Bị tuyên 4 năm 6 tháng tù, tài xế container tông Innova trên cao tốc gào khóc kêu oan
Sau 2 ngày xét xử, tối ngày 14/2, TAND thị xã Phổ Yên ( Thái Nguyên) đã tuyên phạt bị cáo Lê Ngọc Hoàng là tài xế container 4 năm 6 tháng tù và bị cáo Ngô Văn Sơn là tài xế Innova 9 năm tù.
Toàn cảnh phiên tòa.
Ngày 14/1, TAND thị xã Phổ Yên (Thái Nguyên) tiếp tục phiên xét xử sở thẩm vụ án container tông Innova đi lùi trên cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên. Bị cáo Ngỗ Văn Sơn (tài xế Innova) và Lê Ngọc Hoàng (tài xế container) cùng bị truy tố về tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ, theo khoản 3 điều 202 BLHS năm 1999.
Sau khi đán.h giá hành vi phạm tội của các bị cáo, đại diện VKSND đề nghị tòa tuyên phạt bị cáo Ngô Văn Sơn (tài xế xe Innova) 10-11 năm tù, Lê Ngọc Hoàng (tài xế xe container) 4-5 năm tù.
Về trách nhiệm dân sự, viện kiểm sát đề nghị buộc 2 bị cáo phải bồi thường cho gia đình các nạ.n nhâ.n tổng số tiề.n hơn 1,6 tỉ đồng. Trong đó, Ngô Văn Sơn phải bồi thường 2/3 số tiề.n (tương đương trên 1,1 tỉ). Lê Ngọc Hoàng phải khắc phục nốt 1/3 khoản tiề.n còn lại…
Nói lời sau cùng, bị cáo Sơn cho rằng, VKS đưa ra mức án như vậy đối với bị cáo là quá cao. Bị cáo Sơn cũng cho biết, hoàn cảnh gia đình khó khăn, bố mất, ngày hôm nay (14/2) cũng là ngày giỗ của bố bị cáo. Bị cáo mong HĐXX xem xét, giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo, để cho bị cáo có cơ hội về với gia đình, đền bù thiệt hại cho gia đình nạ.n nhâ.n. Một lần nữa bị cáo xin được xin lỗi gia đình bị hại.
Còn bị cáo Hoàng nói rằng, vụ TNGT xảy ra cũng hơn 3 năm, họ (bị hại) vừa mất người, mất tiề.n của mà vẫn phải theo đuổi vụ án. Bị cáo cũng xin gửi lời chia buồn sâu sắc đến gia đình bị hại. Ngoài ra, bị cáo cũng gửi lời đến mọi người đã giúp đỡ gia đình bị cáo, giúp bị cáo, bị cáo xin gửi lời cảm ơn đến luật sư, HĐXX. Trước HĐXX bị cáo xin khẳng định một lần nữa bị cáo không có tội, mong HĐXX xem xét.
HĐXX nói rằng, trên cơ sở xem xét tài liệu, HĐXX cho rằng bị cáo Hoàng điều khiển xe tham gia giao thông không tuân thủ tốc độ giao thông trên đường. Đối với Ngô Văn Sơn, cấm người điều khiển xe ô tô trong má.u có nồng đồ công, lùi xe trên đường cao tốc, chở quá tốc độ quy định. VKS truy tố 2 bị cáo trên là có căn cứ, đúng người đúng tôi.
Video đang HOT
Xét đây là vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng, HĐXX nhận thấy cả 2 bị cáo đều có nhân thân tốt, bị cáo Sơn thành khẩn nhận tội. Đối với bị cáo Hoàng quá trình điều tra cũng thành khẩn khai báo, bố đẻ bị cáo là người có công với cách mạng.
HĐXX tuyên phạt, bị cáo Lê Ngọc Hoàng 4 năm 6 tháng tù giam, còn bị cáo Ngô Văn Sơn 9 năm tù. Sau khi nghe toà tuyên án, bị cáo Hoàng liên tục gào khóc nói “tôi bị oan, tôi bị oan”.
Bị cáo Hoàng (bên phải) gào khóc kêu oan sau khi tòa tuyên án
Theo cáo trạng, chiều 19/11/2016, Ngô Văn Sơn (42 tuổ.i, quê Bắc Ninh) lái xe Innova khi trong má.u có nồng độ cồn, chở quá số người cho phép chở lưu thông trên cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên.
Đến nút giao Yên Bình ở thị xã Phổ Yên, do đi quá lối rẽ nên Sơn đã dừng xe bên lề cao tốc rồi bật đèn cảnh báo nguy hiểm sai đó cho xe đi lùi theo hướng ngược chiều. Cùng lúc đó, Lê Ngọc Hoàng lái xe container chở thép đi phía sau.
Bị cáo Hoàng không giảm tốc độ thấp hơn tốc độ tối thiểu và không giảm tốc độ đến mức an toàn. Khi phát hiện xe Innova phía trước cùng làn đường bật đèn cảnh báo nguy hiểm đang đi lùi, xe do Hoàng điều khiển đã tông vào đuôi ôtô 7 chỗ.
Hậu quả vụ ta.i nạ.n giao thông khiến 5 người t.ử von.g, nhiều người khác bị thương. Trên cơ sở đán.h giá vụ án, đại diện VKSND cho rằng cơ quan công tố truy tố 2 bị cáo về tội Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ hoàn toàn đúng người, đúng tội.
Minh Trang
Theo Đời sống Plus/GĐVN
Thông tin mới nhất điều tra vụ xe Innova lùi trên cao tốc, 4 người chế.t
Sau khi TAND Cấp cao xử đã hủy án, cho điều tra lại, đến nay CQĐT thị xã Phổ Yên vẫn chưa đáp ứng được các yêu cầu của cấp Giám đốc thẩm.
Hiện trường vụ án xe container đâ.m xe Innova lùi trên cao tốc.
Liên quan đến vụ án xe container đâ.m xe Innova lùi trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên khiến 10 người thương vong, hiện Cơ quan CSĐT Công an thị xã Phổ Yên (Thái Nguyên) đã hoàn tất kết luận điều tra và đề nghị truy tố 2 bị can trong vụ án này.
Theo kết luận, cơ quan điều tra tái khẳng định ngày 19/11/2016, Ngô Văn Sơn (SN 1978, trú tại Bắc Ninh) điều khiển xe Innova chở theo 10 người di chuyển trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên. Tới nút giao Yên Bình (Phổ Yên), Sơn điều khiển xe tấp vào lề phải để cho 1 cháu bé xuống nôn vì say xe.
Sau đó, bị can này bật đèn cảnh báo nguy hiểm và lùi xe theo hướng Thái Nguyên - Hà Nội để đi ra nút giao Yên Bình cạnh đó. Đúng lúc này, bị can Lê Ngọc Hoàng (SN 1985, trú tại Thái Bình) điều khiển xe container chở thép đi tới với vận tốc 62km/h.
Tại cơ quan điều tra, bị can Hoàng khai đã phát hiện xe Innova của Sơn cách 70m có bật đèn màu đỏ nhưng không phanh xe ngay vì muốn vượt lên để tránh. Tuy nhiên, do bên trái có xe đầu kéo khác đi tới nên Hoàng không chuyển làn được. Khi cách xe của Sơn 10m, tài xế này mới nhấn phanh nhưng vẫn dẫn tới va chạm khiến 4 người chế.t, 6 người bị thương.
Vụ án từng được xét xử sơ thẩm và phúc thẩm nhưng bị can Lê Ngọc Hoàng liên tục kêu oan. Ngày 30/11/2018, TAND Cấp cao tại Hà Nội xử Giám đốc thẩm đã hủy án, cho điều tra lại. Tuy nhiên, đến nay CQĐT thị xã Phổ Yên vẫn chưa đáp ứng được các yêu cầu của cấp Giám đốc thẩm.
Cụ thể, tòa cấp cao yêu cầu làm rõ khi cách xe Innova bao xa, Hoàng mới rà phanh định chuyển làn? Khoảng cách 2 xe khi Hoàng nhấn phanh chế.t? Việc này CQĐT cho rằng Lê Ngọc Hoàng giữ nguyên lờ.i kha.i tại tòa phúc thẩm và không khai báo, không ký các văn bản làm việc.
Yêu cầu xác định khi Hoàng nhấn phanh chế.t, xe container sẽ di chuyển bao xa mới dừng hẳn không được làm rõ vì CQĐT không thể thực nghiệm hiện trường vụ án do việc thực nghiệm diễn biến vụ án không có cách thức đảm bảo an toàn.
Việc xác định tình trạng hệ thống phanh của xe container cũng được Viện Khoa học hình sự trả lời không thể làm rõ; chỉ biết sau ta.i nạ.n, hệ thống phanh này bị hư hỏng đến mức vô tác dụng.
Cùng với đó, bị can Ngô Văn Sơn và các nhâ.n chứn.g không nhớ vị trí xe Innova bắt đầu lùi. Sơn khai cho xe lùi song song với giải tôn sóng bên đường nhưng các chứng cứ vật chất không đủ chứng minh việc này. Như vậy, CQĐT không xác định được Innova lùi thẳng hay lùi chếch.
Tòa án yêu cầu làm rõ trong thời gian này, tốc độ của xe container là bao nhiêu nhưng kết luận điều tra không xác định được do xe container đã bị mất dữ liệu hành trình trong gần 1 phút trước khi xảy ra ta.i nạ.n.
Tuy nhiên, bản kết luận điều tra này đã giải quyết được một số yêu cầu khác của cấp Giám đốc thẩm như xác định vị trí va chạm đầu tiên giữa 2 xe; vết phanh của xe container xuất hiện khi cách Innova tối đa 0,75m...
Từ những căn cứ trên, CQĐT thị xã Phổ Yên vẫn kết luận Ngô Văn Sơn lùi trên đường cấm, hơi thở có nồng độ cồn, chở quá số người quy định... Còn tài xế Lê Ngọc Hoàng bị xác định không giảm tốc độ khi có biển báo nguy hiểm và xe phía trước có đèn cảnh báo, việc này vi phạm Điều 12 Luật Giao thông đường bộ.
Do đó, CQĐT đề nghị VKSND cùng cấp truy tố Ngô Văn Sơn, Lê Ngọc Hoàng về tội "Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ" theo Khoản 3, Điều 202, BLHS năm 1999 (khung hình phạt từ 7 - 15 năm tù).
Yến Chi
Theo baogiaothong
Trả hồ sơ vụ container đâ.m Innova đi lùi trên cao tốc, tạm giam 2 tài xế thêm 50 ngày VKSND thị xã Phổ Yên (Thái Nguyên) quyết định trả hồ sơ vụ container đâ.m Innova đi lùi trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên để điều tra bổ sung. Đồng thời, tài xế container sẽ tiếp tục bị tạm giam thêm 50 ngày để phục vụ quá trình điều tra. Bị can Lê Ngọc Hoàng. Trao đổi với PV Dân trí...