Bên trong “Nhà Trắng di động” của tổng thống Obama
Nhìn bên ngoài, chuyên cơ Air Force One của tổng thống Obama trông như bao chiếc Boeing 747 khác, nhưng những công nghệ mà chiếc máy bay này mới được cải tiến đã biến nó thành một “Nhà Trắng di động”.
Obama sở hữu 2 chiếc siêu máy bay AFO
2 siêu máy bay này giống hệt nhau từng chi tiết bên ngoài. Nhưng một cái được tu sửa lại với các trang thiết bị tình báo tối tân nhất, dùng để chuyên chở đội hậu cần và một nhóm sĩ quan đặc nhiệm. Tuy chúng chưa bao giờ được xuất hiện cùng nhau.
3 tên gọi cho mỗi chiếc AFO
Với chiếc AFO “chính”, Air Force One chỉ là tên thường gọi của nó, tên chính thức của siêu máy bay này là VC-25A, mật danh khi đang làm nhiệm vụ là Thiên Thần.
“Phiêu lưu” trên bầu trời chán thì thôi
Chiếc AFO chở tổng thống và đội ngũ quan chức cao cấp được thiết kế để có thể đổ xăng khi đang bay.
Ngoài nắp đổ xăng mặc định ở cánh như những chiếc Boeing 747 khác, thì AFO có nắp đổ xăng ở phía mũi máy bay có hệ thống nam châm điện cực mạnh để có thể hút chặt lấy ống dẫn xăng từ máy bay tiếp nhiên liệu.
Bay “siêu nhanh”
Siêu máy bay AFO luôn bay với tốc độ trung bình trên 1127km/giờ (Mach 0,92) trong khi những chiếc Boeing 747 thương mại rất ít khi vượt quá giới hạn 1041km/giờ (Mach 0,85), những chiếc máy bay chiến đấu F-16 đã phải rất vất vả khi hộ tống pháo đài bay này, thậm chí đại tá không quân Mỹ Mark Tillman đã từng yêu cầu AFO phải bay chậm lại một chút để F-16… theo kịp, hoặc phải thay đổi sang mẫu tiêm kích hiện đại hơn để phù hợp với tốc độ siêu thanh của AFO.
Có 87 chiếc điện thoại
AFO được trang bị một hệ thống viễn thông hiện đại được mã hóa an toàn, trên chiếc máy bay này có đến 87 chiếc điện thoại vệ tinh, ông Obama có thể nói chuyện với bất cứ ai trên thế giới khi đang bay. Thậm chí ông Obama có thể lên sóng truyền hình trực tiếp khi đang bay.
Không gian sinh hoạt rộng rãi
Gồm 3 tầng với 371 mét vuông mặt sàn, AFO đủ chỗ cho tổng thống và đội cận vệ, quan chức cao cấp đi lại, bàn thảo, làm việc thoải mái. Khu riêng của tổng thống là một căn hộ đầy đủ tiện nghi với phòng ngủ, phòng tắm, phòng tập thể dục với máy chạy bộ, nằm gần phòng tổng thống là phòng cấp cứu và 2 căn bếp rộng rãi.
Siêu máy bay chứa hẳn một siêu thị mini
Video đang HOT
Trên chiếc AFO, 2 đầu bếp cao cấp sẽ phục vụ đủ món sơn hào hải vị, vì lượng thực phẩm tươi sạch trên chiếc máy bay này đủ cho 100 người ăn trong vòng ít nhất là 3 ngày.
“Bệnh viện thu nhỏ” trên máy bay
Tuy nói là phòng cấp cứu, nhưng căn phòng đặc biệt được trang bị công nghệ y khoa cực kỳ tối tân, với đủ các thiết bị xét nghiệm máu, chụp cắt lớp, bàn phẫu thuật, tủ máu dự trữ, các loại vắc-xin hiếm và một nhóm các bác sĩ luôn sẵn sàng làm việc.
Khả năng chống đạn
AFO có khả năng đánh bại được cả tên lửa, vũ khí hóa học, thậm chí nó là một boongke có cánh chống vũ khí hạt nhân, bên cạnh đó hệ thống phòng thủ của AFO có thể làm hỏng radar của đối phương.
“Con quái thú” trong bụng máy bay
“The Beast – Quái thú” là biệt danh chiếc xe Cadillac One chuyên chở ông Obama, nó mang trong mình công nghệ tối tân chẳng kém cạnh gì AFO, chiếc xe này nằm trong bụng chiếc máy bay quân sự chở đội hậu cần, nó luôn đến sớm hơn AFO khoảng nửa tiếng để chuẩn bị đón tiếp.
VŨ NGA (Tổng hợp)
Theo_Đời Sống Pháp Luật
Bên trong trụ sở không quân Mỹ ở châu Âu
Với quy mô lớn, cơ sở hạ tầng hiện đại và vị trí chiến lược, căn cứ không quân Ramstein ở Đức là một trong những cơ sở quân sự quan trọng và hiện đại nhất của Mỹ.
Căn cứ không quân Ramstein của Mỹ nằm ở tây nam nước Đức, bắt đầu hoạt động từ năm 1952. Đây không chỉ là trụ sở của không quân Mỹ tại châu Âu và căn cứ lớn của Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO), mà còn là cửa ngõ để Mỹ tiến hành hoạt động quân sự trên toàn cầu.
Ramstein thuộc khối 12 căn cứ không quân có tên Cộng đồng Quân sự Kaiserslautern (KMC) tại Đức, hay còn được gọi là K-Town, là "nhà" của hơn 54.000 người gồm binh lính, nhân viên Bộ Quốc phòng Mỹ, nhà thầu quân sự và gia đình họ.
Một trong những đơn vị đóng tại Ramstein là Airlift Wing 86, gồm 6 nhóm và 27 phi đội. Phi đội Blue Tail Flies Airlift 37 là bộ phận không vận chuyên di chuyển mọi thứ, từ sơ tán người cho đến chở vũ khí.
Căn cứ có 14 máy bay vận tải quân sự cỡ lớn C-130J "Super" Hercules.
Máy bay C-21 của phi đội Fighting Doves 76 làm nhiệm vụ di chuyển người bị thương. Phi đội có 16 phi công đủ tiêu chuẩn để sẵn sàng chở người bị thương bất cứ lúc nào tại 104 quốc gia.
Các nhân viên quân sự diễn tập cứu thương trên máy bay.
Phi đội 76 còn có nhiệm vụ chở khách thăm quan trọng, trong đó có Thượng nghị sĩ John McCain, khi ông đến Syria đầu năm 2014.
Ramstein là căn cứ huấn luyện chó nghiệp vụ lớn nhất của Mỹ ở ngoài lãnh thổ.
Đơn vị thứ hai hoạt động trong Ramstein là Air Ground 435, có nhiệm vụ xây dựng sân bay và thiết lập mạng lưới liên lạc. Họ cũng chịu trách nhiệm dự báo thời tiết khu vực trải dài từ Afghanistan đến Nam Phi và đến Mỹ, nhằm hỗ trợ chiến đấu và huấn luyện.
Khi có thiên tai, lính từ đơn vị 435 nhảy dù xuống khu vực đó để xác định xem sân bay có đủ an toàn để phi cơ hạ cánh hay không. Nhân viên của đơn vị 435 cũng kết hợp với lực lượng chiến đấu trực tiếp để tiến hành không kích hoặc huấn luyện viễn chinh về các mảng như xây dựng và cơ khí.
Trong hình, phi đội 435 lập kế hoạch cho cuộc tập trận Steadfast Javelin tháng 9/2014 của NATO, diễn ra tại các quốc gia gần Nga gồm Đức, Estonia, Latvia, Lithuania, và Ba Lan, có sự tham gia của hơn 2000 lính từ 10 quốc gia liên minh. Mô hình màu xanh phác thảo một sân bay ở Latvia.
Đơn vị thứ ba hoạt động tại Ramstein là Air Mobility Operations Wing 521, chuyên chở vật tư, người và hàng hóa nhân đạo ở khắp châu Âu, Trung Đông và Châu Phi.
Lính Mỹ chuyển hàng quân sự lên máy bay ở Ramstein.
Máy bay của Vệ binh Quốc gia Mỹ đến Ramstein để tham gia tập trận Steadfast Javelin tháng 9/2014.
Khoảng 2.000 lính và gia đình sống tại các căn hộ biệt lập hoặc chung cư ở căn cứ.
Trong hình là nhà tập thể của lính quân hàm thấp còn độc thân.
Căn cứ có khu mua sắm hàng miễn thuế, quầy ăn nhanh, sân golf và khu chơi bowling.
Rạp chiếu phim tại đây luôn cập nhật những phim bom tấn mới nhất.
Ramstein có hai trung tâm rèn luyện thể chất với khoảng 3000 người sử dụng mỗi ngày.
Chỉ trong năm 2013, đã có gần 33.000 máy bay đi qua căn cứ.
Phương Vũ
Theo Business Insider
Âm mưu mới của Trung Quốc trên Biển Đông Trong khi thế giới ngày càng lo ngại về việc Trung Quốc đẩy mạnh các hoạt động cải tạo đất và lấn biển, xây dựng đường băng và các cơ sở hạ tầng trên một loạt đảo chìm và bãi đá ngầm ở Biển Đông, thì dư luận lại thêm bức xúc về thông tin Bắc Kinh đang gấp rút xây dựng các...