Bình Phước: Phá băng cướp dùng đèn xi nhan làm ám hiệu
Công an H.Hớn Quản (tỉnh Bình Phước) vừa triệt phá băng cướp chuyên sử dụng đèn xi nhan làm ám hiệu, bắt 6 đối tượng gây ra hàng loạt vụ cướp trên địa bàn.
Lượng đang bị tạm giam tại Công an H.Hớn Quản – Ảnh: Xuân Bình
Theo điều tra, chỉ trong một thời gian ngắn trên địa bàn H.Hớn Quản và H.Chơn Thành xảy ra 5 vụ cướp xe máy với phương thức và thủ đoạn tương tự.
Tối 18.2, trên đường từ KCN Minh Hưng (H.Chơn Thành) về nhà (xã Tân Khai, H.Hớn Quản), chị Thị Mổng đang đi xe gắn máy thì bị 2 thanh niên chạy xe máy mở đèn xi nhan ép nên phải giảm tốc độ. Cùng lúc, 2 đối tượng khác đi trên chiếc xe máy từ phía sau lao lên đạp vào xe chị Mổng khiến chị ngã xuống đường. Nhanh trí, chị Mổng rút chìa khóa xe quăng vào đám cỏ bên vệ đường. Không lấy được xe, bọn cướp dùng dao khống chế chị Mổng lấy 1 điện thoại di động (ĐTDĐ), 230.000 đồng và chiếc vòng vàng, trị giá 5 triệu đồng.
Tiếp đó, khoảng 18 giờ ngày 1.3, chị Nguyễn Việt Trinh (ngụ xã Tân Hưng, H.Hớn Quản) đang điều khiển xe tay ga AirBlade về gần đến nhà, thì cũng bị 4 tên cướp dùng thủ đoạn tương tự, đạp chị té xuống đường ngất xỉu, rồi lấy đi chiếc xe cùng 2 triệu đồng tiề.n mặt và 1 ĐTDĐ.
Táo bạo nhất là vụ cướp xảy ra tại H.Chơn Thành. Khoảng 20 giờ 40 ngày 27.2, anh Nguyễn Thành Trung (SN 1986, quê Bến Tre), đang chạy xe máy trên đường ĐT 756, thì bị 4 tên cướp kè theo đạp ngã xe rồi dùng roi điện gí vào người, cướp chiếc xe Yamaha Taurus biển số 71H7-7413. Ngoài 3 vụ trên, bọn cướp còn thực hiện 2 vụ khác lấy 1 xe gắn máy (có một vụ cướp không thành).
Qua điều tra, Công an H.Hớn Quản đã bắt đối tượng cầm đầu băng cướp này là Nguyễn Khương Đại Lượng (SN 1982, thường trú ấp 9, xã Tân Lập, H.Đồng Phú, Bình Phước) khi hắn đang ở trọ tại Bình Dương. Khai thác nhanh, công an bắt thêm Phạm Quang Hải (SN 1982, thường trú ấp Hưng Lập A, xã Tân Hưng, H.Hớn Quản). Cả 2 đều có nhiều tiề.n án, tiề.n sự về tội trộm cắp tài sản. Trong quá trình tạm giam, Hải dùng vải mùng thắt cổ t.ự t.ử.
Từ lờ.i kha.i của Lượng, Công an H.Hớn Quản bắt thêm 4 đối tượng, gồm: Nguyễn Quý Mong (SN 1991), Nguyễn Minh Hiếu (SN 1994) cùng 2 anh em ruột Trần Thanh Tịnh (SN 1986) và Trần Trung Tướng (SN 1991), cả 4 tên cùng ngụ tại xã Tân Quan, H.Hớn Quản.
Chất củi giữa đường để cướp xe
Ngày 16.11, Công an H.Bù Gia Mập (Bình Phước) đã khởi tố vụ án, bắt tạm giam 9 đối tượng trong vụ cướp tài sản khác. Lúc 21 giờ ngày 10.11, anh Nguyễn Văn Phượng (SN 1983, ngụ thôn Khắc Khoan, xã Phú Nghĩa, H.Bù Gia Mập) đang chạy xe Wave Alpha trên đường liên xã Phú Nghĩa thì bị một nhóm thanh niên dùng củi điều chất đống chặn đường. Khi anh Phượng giảm tốc độ, thì bị nhóm này xông ra đán.h, lấy một ĐTDĐ, hơn 1 triệu đồng cùng chiếc xe gắn máy. Khi bọn chúng nổ máy, anh Phượng giành được xe và chạy về Công an xã Phú Nghĩa trình báo. Qua điều tra, Công an H.Bù Gia Mập đã bắt khẩn cấp 9 đối tượng (cùng ngụ ở thôn Đăk Khâu, xã Phú Nghĩa) tham gia vụ cướp.
Theo Thanh Niên
Cảm nhận ban đầu về Ducati Diavel
Diavel liên tục qua mặt chiếc SUV "độ" ML63 AMG trên đường thử và dễ điều khiển đến bất ngờ, cùng khả năng tăng tốc tốt.
Video đang HOT
Đường thử xe nằm trong khuôn viên triển lãm Expo Thượng Hải, Trung Quốc trở thành "cuộc đua" giữa Mercedes ML63 AMG của nhóm truyền thông và Diavel. Quãng đường gần 3 km, thường ngày chỉ có tiếng đậ.p ph.á từ các pavillon đang được tháo dỡ, khuấy động bởi tiếng gầm hết cỡ của động cơ AMG và âm thanh "chát" đặc trưng của động cơ Testastretta góc nghiêng 11 độ dung tích 1.198 phân khối.
Ban đầu, Diavel có vẻ như một chiến mã bất kham. Hình dáng pha trộn giữa dòng nakedbike và cruiser khiến người lái tự hỏi sẽ điều khiển như thế nào. Chiều cao yên tính từ mặt đất 770 mm nên khá dễ hơn cho người cầm lái có tầm vóc dưới 1m7. Ngồi lên yên, không còn sự nặng nề thay đổi hoàn toàn. Tay lái rộng và chắc.
Diavel có tư thế ngồi thẳng thoải mái, linh hoạt.
Khúc cua đầu tiên, Diavel đạt tốc độ 60 km/h. Nếu không chờ ML63 AMG lên dẫn đường, có lẽ nhóm truyền thông cầm lái ML63 phải đi tìm một lần nữa Trước đó, một phóng viên Trung Quốc quá mê tốc độ đã đi sai hành trình lái và bị cảnh sát địa phạt do đi sai lộ trình đăng ký.
Đồng hồ tốc độ chuyển sang đầu 7, người lái bắt đầu cảm nhận sự phấn khích được cộng hưởng bằng âm thành "gắt" từ bộ pô. Qua khỏi khúc cua thứ tư và bắt đầu đoạn đường thẳng gần 1 km, hầu hết các phóng viên đều lựa chọn đoạn này để ML63 "hít khói". Ở số 2, khẽ cúi người, Diavel lên 160 km/h.
Diavel nhanh chóng tăng tốc lên 160km/h khi khẽ vặn ga.
Duy trì tốc độ cao, Diavel vận hành ổn định. Cảm giác mặt đường được truyền qua tay lái chính xác, ít rung động. Hệ thống giảm xóc kết hợp bởi cặp giảm xóc trước hiệu Marzocchi đường kính 50 mm có thể điều chỉnh cùng giảm xóc sau Sachs. Gắp (càng) sau đơn làm từ vật liệu nhôm hợp kim, cùng với cụm giảm xóc Sachs kìm chặt bánh sau có kích thước 240 mm, phản ứng chính xác với từng góc cua hay trên đường thẳng.
Trái tim của Diavel là động cơ Testastretta với góc nghiêng 11 độ dung tích 1.198 phân khối có công suất cực đại 162 mã lực tại vòng tua máy 9.500 vòng/phút. Mô men xoắn cực đại 127,44 Nm tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút.
Chiếc cruiser dễ dàng điều khiển, ngay khi ở những khúc cua rộng với tốc độ trên 60 km/h.
Diavel trang bị hệ thống kiểm soát độ bám đường với các chế độ lái khác nhau. Ở "Urban", động cơ khống chế công suất 100 mã lực, thích hợp với điều kiện vòng tua máy thấp. Nhấn nút chuyển qua chế độ "Touring" hay "Sport", động cơ cung cấp đủ sức mạnh 162 mã lực, nhưng tăng tốc với những phản ứng khác nhau.
Với cặp thắng hàng hiệu Brembo, "đồ chơi" thường ngày của những xe trên đường đua môtô, cùng trọng tâm thấp Diavel an toàn khi phanh gấp. Khẽ chạm thắng, xe ghì chặt xuống mặt đường khi tác động lực phanh lên cả hai bánh trước và sau.
Không phải dòng cruiser, không phải một chiếc nakedbike và cũng không đúng nghĩa sportbike, Diavel tăng tốc tốt như chiếc xe cơ bắp trên đường trường nhưng lại linh hoạt trên phố đông. Ducati Diavel dường như vẫn là ẩn số khi người lái chưa có dịp thử thách trên nhiều địa hình khác nhau.
Hình dáng Ducati Diavel là sự pha trộn giữa dòng nakedbike và cruiser.
Ducati Diavel Carbon với nhiều chi tiết trong đó có cụm vè (chắn bùn) trước làm từ vật liệu carbon.
Cụm đồng hồ điện tử và chìa khóa thông minh.
Tay lái được thiết kế đơn giản và dễ dàng điều khiển.
Ducati Diavel thiết kế để chân cho người ngồi sau.
Yên xe cho người cầm lái được thiết kế gọn gàng.
Cụm đèn xi nhan trước bên hông xe.
Ducati Diavel trang bị động cơ 1.198 phân khối làm mát bằng dung dịch.
Mâm (vành) đúc 9 nan bằng vật liệu nhẹ.
Cụm ống xả ấn tượng phía sau xe.
Theo VnE
Lầm tưởng của chàng Bạn tự cho mình là người rất am hiểu phụ nữ, có thể biết đích xác cô ấy thích gì. Cẩn thận nhé, thiên tài cũng có lúc mắc sai lầm. Một số điều tưởng chừng nàng nghiễm nhiên "chết mê" lại có khi không phải thế. Ảnh minh họa Bạn dành toàn bộ thời gian bên cô ấy Hẳn nhiên có những...