Bí mật cách bảo vệ Tử Cấm Thành
Người Trung Quốc đã bảo vệ Tử Cấm Thành như thế nào với… 200 chú mèo?
Mới đây, ban quản lý di tích Tử Cấm Thành ở thành phố Bắc Kinh (Trung Quốc) vừa tiết lộ một phương pháp kỳ lạ để bảo tồn di tích, đó là nuôi khoảng 200 chú mèo trong khu vực Tử Cấm Thành. Vai trò của những chú mèo này là t.iêu d.iệt chuột và các loài gặm nhấm – mối đe dọa thường trực đối với các di tích văn hóa – lịch sử.
Đôi khi du khách có thể sẽ cảm thấy hơi kỳ lạ khi bắt gặp những chú mèo “hoang” đi lại trong khu vực được bảo tồn nghiêm ngặt này, nhưng thực tế đó là những chú mèo được nuôi hoàn toàn có chủ đích để hỗ trợ ban quản lý di tích t.iêu d.iệt những “khách không mời”.
Việc nuôi mèo trong Tử Cấm Thành đã diễn ra trong hơn 5 năm qua và cho thấy hiệu quả rất tốt. Giờ đây, ban quản lý mới chính thức chia sẻ với báo giới Trung Quốc về bí mật này. Trước đây, các thành viên trong Hoàng tộc cũng có nhiều người thích nuôi mèo, họ đã kỳ công tuyển chọn những chú mèo đẹp nhất, quý nhất mang về nuôi.
Sau này, những chú mèo “ Hoàng gia” đó vẫn tiếp tục sinh sôi trong Tử Cấm Thành bất kể những đổi thay rất lớn đã diễn ra ở nơi di tích lịch sử này.
Khi ban quản lý di tích quyết định tăng số mèo sinh sống trong Tử Cấm Thành, những chú mèo “Hoàng gia” lại tiếp tục được phối giống và sản sinh thêm nhiều thế hệ mới. Nhiều chú mèo hiện nay vẫn giữ được các gen quý của mèo “Hoàng gia” thế hệ đầu.
Video đang HOT
Đối với ban quản lý di tích, kể từ khi họ nghĩ ra phương pháp này, công tác bảo tồn – bảo tàng đã được giảm nhẹ bớt gánh nặng. Những chú mèo tỏ ra rất hiệu quả trong việc t.iêu d.iệt chuột. Bên cạnh đó, mèo ở đây được “dạy dỗ” để không gây tổn hại tới di tích.
“Dù có đi khắp Tử Cấm Thành, bạn cũng không thể tìm thấy vết cào của vuốt mèo lên bất cứ đâu”, một nhân viên làm việc tại đây chia sẻ.
Bên cạnh đó, những chú mèo cũng nhận được “chế độ đãi ngộ” nhất định. Chúng được tiêm vắc-xin, được dùng vitamin, được có tổ ấm về mùa đông…
Khó khăn lớn nhất trong việc nuôi mèo ở Tử Cấm Thành chính là nhiều khi có những chú mèo “vô kỷ luật”, “đi bậy” trong khu di tích. Nếu các nhân viên chưa kịp dọn dẹp, rất có thể du khách sẽ cảm thấy “kinh hoàng” trước những gì được thấy ở nơi di tích tôn nghiêm này.
Bên cạnh đó, ban đêm, mèo hay kêu, chúng cũng đi lại khắp nơi nên nhiều người hay thêu dệt những câu chuyện ma mị về Tử Cấm Thành.
Mèo lại… “dễ đẻ”, mèo cái mỗi năm có thể sinh khoảng 3-4 mèo con. Việc “bùng nổ dân số mèo” trong Tử Cấm Thành là điều mà ban quản lý không mong đợi. Vì vậy, đa số mèo đực trong Tử Cấm Thành giờ đã trở thành… “hoạn quan”.
Trước hiệu quả và mức độ tiết kiệm của biện pháp nuôi mèo bảo vệ di tích, ban quản lý Tử Cấm Thành cho biết họ cảm thấy rất hài lòng với sáng kiến này.
Hình ảnh mèo trong Tử Cấm Thành:
Theo Dantri
Ngăn chặn xe “phá đường” khi chở vật liệu xây dựng
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu các chủ đầu tư nâng cao trách nhiệm trong việc kiểm soát, ngăn chặn xe chở quá tải trọng cho phép khi thi công xây dựng công trình làm hư hỏng nhiều tuyến đường xung quanh.
Ông Nguyễn Xuân Cường - Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam - cho biết, đang có tình trạng khi thi công một công trình giao thông, xe quá tải chở vật liệu xây dựng cho công trình này làm hư hỏng nhiều tuyến đường xung quanh. Đây là một thực trạng đang diễn ra khá phổ biến.
Xe chở vật liệu xây dựng phá đường dân sinh (ảnh minh họa)
Theo ông Cường, nguyên nhân là do ý thức kém của lái xe, của nhà thầu thi công, thiếu sự chấn chỉnh của chủ đầu tư, thiếu sự kiểm tra, kiểm soát, xử lý xe vi phạm nên tình trạng này càng trầm trọng.
"Tiến độ dự án hoàn toàn không phụ thuộc vào việc xe chở vật liệu xây dựng quá tải cho phép. Do vậy việc tăng cường kiểm soát tại nơi bốc xếp hàng hóa, kiểm tra, xử lý xe ôtô chở hàng hóa quá khổ, quá tải trọng quy định lưu hành trên đường bộ là cấp bách và cần thiết" - ông Cường khẳng định.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã có văn bản đề nghị các Sở Giao thông Vận tải, các Cục quản lý đường bộ khu vực, các Tổng công ty, các Ban quản lý dự án trên toàn quốc cần chấp hành nghiêm túc chủ trương đúng đắn của Chính phủ, của Bộ GTVT, của Tổng cục Đường bộ và Tổng cục Cảnh sát Quản lý hành chính về trật tự an toàn xã hội trong công tác quản lý tải trọng xe.
Tổng cục này cũng yêu cầu các nhà thầu có cam kết không cơi nới thành thùng xe để chở hàng quá tải trọng; xếp hàng, chở hàng đúng trọng tải quy định; lựa chọn cách xếp hàng hóa và loại hình vận tải phù hợp để đảm bảo kinh doanh có hiệu quả, không vi phạm theo quy định về xếp hàng hóa trên xe ô tô khi tham gia giao thông trên đường bộ; xe chở hàng phải có mui, bạt che chắn, không để rơi vãi vật liệu gây mất ATGT và mất vệ sinh môi trường.
Nâng cao vai trò trách nhiệm quản lý Nhà nước về quản lý tải trọng xe; có trách nhiệm xử lý các đơn vị, nhà thầu cố tình vi phạm; đưa nội dung, hình thức xử lý vi phạm vào trong hợp đồng xây dựng.
Ông Cường cho hay, Tổng cục đường bộ sẽ phối hợp với Cục Cảnh sát giao thông đường bộ-đường sắt tổ chức kiểm tra, có biện pháp xử lý các chủ đầu tư, các nhà thầu vi phạm theo thẩm quyền đồng thời kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải, UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương xử lý theo thẩm quyền.
C.N.Q
Theo Dantri
Tòa nhà Trung tâm Hành chính Đà Nẵng nổi bật bên sông Hàn Tòa nhà Trung tâm Hành chính TP Đà Nẵng đang trong thời gian gấp rút thi công để hoàn thiện, góp thêm một công trình kiến trúc độc đáo cho thành phố bên dòng sông Hàn. Tòa nhà Trung tâm hành chính TP Đà Nẵng đang dần hoàn thiện Theo ban Quản lý Dự án Công trình, Tòa nhà Trung tâm Hành chính...