022, Văn phòng Chính phủ đã có Thông báo Kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành tại buổi kiểm tra tình hình triển khai Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020.
Theo đó, hai tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Phan Thiết – Dầu Giây đạt 32 – 38,5% giá trị hợp đồng. Trong đó, đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết chậm 13,3% giá trị hợp đồng (chậm hai tháng so với kế hoạch).
Hiện còn một số tồn tại như tại dự án Vĩnh Hảo – Phan Thiết như: còn một số công trình hạ tầng kỹ thuật chưa được di dời, còn thiếu 0,9 triệu m3 tại hai mỏ chưa được cấp phép; giá nhiên, vật liệu tăng cao… Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành yêu cầu các đơn vị liên quan cần phải cố gắng, quyết tâm hơn nữa đẩy nhanh tiến độ thi công dự án.
Phối hợp gỡ vướng về vật liệu phục vụ thi công cao tốc Bắc - Nam
Sáng 25/3, Đoàn công tác của Bộ Giao thông vận tải do Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông làm trưởng đoàn có buổi làm việc với UBND tỉnh Bình Thuận liên quan đến việc giải phóng mặt bằng và cung cấp vật liệu đất đắp nền cho các dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn tỉnh.
Máy móc lu đường sau khi cấp phối đá dăm trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây. Ảnh: Công Phong/TTXVN
Tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 qua địa bàn tỉnh Bình Thuận có tổng chiều dài 160,3 km, gồm 3 dự án thành phần: Đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo, đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết và đoạn Phan Thiết - Dầu Giây.
Đến nay, việc giải phóng mặt bằng dự án đã hoàn thành 100% bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho 2.684/2.684 hộ gia đình và tổ chức; hoàn thành xây dựng 5/5 khu tái định cư; hoàn thành di dời công trình hạ tầng kỹ thuật (giai đoạn 1) ảnh hưởng đến mặt bằng thi công của dự án gồm: Hệ thống cấp nước sinh hoạt, hệ thống viễn thông, điện trung hạ thế, điện cao thế 110 kV...
Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án 7, đoạn cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết cần khoảng 9,2 triệu m3 đất đắp nền phục vụ thi công. Tính đến tháng 3/2022, số lượng đắp nền phục vụ thi công còn thiếu khoảng 2,4 triệu m3. Do đó, Ban Quản lý dự án 7 đề nghị cấp phép bổ sung mỏ vật liệu xây dựng phục vụ thi công cao tốc áp dụng cơ chế đặc thù theo Nghị quyết số 60/NQ-CP của Chính phủ.
Đồng thời, Ban Quản lý dự án 7 cũng kiến nghị sớm đẩy nhanh thủ tục cấp phép khai thác và các thủ tục sau cấp phép để đủ cơ sở pháp lý khai thác đất cung cấp cho dự án.
Theo Sở Tài nguyên và Môi trường Bình Thuận, sau khi Chính phủ ban hành Nghị quyết 60/NQ-CP về việc áp dụng cơ chế đặc thù trong cấp phép khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường cung cấp cho dự án cao tốc Bắc - Nam đã tháo gỡ, giảm bớt thủ tục nâng công suất khai thác các mỏ vật liệu và thủ tục đấu giá quyền khai thác mỏ. Đối với đoạn cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, hiện Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh đang tiếp tục hoàn tất thủ tục cấp phép đối với các mỏ được đề xuất.
Tại buổi làm việc, Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Thuận cũng đề nghị Bộ Giao thông vận tải, Ban Quản lý dự án 7 tiếp tục yêu cầu các nhà đầu tư phải phối hợp chặt chẽ với địa phương, xác định nhu cầu khai thác chính xác, hạn chế việc thay đổi nhu cầu khi đang triển khai các thủ tục để tránh phải thay đổi, làm lại các thủ tục, ảnh hưởng đến tiến độ chung. Đồng thời đề nghị chỉ đạo nhà thầu không được tiêu thụ, sử dung khoáng sản khai thác trái phép để thi công công trình.
Phát biểu tại buổi làm việc Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Ngọc Đông đánh giá: việc giải phóng mặt bằng hiện nay đã hoàn thành, các đơn vị cần tập trung giải quyết vấn đề liên quan công trình công cộng như di dời đường điện cao thế, thúc đẩy giải ngân nguồn vốn giải phóng mặt bằng... Vấn đề này hiện không ảnh hưởng đến thi công nhưng là một công đoàn phải hoàn thành sớm trong thực hiện dự án.
Theo Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Ngọc Đông, đối với nhu cầu về khối lượng vật liệu đất đắp phục vụ thi công cao tốc, các đơn vị khẩn trương phối hợp giải quyết các vướng mắc liên quan; ưu tiên xử lý cấp phép các mỏ có khối lượng lớn để phục vụ thi công cao tốc, đảm bảo triển khai đúng tiến độ. Đối với các vướng mắc phát sinh, các đơn vị cần phải báo cáo ngay để xin ý kiến cấp thẩm quyền để có hướng xử lý sớm nhất.
Chính phủ quyết định chỉ định thầu 12 dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông Thủ tướng Chính phủ quyết định chỉ định thầu trong 2 năm (2022 và 2023) đối với gói thầu xây lắp và các gói thầu quan trọng khác Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết triển khai Nghị quyết số 44/2022/QH15 ngày 11/1/2022 của Quốc hội về chủ...