Bị tàu tông chết khi cố lái xe vượt đường sắt
Khi đèn tín hiệu và chuông rung lên cảnh báo tàu đến gần, người đàn ông vẫn lái xe máy băng qua. Lúc này, tàu lao tới tông văng người đàn ông xa hàng chục mét, tử vong tại chỗ.
Vụ tai nạn xảy ra vào 8h sáng 5/8 trên đường sắt Bắc – Nam, khu vực đường ngang dân sinh tại phường Long Bình (TP Biên Hòa, Đồng Nai).
Đoàn tàu tạm ngưng hành trình sau khi xảy ra tai nạn. Ảnh: N.An.
Theo xác minh ban đầu, thời gian trên, người đàn ông 43 tuổi (chưa rõ lai lịch) lái xe máy trên đường dân sinh. Khi đến khu vực trên, hệ thống tín hiệu cảnh báo tàu đang đến gần nhưng người này vẫn lái xe máy băng qua đường sắt.
Video đang HOT
Khi xe máy chạy gần qua bên kia đường ray thì bị đoàn tàu chạy hướng Bắc – Nam lao tới tông trúng. Va chạm làm người đàn ông 43 tuổi và phương tiện bị hất văng hàng chục mét, nạn nhân tử vong tại chỗ.
Sau khi xảy ra tai nạn, đoàn tàu phải tạm ngưng hành trình để phối hợp cùng lực lượng Công an phường Long Bình, Công an TP Biên Hòa và các đơn vị nghiệp vụ xử lý vụ việc.
Theo người dân, khu vực xảy ra tai nạn không có gác chắn nhưng lực lượng chức năng lắp đặt chuông và đèn cảnh báo tàu tự động. Thời điểm xảy ra tai nạn, nhiều người đi đường đã dừng lại để nhường đường cho tàu nhưng người đàn ông 43 tuổi vẫn lái xe băng qua.
Khu vực xảy ra tai nạn. Ảnh: Google Maps.
Ngọc An
Theo Zing
Đồng Nai muốn chủ trì xây cầu Cát Lái nối sang TPHCM
Lãnh đạo Sở Giao thông - Vận tải TPHCM tán thành với đề xuất của Đồng Nai, để địa phương này đứng ra chủ trì xây dựng cầu Cát Lái nối Đồng Nai với TPHCM.
Sáng 3/8, UBND tỉnh Đồng Nai đã có buổi làm việc với Sở GTVT TPHCM về dự án xây dựng cầu Cát Lái nối quận 2 của TPHCM với huyện Nhơn Trạch của tỉnh Đồng Nai.
Bến phà Cát Lái, nơi dự kiến sẽ xây dựng cầu Cát Lái
Tại cuộc họp, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Trần Văn Vĩnh cho rằng, việc xây cầu Cát Lái thì Đồng Nai cần hơn. Do đó, Đồng Nai muốn đứng ra chủ trì thực hiện dự án xây dựng cầu này.
Trước đề nghị của Đồng Nai, ông Nguyễn Văn Tám, Phó Giám đốc Sở GTVT TPHCM cho biết, hiện thành phố đang gặp khó khăn về nguồn kinh phí nên chưa triển khai được dự án. Do đó, Sở GTVT TPHCM tán thành với đề xuất của Đồng Nai.
Về phương án xây dựng cầu, Sở GTVT tỉnh Đồng Nai cũng đã đưa ra phương án cụ thể. Theo đó, cầu Cát Lái có chiều dài 3.782 m, phần cầu chính dài 650 m, kết cấu bằng dây văng 2 trục tháp. Cầu có tĩnh không thông thuyền 55 m, rộng 37,7 m, gồm 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ, lề bộ hành mỗi bên 1,5 m. Tổng mức đầu tư là 7.182 tỉ đồng.
Cũng tại cuộc họp, hai bên cũng đã thống nhất sẽ tiếp tục có nhiều cuộc họp, trao đổi nhằm thống nhất các phương án, để có thể khởi công xây dựng cầu vào năm 2020.
Vĩnh Thủy
Theo Dantri
TP.HCM Đồng Nai: Họp bàn chuẩn bị xây dựng cầu Cát Lái Ngày 3/8, Đồng Nai và TP.HCM có buổi họp bàn về dự án xây cầu Cát Lái bắc qua sông Đồng Nai nối trục kinh tê 2 bên, TP.HCM đồng ý để Đồng Nai chủ trì thực hiện công trình. Tại cuộc họp, ông Trần Văn Vĩnh, Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai đề nghị để Đồng Nai nhận trách nhiệm xây...