Bí mật về tên gọi của những dòng xe ô tô mà không phải ai cũng biết
Dưới đây là tên của một số xe phổ biến mà nhiều người biết, nhưng về ý nghĩa có lẽ chỉ giới mê xe mới biết. Chevrolet đã rất thích đặt tên cho những chiếc xe của mình bắt đầu bằng chữ “C”. Chevy có một danh sách hơn 2.000 từ bắt đầu bằng C.
Camaro. Ảnh: Motorbiscuit.
Tuy nhiên, Camaro không có nghĩa là gì. Đó chỉ là một từ được tạo ra để đặt tên cho những chiếc xe của họ.
Trên thực tế, nó không có nghĩa trong bất kỳ ngôn ngữ nào. Những người tiếp thị nói đùa rằng Camaro là một con vật nhỏ ăn Mustang.
Porsche 911. Ảnh: Motorbiscuit.
Khi Porsche giới thiệu 911 tại Triển lãm ô tô Frankfurt 1963, nó được gọi là “901″.
Tuy nhiên, Peugeot đã đăng ký nhãn hiệu cho mọi số có ba chữ số với số 0 ở giữa. Họ không có kế hoạch sử dụng nó, nhưng không phải là Porsche vi phạm nhãn hiệu.
Vì vậy, Porsche đã thay thế số “0″ bằng số “1″. Porsche đã sản xuất 82 chiếc 911 và 901 trước khi được Peugeot thông báo. Sau đó, nó đã lấy tên 911 kể từ đó.
Toyota Corolla. Ảnh: Motorbiscuit.
Corolla là một từ được các nhà thực vật học sử dụng có nghĩa là “những cánh hoa, thường tạo thành một vòng xoáy trong các đài hoa”.
Nhưng nó cũng là tiếng Latinh có nghĩa là “vương miện nhỏ”. Kể từ khi Toyota sản xuất chiếc sedan Crown của mình, Corolla đã là vương miện nhỏ hay Crown của Toyota cho tới nay.
Lamborghini
Lamborghini. Ảnh: Motorbiscuit.
Video đang HOT
Lamborghini luôn đặt tên cho các mẫu xe của mình theo tên những chú bò tót chiến đấu, đây cũng là thương hiệu của hãng.
Aventador là một con bò tót từng đoạt giải thưởng vào năm 1993.
Huracan nghe giống như từ tiếng Tây Ban Nha cho Hurricane, nhưng nó cũng là một con bò chiến nổi tiếng từ năm 1879.
Urus nó là tên của một loài bò đực lớn đã tuyệt chủng.
SRT
SRT. Ảnh: Motorbiscuit.
SRT là viết tắt của “công nghệ đường phố và đường đua”. SRT đã sử dụng tên này cho các mẫu xe hướng đến hiệu suất của họ như Dodge, Chrysler Ram và Jeep.
Hầu hết các mẫu SRT đều có động cơ Hellcat. Đó là tên của một loại máy bay chiến đấu được Hải quân Hoa Kỳ sử dụng trong Thế chiến thứ hai.
Ảnh: Motorbiscuit.
Phần “MX5″ của tên Mazda Miata là viết tắt của “Dự án thử nghiệm số 5 của Mazda”.
Từ “Miata” là một từ tiếng Đức cổ có nghĩa là “phần thưởng”. Vì vậy, Miata là phần thưởng của Mazda dành cho những người đam mê xe hơi.
Mercedes-Benz G-Class. Ảnh: Motorbiscuit.
Tất nhiên, Mercedes có ký hiệu chữ cái cho tất cả các kiến trúc của mình.
“G-Class” được bắt nguồn từ Gelandewagen, có nghĩa là “xe xuyên quốc gia” và Gelandewagen được rút ngắn thành G-Class vào năm 1994.
Chrysler/ Plymouth PT Cruiser
Chrysler/Plymouth PT Cruiser. Ảnh: Motorbiscuit.
Có một số phỏng đoán về ý nghĩa của “PT Cruiser”. Một số người cho rằng nó có nghĩa là “phương tiện giao thông cá nhân”, những người khác lại cho rằng nó là viết tắt của “xe tải Plymouth”.
Tuy nhiên, “PT” cũng là tên của nền tảng mà PT Cruiser đã xây dựng.
Tesla. Ảnh: Motorbiscuit.
Tesla sử dụng các chữ cái để chỉ định các mẫu xe của mình. Ngoại trừ Model 3, ban đầu sẽ là Model E.
Tuy nhiên, Ford đã đe dọa sẽ kiện vì hãng sở hữu nhãn hiệu Model E. Vì vậy, Tesla đã thay đổi nó để trở thành Model 3.
Sau đó, hãng đã cho ra Model S, Model 3, Model X và Model Y. Thay thế 3 cho một chữ E.
Mercedes-Benz E-Class
Mercedes-Benz E-Class. Ảnh: Motorbiscuit.
Ban đầu, một số mẫu xe có ký hiệu “E” khi Mercedes giới thiệu hệ thống phun nhiên liệu.
Trong tiếng Đức, nó được gọi là “einsosystemzung”, do đó đã lấy là “E”. Sau đó, với việc tổ chức lại danh pháp, “E-Class” trở thành dòng xe trung gian giữa C-Class và S-Class.
Ferrari GTC4 Lusso. Ảnh: Motorbiscuit.
GTC4 Lusso của Ferrari bắt nguồn từ 330 GTC, được giới thiệu vào năm 1966.
Chữ “4″ là viết tắt của một chiếc bốn chỗ ngồi. Lusso có nghĩa là sang trọng trong tiếng Ý.
Đối với những loại có chữ “T” trong tên, là viết tắt của động cơ V8 tăng áp kép.
Volkswagen. Ảnh: Motorbiscuit.
Nhà sản xuất ô tô Đức thích đặt tên những chiếc xe của mình theo các thuật ngữ khí tượng.
Vì vậy, “Golf” là để chỉ “sân gôn” hoặc suối vịnh. Passat có nghĩa là “gió mậu dịch” trong tiếng Đức, Jetta có nghĩa là “luồng phản lực” và Scirocco là gió sa mạc Sahara.
Tuy nhiên, vẫn không giải thích được lý do tại sao Golf ban đầu được gọi là “Rabbit”, ở Mỹ họ cho rằng đây là những bộ quần áo của Đức và nó có vẻ trẻ trung hơn, điều này sẽ giúp nó bán chạy hơn ở đây.
Audi TT
Audi TT. Ảnh: Motorbiscuit.
Đây có thể là cái tên kỳ lạ nhất đối với một loại xe. TT là viết tắt của Tourist Trophy, một cuộc đua mô tô trên Isle of Man.
Tuy nhiên, Audi chưa bao giờ sản xuất xe máy và thậm chí chưa bao giờ đua ở đó.
TT là tên được sử dụng bởi NSU, đã thắng lớn tại TT 1954. Cả Prinz TT và TTS của NSU đều chạy đua với nhiều chiến thắng trong nhiều năm sau đó.
Audi quyết định tôn vinh NSU bằng cách đặt tên cho mẫu concept roadster nhỏ của mình là TT vào năm 1995.
Triệu hồi hàng loạt xe Mercedes-Benz có nguy cơ hoả hoạn
Gần 57.000 chiếc Mercedes-Benz E-Class đang bị triệu hồi trên toàn cầu do vấn đề liên quan đến hệ thống điện có thể gây ra hỏa hoạn.
Hiện tại, các xe Mercedes-Benz trong diện triệu hồi đợt này sở hữu bộ phận làm kín của một phích cắm trong hệ thống điện không được lắp đặt đúng cách, có thể khiến độ ẩm và hơi nước xâm nhập vào bên trong gây đoản mạch và tăng nguy cơ cháy xe.
Mercedes-Benz E-Class nằm trong đợt triệu hồi mới nhất.
Tổng cộng có 56.959 chiếc Mercedes-Benz bị ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi này, tất cả đều được sản xuất từ ngày 16/11/2015 dến 20/4/2022 tại nhà máy ở Đức. Các mẫu xe bị triệu hồi cụ thể gồm: E-Class, E-Class Coupe/Cabriolet, CLS, AMG GT (coupe 4 cửa).
Trước đó, vào tháng 4 vừa qua, Mercedes-Benz cũng phải triệu hồi hơn 24.000 SUV tại Bắc Mỹ do tiếp điểm âm không được siết chặt có thể gây hỏa hoạn. Vào tháng 6, hãng xe Đức đã phải triệu hồi khoảng 1 triệu chiếc ô tô trên toàn cầu do vấn đề với hệ thống phanh.
Cách đây vài tháng, Mercedes-Benz Việt Nam đã thực hiện đợt triệu hồi đối với các mẫu xe tại thị trường trong nước; trong đó, có 1 vụ liên quan đến nhiều mẫu SUV đã hơn 10 năm tuổi tại Việt Nam với số lương 76 chiếc cũng liên quan đến vấn đề của hệ thống trợ lực phanh.
Siêu xe không còn được nhiều cầu thủ ưa chuộng Từng được xem là "thước đo" sự chịu chơi của giới cầu thủ, siêu xe đang dần đánh mất vị thế của mình trong làng túc cầu vào tay những mẫu SUV hiệu suất cao. Siêu xe từ lâu đã trở thành thứ không thể thiếu trong garage của nhiều cầu thủ, điển hình như Cristiano Ronaldo, Gareth Bale hay Neymar. Tuy nhiên...