Bị trọng thương do súng cướp cò khi đang đi xuồng máy bắt chuột đồng
Hai thanh niên chạy xuồng máy dùng xung điện bắt cá và chuột đồng, công an xã phát hiện đuổi theo, bắn trọng thương nam thanh niên.
Trưa 11-10, ông Trần Văn Trước, Chủ tịch UBND huyện Tân Thạnh (Long An) xác nhận có vụ nổ súng khiến một người dân bị thương. Hiện cảnh sát điều tra tỉnh đang thụ lý giải quyết sự việc này. Trao đổi qua điện thoại, Công an tỉnh Long An cho biết đang xác minh để xử lý vụ việc.
Trước đó, chiều 4-10, anh Trần Văn Công (SN 1985) cùng Nông Văn Toàn (SN 1995, cùng ngụ xã Bắc Hòa, huyện Tân Thạnh) chạy xuồng máy chạy dọc kênh Thanh Niên để dùng xung điện bắt cá và chuột đồng. Lúc này, Công an xã Nhơn Hòa Lập do thiếu tá Đặng Văn Em, Trưởng công an xã cùng công an viên đang đi tuần tra, yêu cầu xuồng anh Công và Toàn dừng lại kiểm tra.
Do không nghe hiệu lệnh, anh Toàn tiếp tục chạy nên xuồng máy của công an xã lập tức đuổi theo. Khi đến gần, thiếu tá Em đã bắn nhiều phát chỉ thiên để cánh cáo. Tuy nhiên, lúc hai xuồng vừa cặp vào nhau, súng của thiếu tá Em bị cướp cò, làm 1 viên đạn trúng vào vùng bụng anh Công.
Anh Công khi đang nằm cấp cứu tại Bệnh viện Chợ Rẫy, TPHCM
Video đang HOT
Sau đó, gia đình anh Công đã chuyển anh vào Bệnh viện Long An, sau đó đưa lên Bệnh viện Chợ Rẫy (TP HCM) cấp cứu. Đến chiều 10-10, anh Công đã được chuyển sang Bệnh viện 7A tiếp tục điều trị.
Theo anh Toàn, xuồng máy của anh và anh Công đang chạy trên địa bàn xã Bắc Hòa chứ không phải xã Nhơn Hòa Lập nhưng công an xã Nhơn Hòa Lập lại chạy sang để bắt .
“Sau khi xảy ra vụ việc, gia đình ông Thêm có đến thăm hỏi và đưa tiền điều trị nhưng gia đình tôi không nhận” – anh Công cho biết.
Tin-ảnh: H.Minh
Theo nld.com.vn
Nam Định cam kết xóa lối đi tự mở qua đường sắt
Tỉnh Nam Định cam kết xóa triển khai nhiều giải pháp để xóa lối đi tự mở, đảm bảo hành lang ATGT đường sắt...
Ông Trần Văn Công, Giám đốc Sở GTVT, Phó Trưởng ban ATGT tỉnh Nam Định cam kết sẽ đẩy mạnh các giải pháp đảm bảo an toàn hành lang đường sắt và xóa bỏ lối đi tự mở
Hôm nay (4/10), Cục Đường sắt VN phối hợp với Ban ATGT tỉnh Nam Định tiến hành kiểm tra, rà soát các lối đi tự mở, giao cắt đường bộ - đường sắt, các vị trí hành lang nguy hiểm để có biện pháp khắc phục kịp thời.
Đại diện Cục Đường sắt VN cho biết, tuyến đường sắt Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh chạy qua địa bàn tỉnh Nam Định có chiều dài 41,15km. Tuyến đường này chạy song song với QL21 và QL10, qua các khu dân cư đông đúc, khu công nghiệp có tốc độ đô thị hóa cao, người dân bám mặt đường để kinh doanh, sinh sống, dẫn đến phát sinh nhiều vi phạm về hành lang và giao cắt đồng mức đường bộ - đường sắt, đặc biệt là lối đi tự mở. Hiện trên địa bàn tỉnh có 44 đường ngang hợp pháp, trong đó chỉ có 13 đường ngang có nhân viên gác chắn, nhưng có tới 248 lối đi tự mở.
Việc này dẫn đến tình hình ATGT đường sắt trên địa bàn tỉnh Nam Định rất phức tạp, xảy ra nhiều vụ TNGT đường sắt. Chỉ tính 9 tháng đầu năm 2019 (từ 16/12/2018 đến 15/9/2019), xảy ra 11 vụ, làm chết 4 người, bị thương 7 người. So với cùng kỳ 2018, tăng 4 vụ (57,14%); tăng 1 người chết (3,33%); và tăng 5 người bị thương (150%).
Lối đi tự mở km 77 160 (huyện Vụ Bản) vừa che khuất tầm nhìn, mặt lối đi rải đá, không êm thuận, dễ gây nguy hiểm cho các phương tiện đường bộ qua đây.JPG
Ông Vũ Quang Khôi, Cục trưởng Cục Đường sắt VN cho biết, thời gian qua các cấp chính quyền và các cơ quan chức năng của tỉnh Nam Định đã phối hợp với các đơn vị đường sắt thu hẹp 37/45 lối đi tự mở; rào đóng, xóa bỏ 19 lối đi tự mở nguy hiểm; duy trì cảnh giới, chốt gác an toàn tại 11 vị trí nguy hiểm...
"Theo Nghị định 65/2018, đến năm 2025 phải xóa bỏ hoàn toàn lối đi tự mở. Trách nhiệm quản lý, xóa bỏ lối đi tự mở là của địa phương. Vì vậy, đề nghị tỉnh Nam Định xây dựng ngay kế hoạch xóa lối đi tự mở, từ đó xác định lộ trình ưu tiên triển khai", ông Khôi nói.
Ông Trần Văn Công, Giám đốc Sở GTVT, Phó trưởng ban ATGT tỉnh Nam Định cho rằng, giải pháp căn cơ để quản lý, xóa lối đi tự mở là phải làm hàng rào, đường gom. Vì vậy, ông Công yêu cầu lãnh đạo các huyện, thành phố có đường sắt đi qua thực hiện ngay các giải pháp về đảm bảo hành lang ATGT đường sắt, giải tỏa vi phạm hành lang, che khuất tầm nhìn tại các giao cắt đường bộ - đường sắt.
"Nếu địa phương nào để xảy ra tai nạn, lãnh đạo địa phương đó phải chịu trách nhiệm. Chúng tôi cam kết sẽ thực hiện tốt công tác giải tỏa, đảm bảo hành lang đường sắt cũng như công tác giải phóng mặt bằng để làm đường gom, hàng rào, xóa lối đi tự mở", ông Công nói.
Thanh Thúy
Theo GTVT
Trưởng công an xã bị bắt, công an viên chết trong tư thế treo cổ Trong khi vụ việc Trưởng Công an xã Vũ Quý (huyện Kiến Xương, Thái Bình) bị bắt vì lừa đảo chiếm đoạt tài sản chưa lắng xuống thì tiếp tục xảy ra sự việc một công an viên của xã này được phát hiện chết trong tư thế treo cổ. Mấy ngày gần đây, nhiều người dân ở xã Vũ Quý, huyện Kiến...