Biểu tình phản đối giàn khoan Trung Quốc tại Hồng Kông

Mai Hoàng Minh14:49 26/05/2014

Khoảng 200 người ngày 25/5 đã tiến hành một cuộc biểu tình tại Hồng Kông để phản đối việc Trung Quốc hạ đặt trái phép một giàn khoan trong lãnh hải Việt Nam trên Biển Đông.

Cờ đỏ sao vàng tung bay trong cuộc biểu tình phản đối Trung Quốc tại Hồng Kông ngày 25/5.

Đoàn người biểu tình, trong đó có nhiều người Việt Nam sinh sống tại Hồng Kông và những người ủng hộ khác, đã tuần hành hòa bình từ trụ sở chính quyền đặc khu hành chính tới một văn phòng đại diện của Bộ ngoại giao Trung Quốc. Những người biểu tình đã giơ cao lá cờ đỏ sao vàng của Việt Nam, hát các bài hát yêu nước và hô các khẩu hiệu ủng hộ Việt Nam.

Dẫn đầu đoàn biểu tình là một thanh niên Việt Nam, người cầm bức chân dung của vị cha già dân tộc – Chủ tịch Hồ Chí Minh.

“Cả thế giới đều biết Trung Quốc giờ đây đang xâm phạm vào lãnh hải của chúng tôi… chúng tôi yêu đất nước mình”, Mo Pak-fung, một người Việt tại Hồng Kông tham gia tổ chức cuộc biểu tình, nói.

“Chúng tôi xuống đường hôm nay vì hi vọng Trung Quốc sẽ rời khỏi vùng biển của Việt Nam… Chúng tôi không muốn chiến tranh xảy ra”, Mo, người đã sống tại Hồng Kông 25 năm qua, cho biết thêm.

Những người biểu tình cũng vẫy các biểu ngữ mang dòng chữ: “Chúng tôi yêu Hòa bình. Giàn khoan 981 hãy rút khỏi vùng biển của Việt Nam” hay “Chúng tôi cần sự trợ giúp của cộng đồng quốc tế”.

Nhóm biểu tình cũng cho biết họ có thể sẽ tiến hành thêm các hành động khác tại Hồng Kông nhằm phản đối giàn khoan trái phép Trung Quốc.

Căng thẳng đã gia tăng trên Biển Đông khi Trung Quốc gần đây hạ đặt trái phép giàn khoan trong Hải Dương-981trong vùng đặc quyền kinh tế, thềm lục địa của Việt Nam. Trung Quốc đã khoảng điều 80 tàu cùng nhiều máy bay hộ tống việc lắp đặt giàn khoan này.

Video đang HOT

Không chỉ có vậy, các tàu và máy bay của Trung Quốc còn hung hăng tấn công các tàu cảnh sát biển của Việt Nam khi bị ngăn cản hành động hạ đặt giàn khoan trái phép trên vùng biển thuộc chủ quyền lãnh hải của Việt Nam.

Cộng đồng quốc tế đã lên án mạnh mẽ hành động ngang ngược của Trung Quốc ở Biển Đông và chỉ ra các mưu đồ của Bắc Kinh trong việc hạ đặt giàn khoan Hải Dương-981. Người Việt ở khắp 5 châu cũng xuống đường để biểu tình phản đối hành động của Trung Quốc.

An Bình

Theo Dantri

Nhật kí Hoàng Sa: Đấu trí giữa trùng khơi

Tàu Trung Quốc manh động, luôn tỏ thái độ khiêu khích, liều lĩnh đâm va, xịt vòi rồng, bắn súng nước vào các tàu chấp pháp của Việt Nam. Ngoài việc mưu trí, tránh mắc mưu khiêu khích của Trung Quốc, lực lượng Kiểm ngư Việt Nam chấp pháp trên biển Hoàng Sa luôn tìm cách hạn chế thiệt hại bằng những sáng kiến độc đáo.

Mỗi khi tàu Trung Quốc tấn công bằng vòi rồng, súng phun nước, lực lượng trên tàu Kiểm ngư Việt Nam dùng chăn đệm chắn cửa kính để giảm áp lực nước hay những bữa ăn được ví như "tiệc buffer" giữa trùng khơi... là những hình ảnh khó quên đối với cánh phóng viên chúng tôi trong những ngày tác nghiệp trên biển Hoàng Sa.

Đệm ngủ thành khiên chống vòi rồng

Trong những ngày bám biển yêu cầu Trung Quốc rút giàn khoan Hải Dương 981 ra khỏi vùng biển của Việt Nam, tàu của lực lượng chấp pháp Việt Nam như: Cảnh sát biển, Kiểm ngư,... liên tục bị tàu Hải cảnh Trung Quốc dùng vòi rồng tấn công dữ dội.

Tàu Hải cảnh Trung Quốc đa phần là tàu to, to gấp ba, gấp bốn lần so với tàu Kiểm ngư Việt Nam. Vì vậy, khi áp sát với nhau, tàu Hải cảnh Trung Quốc như một gã khổng lồ, còn tàu Kiểm ngư Việt Nam như chú bé tí hon. Không những vậy, tàu Hải cảnh Trung Quốc được trang bị vòi rồng phun tự động trên nóc tàu nên những cú bắn từ trên cao xuống với áp lực nước mạnh khiến tàu Kiểm ngư Việt Nam hư hỏng nặng. Những tàu có cửa sổ kính bị hư hỏng là khó khắc phục nhất. Hầu hết cửa kính đài chỉ huy của tàu Kiểm ngư được lắp đặt kính loại dày 10mm nhưng áp lực nước vòi rồng của tàu Hải cảnh Trung Quốc bắn ra quá mạnh khiến kính vỡ tan. Dăm kính vỡ bắn vào người khiến nhiều Kiểm ngư viên bị thương. Tàu bị hư hỏng nặng nhưng Kiểm ngư viên vẫn phải bám trụ giữa biển để tiếp tục đấu tranh. Nước từ vòi rồng bắn vào không những làm chập chạm hệ thống điện điều khiển của tàu mà còn làm các thuyền viên bị thương. Vì vậy, đòi hỏi các Kiểm ngư viên ngoài việc đấu trí về chiến thuật, chủ động phòng tránh, còn phải tính phương án làm sao để chống chọi với vòi rồng trong những trận tới.

Ban đầu, các Kiểm ngư viên dùng nắp thùng gỗ che các cửa sổ lại nhưng gỗ cũng không chịu nổi áp lực nước quá mạnh liền bị vỡ toác. Nắp gỗ cũng không thể che kín được nên nước tràn vào trong rất nhiều sau mỗi đợt vòi rồng tấn công. Đang "đau đầu" thì các Kiểm ngư viên mới nghĩ ra cách chỉ có nhu mới thắng cương. Nghĩ là làm, các Kiểm ngư viên đã chạy xuống phòng ngủ của mình lật giường ngủ lấy toàn bộ đệm mang lên đài chỉ huy và lắp vào cửa sổ. Áp lực nước từ vòi rồng Trung Quốc quá mạnh nên bắn vào sắt thì sắt cong, bắn vào kính, kính vỡ,... nhưng khi gặp đệm mút thì nước vừa bị giảm áp vừa thấm vào bên trong.

Kiểm ngư viên Đỗ Văn Cành treo búp su lên trần tàu để bảo quản.

Ông Vũ Đức Tạo, Biên đội trưởng Biên đội Kiểm ngư vùng 4, cho biết: Những ngày đầu tiên, vòi rồng của tàu Trung Quốc bắn vào tàu chúng tôi khiến kính bị vỡ, buồng lái ngập nước gây chập chạm hệ thống điều khiển và làm bị thương Kiểm ngư viên, những ngày sau đó chúng tôi đã khắc phục tình trạng này bằng các vật dụng đơn giản. Tàu Hải cảnh Trung Quốc to và cao, vòi rồng chĩa từ trên xuống với áp lực nước rất cao nhằm làm tê liệt đài chỉ huy. Khi bị nước bắn vào, các loại kính chắn buồng lái mặc dù dày 10mm vẫn không chịu nổi, nổ tung. Vì thế, chúng tôi dùng đệm giường ngủ để chắn vừa làm giảm áp lực của vòi rồng vừa ngăn không cho nước chảy vào bên trong. Đệm giường nằm vừa thấm nước nhanh vừa giảm được áp lực khi va chạm. Nhờ thế, dù liên tục bị tàu Trung Quốc bắn vòi rồng nhưng tàu Kiểm ngư chúng tôi vẫn chịu đựng và bám trụ tốt".

"Buffet"... giữa Hoàng Sa

Bảy ngày theo tàu Kiểm ngư bám biển Hoàng Sa mệt vì sóng lớn. Bảy ngày, 21 bữa ăn hết thảy. Nhưng, chiếm phần lớn những bữa ăn trên tàu giữa bốn phương, tám hướng đều là biển cả, đối với cánh phóng viên đều là những bữa... "buffet". Sở dĩ chúng tôi gọi những bữa ăn trên tàu là những bữa buffet là bởi, hầu hết anh em đều ăn cơm đứng.

Trưa 10/5, tàu xuất phát từ cảng Tiên Sa (Đà Nẵng) hướng về Hoàng Sa trong sự chờ đợi của mọi người. Phía trước mặt chúng tôi là "toạn độ nóng" Hoàng Sa, nơi tàu Trung Quốc hung hăng đâm va, xịt vòi rồng vào tàu Kiểm ngư, tàu Cảnh sát biển Việt Nam như cơm bữa; phía sau là đất liền là hào khí dân tộc đang hừng hực. Nhờ thế, bao nỗi lo âu về gia đình cũng dần bị khỏa lấp. Trên tàu trưa hôm ấy, anh em chúng tôi ai cũng đầy tâm trạng. Mừng và lo. Mừng vì mình vinh dự là những phóng viên đầu tiên đến Hoàng Sa để tác nghiệp, đưa những thông tin, hình ảnh về Hoàng Sa để tố cáo sự ngang ngược của Trung Quốc; lo vì đây là chuyến tác nghiệp trên biển Hoàng Sa chưa biết hiểm nguy ra sao.

Phòng ăn của chúng tôi là phòng câu lạc bộ, nơi sinh hoạt tinh thần của thuyền viên trong những lúc rảnh rỗi. Phòng rộng chừng 15m2, đặt hai bàn dài với hai dãy ghế trường hai bên. Cả bàn và ghế đều được thiết kế có bu-lông gắn chặt xuống sàn tàu. Một bên là hai cánh cửa thông với hành lang tàu, một bên là hai ô cửa sổ tròn nhìn ra biển lóng lánh sóng, bên cạnh là máy nước nóng hiệu Panasonic đặt trên chiếc tủ gỗ dùng để pha trà, pha mì tôm. Hai bờ tường còn lại một bên là treo cờ Tổ quốc bên trên, phía dưới là ti vi đèn LED 42inch có nối vệ tinh Vinasat và giàn âm thanh để hát karaoke; phía đối diện treo nhiều giấy khen, bằng khen của tập thể, cá nhân tàu. Trên trần nhà có hai chiếc quạt và hệ thống điều hòa phả hơi mát lạnh.

Các Kiểm ngư viên đang trang bị "khiên chống vòi rồng".

Bữa cơm trên tàu đầy đủ thịt, cá và canh. Bữa cơm đầu tiên trên tàu ai cũng ngon miệng, khác với nỗi lo trước đó của chúng tôi.

Thế nhưng, những bữa cơm tiếp theo, mâm cơm vắng người đến lạ. Nhiều anh em chấp nhận nằm co ro trong khoang tàu gặm bánh ngọt, uống nước lọc cho qua bữa chứ nhất quyết không ra phòng câu lạc bộ để ăn cơm. Một số nữa chọn cách ăn... "buffet", bỏ thức ăn vào chén và chạy lên boong tàu để ăn vì không chịu được say sóng. Nhưng, "những người ăn cơm tử tế" như chúng tôi cũng... khổ không kém. Đang ăn, mỗi lượt tàu bị sóng xô ngang hoặc lái cắt sóng cao rồi chúi mũi xuống, thau cơm, thau canh và đĩa thịt cá trượt dài từ bên này sang bên kia. Thau canh sóng sánh đổ ra ngoài theo những cái lắc lư của tàu. Mỗi lần như thế, anh em chúng tôi một tay cầm chén cơm của mình, một tay giữ thau cơm và thức ăn cho khỏi đổ. Có điều, càng về sau, mâm cơm của chúng tôi ở câu lạc bộ dần dần thưa vắng vì mọi người bận ăn..."buffet".

Anh nuôi là... nghệ sĩ

Chứng kiến những bữa nấu cơm, thức ăn trên tàu làm tôi nhớ đến một đoạn quảng cáo trên truyền hình: "Nấu ăn là một nghệ thuật, đầu bếp là một nghệ sĩ". Nhưng những những nghệ sĩ trong bếp ở các nhà hàng được đào tạo bài bản phải gọi những nghệ sĩ trong bếp của tàu Kiểm ngư bằng... ông tổ. Bởi lẽ, những anh nuôi trên tàu nấu ăn như đang... làm xiếc.

Đệm giường nằm trở thành tấm khiên chống lại vòi rồng của tàu hải cảnh Trung Quốc.

Sóng lớn, tàu lắc lư dữ dội. Đến đứng cũng không vững. Vậy mà, những "anh nuôi" trên tàu vừa rửa rau, vừa làm cá, thái thịt, nấu canh, nấu cơm... như giỡn chơi. Mỗi khi tàu bị sóng xô lệch hay cưỡi sóng chồm lên chúi xuống, Nguyễn Xuân Tâm, anh nuôi trên tàu chúng tôi, lại chạy về phía chiếc bếp ga bưng nồi nghiêng qua nghiêng lại để... né sóng cho khỏi đổ. Để nấu ăn cho 40 người ăn đã khó, càng khó hơn gấp cả ngàn lần khi nấu ăn ở trên tàu mãi lắc lư theo sóng.

Nếu ăn trên tàu đã khó, bảo quản thực phẩm, nhất là rau, củ, quả trên tàu dài ngày càng thêm khó. Trong khoang bếp rộng chừng 15m2, một chiếc tủ lạnh to cao quá khỏi đầu người và một chiếc tủ đông nằm ngang loại lớn nhưng đều chật kín thức ăn. Bên trên ngăn đá, nào thịt, nào cá như nêm; dưới ngăn mát cũng chật kín rau các loại.

Tuy nhiên, số thực phẩm dự trữ trong tủ lạnh chỉ đủ ăn trong vòng 10 ngày, riêng rau chỉ được 1 tuần. Muốn bám trụ nhiều ngày trên biển với người trên tàu đông như tàu chúng tôi thì công việc dự trữ và chế biến thức ăn của các "anh nuôi" là cả một nghệ thuật. Đang cố treo hàng trăm búp su lên trần phía đuôi tàu, anh Đỗ Văn Cành, giải thích: Búp su nặng, tròn và dễ dập nát nên bọ em phải treo lủng lẳng lên đây mới dự trữ lâu được. Nếu để trong tủ lạnh thì không có chỗ, nếu để trên sàn thì chỉ vài giờ tàu lắc lư là chỉ có mang đi vứt vì dập nát. Vì vậy, với dân biển bọn em, các thực phẩm rau-củ-quả là những thức ăn rất quý với những chuyến biển dài ngày nên anh em phải nghĩ cách để bảo quản được lâu ngày.

Cũng theo Cành, với những chuyến biển dài ngày, thực phẩm dự trữ nhiều nhất phải là rau xanh chứ không phải là thịt cá. Vì theo Cành, nếu hết thịt cá thì anh em trên tàu tự "sản xuất" được, còn rau, củ, quả thì chịu. Tuy nhiên, việc dự trữ rau, củ, quả trên biển giỏi lắm cũng chỉ chừng 10 ngày, sau đó hoặc phải cầm cự với thịt cá hoặc chờ tàu tiếp phẩm. "Đi trên biển nhiều ngày, nếu thiếu rau xanh thì ngay lập tức bị lở miệng liền. Trên biển mà lở miệng thì không có gì khổ bằng" - Anh Cành tâm sự.

Theo Khampha

Nhật ký Hoàng Sa: Lao về "tọa độ nóng" Những ngày giữa đầu tháng 5, miền Trung nóng như chảo lửa nhưng cũng không át được cái "nóng" từ phía Hoàng Sa, nơi Trung Quốc ngang nhiên hạ đặt giàn khoan Hải Dương-981 trái phép. Mấy ngày Hoàng Sa "nóng", anh em báo chí miền Trung cứ nhốn nháo tìm đường ra Hoàng Sa, dù biết nơi ấy là hiểm nguy. Mặc...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Chủ đề: lãnh hải

Xem thêm Share

Xem nhiều

Xác minh người mặc đồ GrabBike chỉnh tín hiệu đèn giao thông ở TPHCM12:11

Củng cố hồ sơ để xử lý TikToker có nồng độ cồn, livestream khi bị cảnh sát giao thông kiểm tra01:03

CSGT hú còi mở đường cho xe chở người bị điện giật nguy kịch đi cấp cứu01:10

Vợ Xuân Son "lén lút" mang "hàng cấm" thăm chồng, bác sĩ "khóc thét"?02:54

Thông tin về ô tô 'tự di chuyển' ở sân bay Tân Sơn Nhất09:00

Anh trai Phương Nhi lộ diện: Visual "đỉnh cao", rộ hành động "ngọt lịm"?03:03

Cảnh sát Liên Hiệp Quốc bổ nhiệm sĩ quan công an Việt Nam làm chánh văn phòng cố vấn09:41

Xe tải bốc cháy trên đường giữa trưa08:24

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Pháo hoa rực sáng bầu trời chào năm mới Ất Tỵ

05:15:14 29/01/2025

Hà Nội, Đà Nẵng và TPHCM có tổng cộng 48 điểm bắn pháo hoa bao gồm cả tầm cao, tầm thấp trong đêm Giao thừa chào đón năm mới Ất Tỵ.

Lái ô tô mà không cài dây an toàn sẽ bị phạt tới 1 triệu đồng

04:03:37 29/01/2025

Theo Nghị định 168, lỗi không thắt dây an toàn khi điều khiển xe chạy trên đường sẽ bị xử phạt từ 800.000 đến 1 triệu đồng.

Dùng bằng lái xe máy giả sẽ bị phạt tới 3 triệu đồng

18:50:42 28/01/2025

Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàngiao thôngđường bộ có quy định về hành vi sử dụng giấy phép lái xe (GPLX) máy giả.

Cứu người phụ nữ kẹt trong đám cháy ở trung tâm TPHCM chiều 29 Tết

18:42:56 28/01/2025

Quá trình chữa cháy căn nhà trong hẻm trên đường Trần Đình Xu, quận 1 (TPHCM), lực lượng chức năng đã cứu được một phụ nữ thoát ra ngoài an toàn.

Xe rác thu gom hàng tấn đào ế ở Hà Nội trưa 29 Tết

18:40:15 28/01/2025

Trưa 29 tháng Chạp, nhiều tiểu thương đại hạ giá đào, quất nhưng vẫn ế ẩm, một số chủ hàng phải bỏ hàng để về ăn Tết sớm.

Gần 1.900 tài xế vi phạm nồng độ cồn trong ngày 29 Tết

18:36:13 28/01/2025

Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, ngày 28/1 (tức 29 Tết), lực lượng CSGT toàn quốc đã xử lý gần 1.900 trường hợp vi phạm nồng độ cồn.

Shipper tốt bụng trả lại khoản tiền sắm tết của thợ xây nghèo đánh rơi

15:57:42 28/01/2025

Nhặt được gần 10 triệu đồng, một shipper đoán là tiền công thợ cuối năm nên tìm trả lại để khổ chủ kịp mua sắm tết.

Sáng 29 Tết, cháy dãy nhà sửa chữa ô tô, đồ nội thất tại Hà Nội

15:42:38 28/01/2025

Đội Cảnh sát PCCC&CNCH Công an quận Nam Từ Liêm (Hà Nội) cho biết, vụ cháy xảy ra vào sáng 29 Tết đã thiêu rụi dãy nhà xưởng tại đường Nguyễn Văn Giáp.

Thanh niên ở Đà Nẵng loan tin 3 ô tô lao xuống biển để câu view bán hàng Tết

15:33:00 28/01/2025

Nam thanh niên đăng thông tin sai sự thật lên mạng xã hội kèm bình luận có 3 ô tô lao xuống biển ở cầu Thuận Phước, Đà Nẵng để câu view bán hàng dịp Tết.

Đại hạ giá ngày 29 Tết, nhiều người buôn cây cảnh ở Hà Tĩnh vẫn lỗ nặng

15:28:36 28/01/2025

Sáng 28/1 (tức 29 Tết), trong tiết trời lạnh giá của ngày cuối cùng năm Giáp Thìn, nhiều tiểu thương buôn cây cảnh ở huyện miền núi Hương Khê (Hà Tĩnh) lo mất Tết .

Ô tô lao vào quán cà phê, người đàn ông 60 tuổi bị kẹt đùi dưới gầm

15:18:13 28/01/2025

Gần 10h sáng nay (28/1, tức 29 Tết), lực lượng chức năng quận 3 (TPHCM) vẫn đang xử lý hiện trường tai nạn ô tô 7 chỗ lao vào quán cà phê gây náo loạn trên đường Trường Sa.

Công an làm việc với người đàn ông 'giao ô tô' cho con trai 12 tuổi cầm lái

05:18:27 28/01/2025

Phòng Hướng dẫn tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, đường sắt (Bộ Công an) và Công an tỉnh Thái Bình đã làm việc với tài xế đăng tải hình ảnh cho con trai 12 tuổi lái ô tô trên đường.