“Biến” bình xăng 61 lít thành 65,48 lít: Cây xăng Petrolimex gian lận?
Dung tích bình xăng xe của khách chỉ chứa tối đa 61 lít xăng nhưng Cửa hàng xăng dầu số 1 Trần Quang Khải có thể &’bơm” được đến 65,48 lít xăng…
Phản ánh đến báo điện tử Giáo dục Việt Nam, anh Hồ Phúc Ngọc (Hà Nội) cho biết Cửa hàng xăng dầu số 1 (Số 1, Trần Quang Khải, Hà Nội) có dấu hiệu gian lận xăng dầu.
Theo anh Ngọc, ngày 09/11 anh đến đổ xăng tại Cửa hàng xăng dầu số 01 Trần Quang Khải. Tại đây, anh yêu cầu nhân viên bơm xăng bơm đầy bình. Trong khi bình xăng của xe anh chỉ chứa được tối đa 61 lít thì thông số hiển thị trên đồng hồ cây xăng lại báo đến 65,48 lít.
Thấy sự việc bất thường, anh đã yêu cầu nhân viên bơm xăng kiểm tra nhưng nhân viên này khẳng định họ không sai vì tất cả thao tác đều do đồng hồ tự động tính.
Cửa hàng xăng dầu số 1 (Trần Quang Khải, Hà Nội) b.ị t.ố gian lận xăng dầu.
Anh Ngọc cho biết, anh đang đi dòng xe Ford Escape, theo thông số kỹ thuật được hãng Ford công bố thì dung tích bình xăng của dòng xe Ford Escape chỉ chứa tối đa 61 lít xăng.
“Tôi mua xe từ năm 2009, qua 5 năm sử dụng nên đặc tính kỹ thuật của xe tôi hiểu rất rõ. Dù xe hết sạch xăng dẫn đến chế.t máy tôi cũng không bao giờ đổ được quá 61 lít xăng. Trong khi ngày 9/11, khi tôi lái xe vào Cửa hàng xăng dầu số 1 Trần Quang Khải để đổ xăng, trong xe vẫn còn lượng xăng nhất định, do đó không thể có chuyện lượng xăng bơm cho xe lại cao hơn cả dung tích bình chứa”, anh Ngọc bức xúc.
Cụ thể theo hóa đơn bán hàng ngày 9/11 của Cửa hàng xăng số 01 Trần Quang Khải giao cho anh Ngọc, thì lượng xăng đã đổ được vào xe anh là 65,48 lít, đơn giá 19,9990,91, thành tiề.n 1.309.091 đồng, tính tổng thu (bao gồm thuế GTGT) là 1.440.000 đồng.
Video đang HOT
Hóa đơn bán hàng ngày 9/11 của Cửa hàng xăng số 01 Trần Quang Khải giao cho anh Ngọc.
Anh Ngọc cho hay, theo dõi quá trình nhân viên cửa hàng xăng thao tác bơm xăng hoàn toàn minh bạch do đó anh Ngọc cho rằng vấn đề nằm ở hệ thống tính toán xăng trong các máy Petrolimex.
Trước đó vào tháng 2/2014, anh Ngọc cũng vào cửa hàng xăng dầu số 1 Trần Quang Khải để đổ xăng, lượng xăng đổ cho xe anh khi đó cũng trên 61 lít.
Được biết sau khi sự việc xảy ra anh Ngọc đã đăng tải thông tin lên diễn đàn mở về ô tô (otofun) và nhận được nhiều bình luận đồng tình của các thành viên. Trong đó thành viên Ngoc Phan chia sẻ: “Em chạy Ford Escape 5 năm nay. Một lần hết xăng chế.t cả máy tại Vinh cũng chỉ đổ được hơn 60 lít là trào ra ngoài rồi”.
Thành viên IVB cho rằng, nếu ở Việt nam có một website luôn cung cấp những người kinh doanh bất chính để người tiêu dùng ở Việt Nam đoàn kết, bảo nhau tẩy chay những sản phẩm lửa đảo, thì những cửa hàng như thế này mới không còn đất sống”.
Cùng lời bình luận trên diễn đàn không ít thành viên kêu gọi tẩy chay Cửa hàng xăng dầu số 1 Trần Quang Khải
Trước khi phản ánh thông tin đến Báo Điện tử Giáo dục Việt Nam, để kiểm chứng chắc chắn việc có hay không cây xăng số 1 Trần Quang Khải gian lận, sáng ngày 11/11, anh Ngọc đã cùng với một số thành viên trong câu lạc bộ những người sử dụng xe Ford Escape làm cuộc thử nghiệm. bằng cách sử dụng 1 chiếc xe Ford Escape có cùng thông số kỹ thuật như xe của anh đến một cửa hàng xăng dầu khác ở Hà Nội để đổ xăng.
Lúc này xe đã báo đèn đỏ nhiên liệu, kết quả cho thấy dù đổ xăng đến tràn cả xăng ra ngoài thì đồng hồ cây xăng vẫn báo không quá 60 lít. Tất cả quá trình thử nghiệm của anh Ngọc đã được ghi lại bằng clip làm bằng chứng.
Để tìm hiểu rõ hơn vấn đề kỹ thuật liên quan xe Ford Escape đặc biệt thông số sức chứa bình xăng nhằm làm rõ phản ánh của anh Ngọc, phóng viên Báo Điện tử Giáo dục Việt Nam đã có cuộc trao đổi với anh Đào Anh Tuấn – chuyên viên kỹ thuật Hà Nội Ford.
Khẳng định với phóng viên, anh Đào Anh Tuấn cho biết: “Dung tích bình xăng của tất cả dòng xe Ford Escape đều là 61 lít, kể cả trong trường hợp xe hết sạch xăng dung tích bình xăng cũng chỉ chứa được 61 lít”.
Tuy dung tích bình xăng xe Ford Escape có thể chứa tối đa 61 lít xăng nhưng anh Tuấn khuyến cáo người sử dụng xe chỉ nên đổ tối đa 60 lít để đảm bảo yếu tố kỹ thuật.
Về việc cửa hàng xăng dầu số 1 Trần Quang Khải bơm xăng cho xe Ford Escape lên 65,48 lít xăng theo anh Đào Anh Tuấn chắc chắn là có vấn đề. “Dung tích bình xăng không bao giờ thay đổi, chỉ 61 lít vì vậy vấn đề nằm ở cửa hàng xăng, một kinh nghiệm để khách hàng không bị cây xăng gian lận là yêu cầu cây xăng bán theo giá trị tiề.n ví dụ đổ cho 500 nghìn, 1 triệu… thay vì yêu cầu đổ đầy bình”, anh Tuấn nói.
Được biết Cửa hàng xăng dầu số 1 Trần Quang Khải là một trong các cửa hàng thuộc Công ty Xăng dầu Khu vực 1 (địa chỉ Thành Công, Ba Đình, Hà Nội).
Theo Giáo Dục
Bộ Tài chính "đề nghị Bộ Công thương giảm giá xăng, dầu"
Giá bán lẻ xăng dầu trong nước chỉ mới giảm chưa được một nửa so với mức giảm giá xăng dầu thành phẩm trên thị trường thế giới. Hiện các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đang có lãi trên 1.100 đồng/lít.
Ảnh minh họa.
Thời gian vừa qua giá xăng dầu đã có những tín hiệu tích cực khi giá xăng giảm liên tiếp 8 lần với tổng mức giảm 3.300 đồng/lít, dầu diesel giảm 14 lần với tổng mức 3.060 đồng/lít. Tuy nhiên, giá bán lẻ xăng dầu trong nước chỉ mới giảm chưa được một nửa so với mức giảm giá xăng dầu thành phẩm trên thị trường thế giới. Hiện các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đang có lãi trên 1.100 đồng/lít.
Theo quy định mới của Nghị định số 83/2014/NĐ-CP ngày 3 /9/2014, việc điều chỉnh giảm giá xăng dầu phải được thực hiện sau 15 ngày bắt đầu từ ngày Nghị định có hiệu lực (1/11). Do đó, tối thiểu phải tới 16/11 mới được điều chỉnh giá xăng dầu.
Trao đổi với báo chí, Cục trưởng Cục Quản lý Giá (Bộ Tài chính) Nguyễn Anh Tuấn cho biết, hiện nay việc điều hành giá xăng theo quy định mới tại Nghị định 83/2014/NĐ-CP ban hành ngày 3/9/2014 sẽ do Bộ Công thương chủ trì. Tuy nhiên, trước khi tăng giá Bộ Công thương tham vấn ý kiến của Bộ Tài chính. Qua diễn biến đợt giảm giá xăng, dầu thế giới vừa qua Bộ Tài chính nhận thấy cần thiết phải có đợt điều chỉnh giá đảm bảo quyền lợi cho người tiêu dùng.
"Chúng tôi đã gửi văn bản sang Bộ Công thương đề nghị tiến hành việc giảm giá xăng, dầu", ông Tuấn nói.
Cho đến sáng 7/11, Bộ Công thương vẫn chưa quyết định hay yêu cầu các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu có điều chỉnh giá.
Trả lời báo chí, ông Đỗ Thắng Hải, Thứ trưởng Bộ Công thương cho biết, bộ phân chuyên môn của Bộ này đã xin ý kiến của Bộ trưởng Vũ Huy Hoàng về việc này và việc điều chỉnh giảm giá xăng dầu sẽ được thực hiện mà không chờ đến ngày 16/11, tức là ngày theo Nghị định 83/CP, khi đủ chu kỳ 15 ngày, tính từ ngày nghị định này có hiệu lực thì doanh nghiệp mới được điều chỉnh.
Tuy nhiên, cho đến cuối ngày hôm qua (6/11), các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu cho biết vẫn chưa nhận được yêu cầu hay thông báo nào của Bộ Công thương hay Bộ Tài chính. Ông Trần Ngọc Năm, Phó Tổng giám đốc Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), ông chưa nhận được thông báo nào của Bộ Công thương ngoài thông tin tại cuộc họp báo của Bộ trước đó.
"Hiện nay, các doanh nghiệp rất khó xác định là giá bán vì theo cơ chế trước đây, chu kỳ xem xét điều chỉnh giá là 30 ngày, nay còn 15 ngày nên doanh nghiệp không biết sẽ điều chỉnh theo cơ chế cũ (nghị định 84/CP) hay cơ chế mới (nghị định 83/CP). Vì lần giảm giá trước là ngày 23/10 nên nếu theo cả nghị định cũ và nghị định mới cũng đều chưa đến thời điểm điều chỉnh", ông Năm nói.
Trả lời về việc chênh lệch giá xăng dầu trong và ngoài nước đang khá cao, ảnh hưởng đến lợi ích của người tiêu dùng trong khi các doanh nghiệp đang thu lợi lớn, ông Trần Ngọc Năm chỉ nói rằng, có thể thời điểm này, Bộ Công thương đã có dự liệu phương án điều chỉnh mà ông cũng không được biết.
"Đây là giai đoạn quá độ. Đúng là chờ tới 16/11 mới điều chỉnh thì cũng là trễ nhưng chắc cơ quan quản lý sẽ có chỉ đạo trong mấy ngày tới để làm sao cân bằng lợi ích của người tiêu dùng với doanh nghiệp. Tôi nghĩ, dù điều chỉnh thế nào, lợi nhuận của doanh nghiệp cũng sẽ do nhà nước điều chỉnh cho hợp lý", ông Năm nói.
Bình luận về tình huống này, ông Ngô Trí Long, nguyên Phó viện trưởng Viện Nghiên cứu Khoa học Thị trường giá cả, Bộ Tài chính nói rằng, "Cả Bộ Công thương và doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đang ngụy biện và người tiêu dùng đang chịu thiệt hại".
"Giá xăng dầu thế giới giảm tới 23-24% rồi mà giá xăng dầu trong nước mới giảm 10% là rất vô lý. Theo tôi, thời điểm này, doanh nghiệp đang nhùng nhằng không giảm giá để thu lợi. Chứ ví dụ như gặp khó khăn, thì để có lợi nhuận, họ sẽ làm ngay, như điều chỉnh tăng giá, theo quy định mà không cần chờ ý kiến của Bộ Công thương. Việc điều chỉnh giá xăng dầu, theo chu kỳ 15 ngày, theo tôi, là phải tính ngay từ lần giảm giá trước, tức là ngày 23/10", ông Long nói.
Theo NTD/Bizlive
Giá xăng giảm tiếp 550 đồng/lít Sau 8 lần giảm, biên độ giảm của giá xăng đã đạt 3.300 đồng/lít. Trong khi đó, mặt hàng dầu diesel giảm giá tới 14 lần với tổng mức giảm 3.060 đồng/lít. Đợt giảm này có hiệu lực từ 18 giờ ngày 23/10/2014. Giá xăng, dầu liên tục giảm từ đầu năm Đọc những thông tin kinh tế - tài chính mới nhất...