Benelli TNT Tornado 1130 siêu nạp 193 mã lực

Thùy Dương12:43 20/12/2012

Thiết kế lại tăng tính khí động học, hệ thống siêu nạp và bơm nhiên liệu áp suất cao giúp khối động cơ 1.131 phân khối nâng công suất lên 193 mã lực so với 143 mã lực khi xuất xưởng.

Benelli TNT Tornado 1130 supercharged với sức mạnh 193 mã lực.

Hãng độ Evotech trang bị một hệ thống siêu nạp cho Benelli TNT 1130, với một máy nén Rotrex li tâm loại C15-C16 cho tốc độ vòng quay đến 12.500 vòng/phút. Bơm nhiên liệu áp suất cao từ Yoshimura và Motec M84 ECU gắn thêm nên động cơ DOHC sản sinh công suất 193 mã lực so với 143 mã lực khi xuất xưởng. Hệ thống điều khiển kĩ thuật số mới của Motec cho phép người lái kiểm soát thông số khác nhau của hệ thống siêu nạp và động cơ.

Khung sườn sử dụng từ phiên bản TNT Tornado với với chất liệu hỗn hợp từ chrome-molypden và nhôm đúc. Hệ thống phanh Brembo, với đĩa kép phía trước 330 mm , mâm xe 17 inch làm từ magiê của hãng OZ, phuộc đơn treo phía sau của AB1 Mupo có thể được điều chỉnh và phuộc trước của Ohlins có thể thay đổi.

Bảo Khánh

Video đang HOT

Theo VNE

Lexus LFA và 10 năm biến giấc mơ thành hiện thực

Chiếc LFA thứ 500 đã xuất xưởng và cũng là dấu chấm hết cho siêu xe đến từ Nhật Bản, tuy nhiên những thông tin thú vị về nó không phải ai cũng biết.

Ông Tanahashi, Trưởng bộ phận phát triển dự án LFA.

Ý tưởng sản xuất siêu xe LFA nhen nhóm trong một cuộc nói chuyện tại quán bar giữa thiết kế trưởng của dự án LFA sau này và người đứng đầu đội ngũ kỹ sư Toyota toàn cầu. Ông Tanahashi, Trưởng bộ phận phát triển dự án LFA, cho biết: "Trong cuộc nói chuyện với cấp trên của tôi tại một quá bar, tôi đã nói về việc ấp ủ phát triển một siêu xe và nhận được sự đồng thuận".

Dòng nhật ký đầu tiên của Tanahashi về quá trình phát triển LFA ghi rõ: "Ngày 10/2/2000, tại thành phố Shibetsu (Hokkaido), Hattori phê chuẩn việc nghiên cứu một siêu xe đỉnh cao".

Tanahashi bên những trang nhật ký về quá trình phát triển LFA.

Ban đầu, xe được thiết kế với ý tưởng sử dụng hợp kim nhôm, và đây là loại vật liệu được ưu tiên cho đến tận năm 2005 thay vì dùng sợi carbon, do Tanahashi có những hiểu biết rất sâu về loại vật liệu này.

Dự án sản xuất LFA khi đó luôn nằm trong danh sách có thể bị "khai tử" bất cứ lúc nào, đặc biệt là sau mỗi lần thất bại. Chính vì vậy, đội ngũ kỹ sư tham gia dự án đã phải hết sức cẩn trọng và nghiêm túc rút kinh nghiệm sau mỗi thất bại. Mặc dù vậy, LFA luôn nhận được sự ủng hộ kịp thời của một vị lãnh đạo Toyota. Cũng may, đó là thời kỳ Toyota đang trên đường phát triển.

Bản concept LFA đầu tiên.

Năm 2005, bản concept LFA ra mắt tại triển lãm ô tô Detroit, với những nhận xét tốt. Đây cũng là lúc các siêu xe đình đám trên thế giới bắt đầu sử dụng loại vật liệu sợi carbon. Do đó, Tanahashi phải đối mặt với một quyết định hết sức khó khăn, sử dụng vật liệu "chất dẻo- sợi carbon" (CFRP) để giảm trọng lượng xe, tuy nhiên loại vật liệu này có giá thành quá cao và việc chuyển đổi có thể làm chậm lại quá trình phát triển của LFA thêm nhiều năm.

Một trong 2 chiếc máy chế tạo bộ phận từ sợi carbon trên thế giới.

Mặc dù vậy, cuối cùng Tanahashi đã phải lựa chọn CFRP để sản xuất siêu xeLFA. Về bản chất, CFRP là sự kết hợp từ hai loại vật liệu khác nhau, sợi carbon và nhựa epoxy. Do đó, CFRP có trọng lượng rất nhẹ nhưng lại vô cùng chắc chắn, tuy nhiên giá thành của CFRP rất đắt. Bên cạnh đó, quy trình để sản xuất CFRP và các bộ phận trên siêu xe LFA cũng được đảm bảo vệ sinh ở mức cao nhất, một hạt bụi cũng không được lọt vào trong những căn phòng sản xuất này. Phòng sản xuất còn được ví như một thiên đường, bởi điều kiện làm việc rất lý tưởng: sạch tối đa, nhiệt độ duy trì ở mức 22 độ C và độ ẩm 60%.

Những người ra vào khu vực sản xuất LFA đều phải thực hiện các bước đảm bảo vệ sinh nghiêm ngặt.

Để làm ra phần thân từ CFRP của LFA cần đến 4 ngày, trong khi một chiếc xe bình thường có thể được xuất xưởng với số lượng cả nghìn chiếc một ngày. Sau đó, phần thân xe được mang đi sơn và tiến hành lắp ráp.

Trong số 30 màu sơn mà khách hàng có thể chọn lựa, màu đen tuyền và trắng tưởng như đơn giản, nhưng lại khiến đội ngũ kỹ sư của Lexus mất nhiều thời gian thực hiện nhất. Một số công đoạn trong quá trình lắp ráp LFA đều được thực hiện thủ công rất tỉ mỉ và công phu. Chính vì vậy, các kỹ sư của Lexus đã trêu đùa rằng, LFA được chế tạo từ 65% là CFRP, 35% từ hợp kim nhôm và 100% từ niềm đam mê.

Màu sơn trắng khiến đội ngũ thực hiện mất khá nhiều thời gian.

Động cơ V10 của LFA cũng được phát triển và trải qua nhiều thử nghiệm nghiêm ngặt. Được chế tạo từ nhôm, titan, magie và công nghệ tiên tiến, nên động cơ của LFA là sự kết hợp hoàn hảo giữa các yếu tố nhỏ như động cơ V8, nhẹ tương đương động cơ V6 và có sức mạnh không thua kém gì động cơ V12. Thông số chi tiết của động cơ là loại V10 4,8 lít, công suất cực đại 552 mã lực và mô-men xoắn cực đại 480 Nm. Những giấy tờ hồ sơ liên quan đến các việc lắp ráp động cơ của mỗi chiếc LFA đều được ghi chép và lưu trữ trong ít nhất 50 năm sau.

Động cơ V10 của xe thừa hưởng những ưu điểm từ các loại động cơ khác.

Trong số 500 mẫu xe được sản xuất, có 50 chiếc xuất xưởng với gói trang bị Nurburgring Package và có giá bán cao hơn 70.000 USD so với bản tiêu chuẩn. Với gói trang bị này, LFA sẽ tăng thêm đáng kể ở sức mạnh động cơ và cải thiện đặc tính khí động học.

Hồ sơ về mỗi chiếc LFA được lưu trữ cẩn thận trong nhiều năm.

Tất cả các mẫu xe ý tưởng của Lexus đều phải được đặt tên một cách nghiêm ngặt, trong đó LF là viết tắt của "Lexus Future", còn chữ "A" được Tanahashi chọn ngẫu nhiên, nên ban đầu siêu xe này có tên LF-A. Đến năm 2009, siêu xe LF-A được rút gọn tên thành LFA để tham dự triển lãm Tokyo.

Để hoàn thiện một chiếc LFA, các kỹ sư của Lexus phải làm việc liên tục trong 8 ngày. Tuy nhiên, trước khi đến tay khách hàng, LFA phải vượt qua quá trình thử nghiệm kéo dài trong một tuần nữa.

Lắp bộ bảo vệ lốp trước khi tiến hành chạy thử xe.

Quá trình chạy thử LFA được thực hiện bởi Amano, một tay lái chạy thử xe chuyên nghiệp tại Nhật Bản. Chiếc LFA mang ra chạy thử được trang bị bộ lốp riêng, đồng hồ công-tơ-mét được giữ nguyên và khi xuất xưởng, người ta sẽ ghi chú rằng, quãng đường đã chạy đó là một phần trong quá trình sản xuất LFA.

Mặc dù có giá bán rất cao, 375.000 USD cho phiên bản tiêu chuẩn, nhưng 500siêu xe này đã được bán hết theo đơn đặt hàng trước khi LFA chính thức đi vào sản xuất.

Quá trình chạy thử nghiệm xe kéo dài trong một tuần.

Để phát triển LFA, người ta đã phải bỏ ra đến 10 năm, cùng với đó là rất nhiều nghiên cứu và những công nghệ mới ra đời để phục vụ cho LFA. Chính vì vậy, khả năng sinh lợi nhuận đối với LFA là không cao. Lý do để Lexus "nuôi dưỡng" dự án này chỉ có thể lý giải là họ đang "tiền trạm" cho những mẫu xe sẽ sản xuất với số lượng lớn hơn trong tương lai. Đặc biệt, hệ thống xưởng carbon của hãng vẫn được duy trì để phục vụ về sau, dù LFA đã dừng sản xuất.

Một chiếc máy ép khổng lồ cũng chỉ sản xuất được một bộ phận của LFA mỗi ngày.

Thân xe chờ lắp ráp và sơn.

Bộ ống xả được chế tạo từ titan.

Mỗi loại CFRP được sử dụng cho từng mục đích khác nhau.

Kiểm tra mô-men xoắn.

Đánh dấu những chiếc xe đã hoàn thành.

Số hiệu của mỗi chiếc LFA khi xuất xưởng.

TUẤN NGỌC

Theo Infonet

Yamaha VMax 2013 giá 20.000 USD Mẫu xe đường trường của Yamaha đời 2013 chỉ khác phiên bản hiện hành ở màu sơn, với giá bán tăng lên 100 USD. Nổi tiếng với động cơ V4, trục dẫn động, phong cách khác biệt, VMax có rất ít thay đổi từ khi xuất hiện vào năm 1985. Yamaha VMax 2013 chỉ thay đổi màu sơn: màu tím ở ba-đờ-sốc trước,...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Bí mật về quê sau 11 năm ở Hàn Quốc, chàng trai tặng bố mẹ 'món quà' bất ngờ01:26

Diễn viên Hoàng Kim Ngọc: 'Tôi nghi chồng chạy vai để gián tiếp cho vợ ăn đấm'02:01

MV Tết của Đen quá hot: Đạt Top 1 Trending sau hơn 1 ngày, kéo dài chuỗi kỷ lục suốt 6 năm!05:15

Đen chính thức trở lại đường đua MV Tết, lấy nước mắt khán giả khi kể về bữa cơm của những người con xa quê05:15

Éo le: Vô tư nhờ người lạ chụp ảnh trên Hồ Gươm nhưng không hề nhận ra đó là 1 sao nam nổi tiếng Vbiz00:42

Sự thật bất ngờ về clip "thầy tặng mỗi học sinh 1 triệu đồng để ăn Tết"00:38

Soi cận căn hộ sang chảnh, "đậm mùi tiền" của Hoa hậu Đỗ Hà tại Hà Nội01:22

Clip ghi lại hành vi khó tin của người phụ nữ đeo vàng kín tay trong quán bánh ngọt tại Hà Nội: Gần tết ai cũng cần đề phòng!00:28

Phương Nhi học hỏi Hà Tăng gả hào môn, nhưng lại được khen ăn đứt đàn chị 1 điểm03:08

Bom tấn cổ trang Việt mới nhá hàng đã gây choáng: Bối cảnh đẹp tới từng khung hình, dàn cast quá xuất sắc00:44

Năm SOOBIN nổi đình đám với hit Phía Sau Một Cô Gái, Hoa hậu Thanh Thủy mới học lớp 905:30

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Bảng giá xe Mitsubishi tháng 12: Mitsubishi Outlander tiếp tục nhận ưu đãi 50 triệu đồng

14:06:21 21/12/2022

Khách hàng mua Mitsubishi Outlander trong tháng 12 sẽ được hãng tặng phụ kiện và phiếu nhiên liệu với tổng giá trị lên tới 50 triệu đồng

Toyota Avanza và Toyota Veloz lắp ráp trong nước sẽ ra mắt ngay trong năm 2022

14:04:14 21/12/2022

2 mẫu MPV dự kiến sẽ được xuất xưởng chính thức từ nhà máy của Toyota Việt Nam ngay trong tháng 12 này. Và đáng quan tâm, nhiều khả năng Toyota Avanza Premio và Toyota Veloz Cross lắp ráp trong nước sẽ tiếp tục giữ giá như cũ từ 558 đến...

Triệu hồi Porsche Taycan do lỗi hệ thống treo

14:02:32 21/12/2022

Porsche Taycan đang bị triệu hồi tại Mỹ do lỗihệ thống treo khí nén, đây là vấn đề tương tự xảy ra với Audi e-tron GT do 2 mẫu xe này đang sử dụng chung khung gầm

Nhiều mẫu ôtô được giảm giá dịp cuối năm

12:57:39 21/12/2022

Bước vào tháng cuối cùng trong năm 2022, nhiều hãng xe đưa ra hàng loạt chương trình ưu đãi hàng chục triệu đồng nhằm kích cầu mua sắm

Cập nhật bảng giá xe Mercedes mới nhất tháng 12/2022

12:49:02 21/12/2022

Bảng giá xe Mercedes mới nhất tháng 12/2022 các dòng A-class 2021, C-Class 2022, E-Class 2021, S-Class 2022, GLC 2021, GLB 2021, GLS 2021, G-Class 2021, GT-Coupe 2021, V-Class 2021, GLA 2022 được cập nhật chi tiết trong bài viết dưới đâ...

Triệu hồi xe điện Audi e-tron GT và Porsche Taycan vì lỗi hệ thống treo

12:47:35 21/12/2022

Hơn 100 chiếc Audi e-tron GT và Porsche Taycan nhận thông báo triệu hồi tại Mỹ do lỗi liên quan tới phuộc nhún. Hai mẫu xe thuần điện Audi e-tron GT và Porsche Taycan vừa được thông báo triệu hồi tại thị trường Mỹ để sửa lỗi liên quan l...

Yamaha Augur 155 VVA trình làng: Thiết kế độc đáo, trang bị xịn xò

11:14:34 21/12/2022

Yamaha tại Đài Loan mới đây đã chính thức trình làng mẫu tay ga hoàn toàn mới mang tên Augur 155 VVA. Chiếc xe với thiết kế nổi bật khác biệt so với tất cả các mẫu xe đã bán ra của Yamaha

5 xe ô tô điện có lưới tản nhiệt xấu xí và không cần thiết

10:27:43 21/12/2022

Mặc dù, chúng là những ô tô điện có thiết kế kiểu dáng đẹp và hiện đại, nhưng nó lại bị khách hàng không thích vì có lưới tản nhiệt giả xấu xí và không cần thiết

Mazda3 sắp có bản chạy điện

10:22:38 21/12/2022

Hãng ôtô Nhật Bản tiến hành đăng ký kiểu dáng độc quyền cho một mẫu xe điện mang hình dạng tương đồng với dòng sedan Mazda3

Mitsubishi Xpander trúng biển ngũ quý 2 'sang tay' giá gần 2 tỷ đồng

08:34:15 21/12/2022

Chiếc xe Mitsubishi Xpander được chủ nhân ở Long An bấm trúng biển ngũ quý 2 (62A-22222) hồi đầu năm 2021 nay được chuyển nhượng lại với giá gần 2 tỷ đồng

Thế khó của Vinfast VF8 tại Mỹ, phải chăng giá quá cao?

07:50:22 21/12/2022

Báo chí Mỹ đang bắt đầu có các nhận định, đánh giá cho rằng giá của xe điện Việt Nam VF8 chào bán thị trường Mỹ là khá cao và khó cạnh tranh. Phải chăng đây là một thế khó của Vinfast giữa trùng điệp các đối thủ mạnh?

Toyota Yaris Cross GR Sport 2023 ra mắt tại thị trường Úc

07:48:24 21/12/2022

Sau khi giới thiệu Toyota Yaris Cross GR Sport cho thị trường châu Âu vào tháng 9/2022, nhà sản xuất Nhật Bản đã mang chiếc crossover này đến thị trường Úc với mức giá từ 35.840 AUD (khoảng 570 triệu đồng)