Báo TQ gọi “siêu xe chống tắc đường” là trò bịp
Dự án đầy tham vọng giải quyết tình trạng tắc đường ở Trung Quốc được báo chí nước này xem như trò bịp quy mô lớn và cảnh báo các nhà đầu tư hám lời.
Ý tưởng sản xuất “ siêu xe chống tắc đường” xuất hiện lần đầu năm 2010. Mới đây, các nhà phát triển đã chạy thử chiếc xe bus có hình dáng hết sức đặc biệt này. Họ hy vọng chiếc xe với tốc độ 60km/giờ, chở được hơn 1.000 người sẽ là giải pháp tuyệt vời cho tình trạng tắc đường nan giải hiện nay ở Trung Quốc.
Tuy nhiên khi chiếc “siêu xe” chạy thử, các nhà phát triển có nhiều thứ khác phải lo lắng hơn là hoàn thiện sản phẩm. Báo chí Trung Quốc đã đăng tải những bài viết cáo buộc công ty chủ quản phát triển “siêu xe chống tắc đường” với mục tiêu gây quỹ mờ ám và đánh lừa các nhà đầu tư.
Tờ Nhân dân Nhật báo viết rằng dự án này được quảng bá rầm rộ cả trong và ngoài nước, tuy nhiên quy mô không giống những gì được “vẽ ra”. Đường thử nghiệm chỉ dài 300m, không mô phỏng được giao thông đời thực và chính quyền thành phố Tần Hoàng Đảo không hề biết về quy trình này. Doanh nghiệp phát triển sau đó thừa nhận “đây chỉ là một phần của thử nghiệm nội bộ”.
Cư dân mạng và báo chí Trung Quốc cũng đặt câu hỏi về “siêu xe chống tắc đường” sẽ được sử dụng thế nào ngoài đời thực. Trước hết, chiều cao của chiếc xe này là một trở ngại quá lớn khi lưu thông. Thông thường, chiều cao tối đa dành cho xe cộ trong nội đô là 4,2 đến 4,5m trong khi phần rỗng để xe chạy qua trong gầm chiếc “siêu xe” chỉ có 2,1m.
Băn khoăn thứ hai là chiếc xe khổng lồ này sẽ xoay chuyển thế nào trên đường? Liệu nó có đi qua cầu được không?
Video đang HOT
Dù vậy, vấn đề lớn nhất hiện nay vẫn là xử lý những luồng thông tin bất lợi xoay quanh dự án đầy tham vọng. Sina và Thời báo Hoàn cầu, hai trang tin lớn nhất nhì ở Trung Quốc hiện nay, đã vạch mặt dự án chỉ nhằm lừa nhà đầu tư bằng cách thức chi tiền ngang hàng (P2P).
Tháng 12 năm ngoái, cảnh sát đã phá vụ án của Ezubao, một quỹ đầu tư theo hình thức P2P, lừa khoảng 900.000 người với số tiền khổng lồ 50 tỉ nhân dân tệ (khoảng 7,8 tỉ USD).
Theo Danviet
"Siêu" xe chống tắc đường ở Trung Quốc
Các kĩ sư Trung Quốc vừa sáng chế một chiếc xe buýt có "chân" cao, có khả năng giải quyết ách tắc giao thông với chi phí chế tạo khá hợp lý.
Mô hình xe buýt chống tắc đường ở Trung Quốc
Trông nó như một chiếc tàu điện trên cao khổng lồ, nhưng thực ra đây là một chiếc xe buýt có "chân" cao ở Trung Quốc, với hi vọng có thể giải quyết được nạn tắc đường kinh khủng ở đây.
Các hành khách trên chiếc Xe buýt vận chuyển nâng cao (viết tắt là TEB) sẽ ung dung nhìn đám đông ở phía dưới, giống như cách thức hoạt động của tàu điện trên cao, nhưng chi phí rẻ hơn.
Một mô hình xe buýt này đã được hé lộ trong Triển lãm Công nghệ cao quốc tế tại Bắc Kinh lần thứ 19, và nó đã thu hút rất nhiều sự chú ý.
Xe buýt TEB hoạt động giống như tàu điện trên cao, nhưng chi phí rẻ hơn
Trong khi giá thành để làm ra một chiếc TEB vẫn chưa được công bố, kĩ sư của dự án TEB nói rằng anh tin nó sẽ giúp giải quyết vấn đề ách tắc giao thông ở quốc gia này.
Anh nói với Kênh truyền hình Trung ương Trung Quốc CCTV: "Với sức chứa 1.200 người cùng một lúc, TEB có những chức năng giống tàu điện ngầm nhưng giá thành chỉ bằng 1/5".
Việc chế tạo chiếc "siêu" xe chống tắc đường này chỉ mất khoảng 1 năm.
Trong khi xe cộ tiếp tục chạy phía dưới, xe buýt "chân" cao sẽ chạy "bon bon" mà không bị ảnh hưởng. Một chiếc thang máy ở các bến đỗ sẽ đưa khách từ dưới đất lên trên cao.
Với sức chứa 1.200 người cùng một lúc, TEB có những chức năng giống tàu điện ngầm nhưng giá thành chỉ bằng 1/5
Cũng dễ hiểu khi các nhà chức trách đang muốn thử nghiệm chiếc "siêu" xe buýt này ở thành phố Tần Hoàng Đảo, tỉnh Hà Bắc trong cuối năm nay.
Tân Hoa Xã xác nhận công ty Transit Explore Bus có trụ sở tại Bắc Kinh đang chế tạo một mẫu xe buýt TEB với kích cỡ thực ở Thường Châu và lên kế hoạch thử nghiệm thực tế trong vài tháng tới.
Tuy nhiên, nhiều người cũng nghi ngờ tính khả thi của chiếc "siêu" xe buýt này. JJ Parham viết: "Đây dường như là một ý tưởng tồi. Với những chiếc xe bán tải và chở hàng khổng lồ, thì làm sao chiếc xe buýt này có thể vượt qua chúng?"
Các nhà chức trách đang muốn thử nghiệm chiếc "siêu" xe buýt này ở Hà Bắc cuối năm nay
Trung Quốc nổi tiếng với ùn tắc giao thông nghiêm trọng vì có một số lượng xe cộ lớn. Năm ngoái, hàng nghìn chiếc xe đã mắc kẹt trên một đường cao tốc 50 làn trong một ngày cuối tuần đông đúc.
Ước tính có khoảng 750 triệu người trở về quê hoặc đi du lịch trong Tuần lễ vàng, 7 ngày nghỉ dịp Quốc khánh 1.10 của Trung Quốc với giao thông ùn tắc nghiêm trọng và vài nghìn người "đứng im" trên các tuyến đường.
Trung Quốc nổi tiếng với ùn tắc giao thông nghiêm trọng vì có một số lượng xe cộ lớn
Theo Danviet