Bí quyết kéo dài tuổ.i thọ bình ắc quy xe hơi
Nếu không bảo quản đúng cách, ắc quy xe hơi sẽ nhanh chóng bị cạn kiệt khiến cho việc đi xa gặp nhiều trở ngại.
Một trong những lý do phổ biến khiến ắc quy nhanh bị hỏng đó là các đầu cực ắc quy bị lỏng hoặc ăn mòn. Hai đầu cực là nơi tiếp xúc của ắc quy với thiết bị, qua thời gian, những đầu cực này bị phóng điện lúc khởi động hoặc tiếp xúc với hóa chất khiến chúng ngày càng bị ăn mòn. Điều này làm giảm khả năng sạc điện vào ắc quy đồng thời ắc quy cũng không thể cung cấp đủ điện cho xe khởi động.
Thậm chí xe có thể bị chế.t máy khi đang hoạt động hoặc dẫn tới hỏng hóc các thiết bị điện tử khác. Tuy nhiên, đây không phải là vấn đề phức tạp, bạn có thể khắc phục hiện tượng đầu cực ắc quy ăn mòn bằng cách sử dụng bàn chải mềm và nước để vệ sinh 2 đầu cực ắc quy, làm sạch lớp bột trắng bám lâu ngày.
Cần vệ sinh đầu cực ắc quy thường xuyên. Ảnh: Autodeal
Tùy thuộc vào cách lái xe của bạn và khí hậu nơi bạn sống mà tuổ.i thọ của ắc quy có thể kéo dài từ 3 đến 5 năm. Từ năm thứ 3 trở đi, bạn nên chú ý tới bộ phận này.
Nếu ắc quy của bạn thường xuyên hết điện, kể cả khi mới kích bình thì có nghĩa là ắc quy đã quá già.
Bạn có thể dùng đồng hồ đo điện để kiểm tra sức khỏe của ắc quy. Với ắc quy còn tốt, khi sạc đầy sẽ có điện áp khoảng 12,6 Volt trở lên. Trường hợp chỉ đo được 12,2 Volt, có nghĩa là ắc quy đã bị “chai” khoảng 50%. Còn nếu đo được dưới 12 Volt thì bạn nên thay ắc quy mới.
Giống như lốp xe, ắc quy cũng bị lão hóa qua thời gian kể cả khi không sử dụng. Vì vậy, khi mua ắc quy cho xe hơi, bạn nên chọn mua loại mới được sản xuất trong vòng 6 tháng gần đây. Thông tin về ngày sản xuất thường được các hãng ghi trực tiếp lên vỏ của ắc quy.
Kiểm tra máy phát điện
Video đang HOT
Ô tô dùng điện từ ắc quy để khởi động xe. Nhưng khi xe đang chạy, máy phát điện trên ô tô lại sạc lại điện cho ắc quy, và tuổ.i thọ của ắc quy phụ thuộc khá nhiều vào sự ổn định của thiết bị này. Trường hợp máy phát điện gặp trục trặc dẫn đến điện áp sạc quá cao hoặc quá thấp đều khiến ắc quy nhanh bị hỏng.
Nếu bạn mới thay ắc quy nhưng xe vẫn khởi động chậm thì nhiều khả năng máy phát điện đang có vấn đề.
Kiểm tra điện áp trên đầu cực ắc quy. Ảnh: Flexhouse
Việc kiểm tra ắc quy, máy phát điện luôn phải thực hiện song hành. Hãy nhớ rằng luôn kiểm tra ắc quy trước khi kiểm tra máy phát điện. Bởi ắc quy kích hoạt khởi động động cơ, động cơ quay làm chạy máy phát điện, máy phát điện sạc lại ắc quy. Nếu ắc quy yếu, động cơ sẽ không thể chạy được và không thể kiểm tra máy phát điện. Để cẩn thận, bạn nên kiểm tra hoạt động của máy phát điện ở chế độ không tải và có tải.
Ở chế độ không tải khi kẹp đồng hồ đo điện vào 2 đầu cực ắc quy, nếu máy phát điện hoạt động bình thường bạn sẽ đo được điện áp khoảng 13.1 Volt đến 14.6 Volt. Điện áp cao hoặc thấp hơn giá trị này đều có nghĩa là máy phát điện đang gặp vấn đề.
Để kiểm tra máy phát điện ở chế độ có tải, bạn hãy bật tất cả các thiết bị điện trên xe, duy trì tốc độ quay của động cơ ở mức 2000 vòng/phút, nếu điện áp thấp hơn 13 Volt có nghĩa là máy phát điện quá yếu, cần phải sửa chữa.
Loại bỏ các thói quen xấu
Khi xe không hoạt động, các thiết bị điện trên xe sẽ sử dụng năng lượng trực tiếp từ ắc quy. Để tránh cho ắc quy phải hoạt động quá tải, bạn nên tập thói quen tắt tất cả các thiết bị điện trên xe khi không sử dụng, tắt đèn, đóng hết các cốp chứa đồ khi rời khỏi xe.
Như đã biết, thói quen lái xe của tài xế cũng ảnh hưởng tới độ bền của ắc quy. Việc duy trì tốc độ ổn định trên quãng đường dài sẽ giúp các bộ phận trên xe bền hơn. Ngược lại, phong cách lái nhanh, dừng đỗ liên tục bất ngờ khiến cho máy phát điện không có đủ thời gian sạc đúng cách dẫn đến ắc quy nhanh hỏng, đặc biệt với các ắc quy đã cũ.
Chọn loại ắc quy phù hợp
Để đảm bảo hiệu suất và tuổ.i thọ tối ưu, bạn phải mua đúng loại ắc quy cho xe của mình. Mỗi loại xe cần một lượng điện khác nhau và ắc quy có kích thước khác nhau. Do đó, bạn cần tham khảo hướng dẫn sử dụng từ nhà sản xuất để biết loại ắc quy nào phù hợp với ô tô của mình.
Nên chọn ắc quy ướt nếu xe phải hoạt động ở thời tiết khắc nghiệt. Ảnh: Carspiritpk
Ví dụ, nếu bạn thường xuyên mang xe đi off-road, bạn sẽ cần một loại ắc quy có thể chịu được rung lắc liên tục trên địa hình gồ ghề. Hoặc với những chiếc xe phải hoạt động ở điều kiện thời tiết khắc nghiệt quá nóng hoặc quá lạnh thì nên sử dụng loại ắc quy ướt thay vì ắc quy khô vì ắc quy ướt sẽ chịu nhiệt độ tốt hơn.
Xử lý thế nào khi xe bị nổ lốp?
Nổ lốp xe là tình huống không hiếm gặp và không ít tài xế khá lúng túng khi bất đắc dĩ phải đối mặt với trường hợp này.
Xe nổ lốp trong quá trình vận hành luôn là tình huống gât nguy hiểm đối với các phương tiện đang lưu thông trên đường - Ảnh minh họa
Nguyên nhân nổ lốp
Lốp bơm căng quá hoặc bơm không đủ áp suất, gai mòn không đều, xe chở quá tải chạy tốc độ cao, lốp quá niên hạn sử dụng hoặc sử dụng không phù hợp với thông số kỹ thuật cho phép in bên thành lốp...
Mép la-zăng bị hư hại hay có khuyết tật khiến cho lốp bị cào xước trong quá trình sử dụng. Các vết cào xước nhiều và sâu quá sẽ không chịu đựng được áp suất nên bị nổ.
Áp suất không đạt chuẩn. Nếu áp suất quá thấp sẽ làm cho lốp bị gãy gập quá mức so với thiết kế khiến cho các lớp vải bố bị dạn và rách. Còn nếu áp suất quá cao sẽ khiến cho sức chịu của thành lốp vượt quá giới hạn thiết kế và cũng gây nổ. Các sự có này càng có nguy cơ xảy ra cao hơn nếu xe vận hành liên tục vào những ngày nắng nóng hoặc trên địa hình xấu như đồi núi, công trường đang thi công có nhiều đất đá sắc nhọn...
Luôn bơm lốp đúng áp suất quy định.
- Khi thay lốp mới, tài xế nên ghi chép lại thời điểm và chỉ số km ở đồng hồ. Lốp dù có chất lượng cao cũng không nên dùng quá 80.000 km đối với xe tải và 40.000 km đối với xe du lịch.
- Giữ khoảng cách an toàn, khi không muốn vượt thì đừng bám sát xe trước quá, hãy giữ khoảng cách khi đã đọc được biển số xe đó.
Xử lý khi bị nổ lốp
- Trước hết là nhả chân ga từ từ.
- Chỉnh vô lăng để giữ ổn định xe, khi xe đã ổn định, hãy tiếp tục giảm tốc độ và hướng xe vào địa điểm mà bạn xác định là an toàn.
- Từ từ tấp xe vào lề khi đã an toàn.
- Khi xe đã dừng hẳn, bạn tìm những vật dụng cần thiết như cành cây, biển báo, hộp xốp... để cảnh báo các xe khác đồng thời tiến hành thay lốp xe.
Lưu ý quan trọng
- Nếu đang đi trên đường mà bị nổ lốp bất ngờ thì lái xe phải giữ bình tĩnh và không được đạp phanh (bởi phanh gấp khi lốp bị nổ sẽ làm xe mất cân bằng và khó kiểm soát hơn).
- Không được rời chân ga đột ngột. Bởi khi đó xe chuyển trọng lượng từ bánh sau lên bánh trước và dẫn tới mất kiểm soát. Sau một vài giây chao đảo, xe sẽ lấy lại được thăng bằng và bác có thể điều khiển xe.
- Nếu không bình tĩnh điều khiển xe từ từ lại rất dễ dẫn đến bị lật.
Top 5 điều cần biết về việc thay nhớt cho xe hơi Khi nào và bao lâu bạn nên thay nhớt cho xe hơi? Loại nhớt xe bạn cần? Cùng nhiều câu hỏi khác, tất cả sẽ được giải đáp trong bài viết này. Nếu bạn đang thắc mắc về vấn đề thay nhớt cho xe hơi - nên thay thời điểm nào là hợp lý, bao lâu thì nên thay một lần, loại nhớt...