Bất thường việc khai trừ một xã viên
Trong hồ sơ gửi đến Thanh Niên, bà Lê Thị Băng Tâm (trú P.An Sơn, TP.Tam Kỳ, Quảng Nam) chủ ô tô khách 92B-001.01 bày tỏ bức xúc: bà bị loại khỏi HTX Phước Sơn một cách bất thường mặc dù 2 năm tham gia HTX này, bà không vi phạm điều gì.
“Ngày 3.12, tôi nhận được quyết định của HTX Phước Sơn quyết định khai trừ tôi ra khỏi HTX và ô tô khách của tôi buộc phải ngưng hoạt động vận tải hành khách tuyến đường Phước Sơn-TP.Tam Kỳ. Không biết tại sao nên liên lạc với ông Đinh Tấn Trung, Chủ nhiệm HTX thì được biết, do tôi không có hộ khẩu thường trú tại địa phương.” bà Tâm trình bày.
Bà Lê Thị Băng Tâm trình bày bức xúc của mình – Ảnh: Hoàng Sơn
Trao đổi với Thanh Niên, ông Trung, Chủ nhiệm HTX, cho biết: “Lý do tôi cho cô Tâm ra khỏi HTX là theo điều 6, chương 3 điều lệ của HTX – người ngoài địa phương không được tham gia HTX. Trước tôi đưa cô Tâm vào HTX là tôi sai, vì cô Tâm không phải là người địa phương Phước Sơn. Bây giờ sửa sai thì tôi đưa ra!”.
Trong khi đó, theo ông Trần Thanh Tân, Trưởng phòng Kinh tế-Hạ tầng H.Phước Sơn, quy định của điều lệ HTX ban hành kèm NĐ 77/2005/NĐCP của Chính phủ, muốn chấm dứt tư cách xã viên thì Ban quản trị HTX xem xét lập hồ sơ, giải quyết trình hồ sơ và báo cáo kết quả tại đại hội gần nhất để thông qua. “Quyết định khai trừ bà Tâm là không đúng trình tự, thủ tục nên không có hiệu lực! Chưa thông qua đại hội xã viên mà ông Trung đã chủ động làm quyết định là làm ẩu. Phòng sẽ báo cáo UBND huyện và mời các bên liên quan lên họp để giải quyết. Do quyết định không đúng theo quy định nên phương tiện của bà Tâm vẫn có thể hoạt động!” ông Tân nói.
Video đang HOT
Đã có đơn thư của người dân trú tại P.An Sơn, TP.Tam Kỳ (Quảng Nam) phản ánh, 2 năm qua, ông Đinh Tấn Trung chủ xe ô tô 29 chỗ ngồi BKS 92B-001.43, thương hiệu Mai Công đón khách từ H.Phước Sơn về Tam Kỳ và ngược lại không có lệnh, sổ nhật trình. Thượng tá Nguyễn Giới, Phó trưởng Công an H.Phước Sơn cho biết, lực lượng công an địa phương đã tiếp nhận đơn báo cáo của người dân về sự việc này và đã tiến hành kiểm tra. “Chúng tôi đã xử lý bằng cách yêu cầu phương tiện xe Mai Công không tiếp tục hoạt động để làm các thủ tục. Đồng thời, giải thích cho chủ xe không có tuyến thì không được chạy. Đội CSGT sẽ đón chặn trên tuyến, nếu nhà xe hoạt động không phép thì sẽ tiến hành xử phạt”, ông Giới nói.
Theo TNO
Kè biển t.iền tỉ sạt lở nghiêm trọng
Hàng trăm mét kè biểnqua 4 thôn Hạ Thanh 1, Hạ Thanh 2, Trung Thanh và Thượng Thanh tại xã Tam Thanh (TP.Tam Kỳ, Quảng Nam) đang bị sạt lở nghiêm trọng.
Toàn tuyến kè dài gần 3 km xuất hiện nhiều điểm sạt lở. Do tác động của sóng biển nên hàng chục mét bê tông bị dịch chuyển mạnh.
Trong số các điểm sạt lở, đoạn kè tại thôn Hạ Thanh 1 dài hơn 100 mét là điểm sạt lở nghiêm trọng nhất. Tại hiện trường, các khối bê tông bị sóng biển đ.ánh ra xa, phần móng của đê biển bị bung ra nặng nề.
Những khối bê tông lớn bị sóng đ.ánh tan hoang
Ngoài ra, theo những người dân sinh sống sát bờ kè, nhiều điểm khác cũng bị sạt lở nhưng do cát vùi lấp nên không thể nhìn thấy. Chỉ khi có sóng lớn đ.ập vào bờ, những điểm sạt lở mới lộ ra.
Đoạn kè bị sụt, lộ phần móng
Ông Nguyễn Thanh Lâm, Chủ tịch UBND xã Tam Thanh cho biết, năm 2006, kè bảo vệ bờ biển được đưa vào sử dụng nhưng chỉ 2 năm sau đó, bờ kè bắt đầu xuất hiện sạt lở. Mỗi năm, tình trạng sạt lở càng nghiêm trọng hơn, cứ mỗi mùa mưa bão lại thêm nhiều điểm sạt lở mới.
"Xã đã nhiều lần báo cáo lên UBND thành phố với mong muốn cấp trên sớm quan tâm kịp thời khắc phục những đoạn kè bị hư hỏng nhằm đảm bảo t.uổi thọ lâu dài cho toàn tuyến kè", ông Lâm nói.
Được biết, dự án kè bảo vệ bờ biển Tam Thanh được khởi công với tổng kinh phí hơn 60 tỉ đồng, có chiều dài 2.947 mét nhằm chống sạt lở, triều cường, bảo vệ các khu dân cư và du lịch phía đông TP.Tam Kỳ...
Theo TNO
Tài xế xe buýt đình công Sáng 8.12, khoảng 20 tài xế xe buýt thuộc HTX Tân Thiên Phú (Đồng Nai) đồng loạt đình công (ảnh). Đây là tuyến xe buýt (số 11) lưu thông từ ngã tư Vũng Tàu (TP.Biên Hòa, Đồng Nai) đi TP.Vũng Tàu (Bà Rịa-Vũng Tàu). Theo phản ảnh của xã viên, nguyên nhân đình công bắt đầu từ quyết định đuổi 2 tài xế...