Bão số 9 biến nhiều đoạn đường ray tàu Bắc-Nam thành “cầu treo”
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, tới chiều 25.11, tuyến đường sắt Bắc Nam vẫn chưa thể thông tuyến do mưa lũ làm hư hỏng. Toàn bộ hơn 2.500 hành khách bị mắc kẹt tại các ga đã được chuyển tải qua đường bộ để tiếp tục hành trình.
Theo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (ĐSVN), do ảnh hưởng của cơn bão số 9, đã làm ách tắc 11 đoàn tàu khách (với số lượng hành khách là 2581 người) và 6 đoàn tàu hàng tại Tháp Chàm và Nha Trang.
Tổng công ty ĐSVN đã chỉ đạo các đơn vị trong khu vực, phối hợp với các cơ quan chức năng có liên quan tổ chức chuyển tải hành khách bằng ô tô từ Tháp Chàm đến Nha Trang và ngược lại để tiếp tục hành trình về Sài Gòn và Hà Nội. Hành khách trên các đoàn tàu được phục vụ xuất ăn và nước uống miễn phí trong thời gian chờ chuyển tải.
Theo báo cáo của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, đường sắt qua Ninh Thuận có đoạn nước ngập quá đỉnh ray 300mm, trôi nền đường. Đặc biệt, nền đường có đoạn bị trôi sâu tới 1,8m, khiến đường ray bị treo lơ lửng. Ảnh: Page CLB đam mê đường sắt
Ông Phạm Minh Khôi – Trưởng Ban quản lý Kết cấu Hạ tầng (Tổng công ty ĐSVN) cho hay, tới chiều tối cùng ngày một số đoạn đường sắt Bắc – Nam qua Phú Yên, Khánh Hoà, Ninh Thuận tiếp tục ngập, vị trí sạt lở chưa thể khắc phục do mưa lớn, nên tàu vẫn bị đình trệ.
Đặc biệt, một số vị trí sạt lở xảy trên đoạn đường sắt nối Khánh Hòa – Ninh Thuận, trong đó có 3 đoạn chân đường bị nước cuốn sâu tới gần 2m, tổng chiều dài 50m, và một số vị trí sạt lở nhỏ.
Video đang HOT
Theo báo cáo mới nhất của Tổng công ty ĐSVN về thiệt hại và công tác cứu chữa khắc phục hậu quả của cơn bão số 9 năm 2018 gây ra trên tuyến đường sắt Hà Nội – TP.Hồ Chí Minh cho biết, tính đến 7h00 ngày 25.11.2018, qua tình hình sơ bộ thiệt hại cho thấy, tại khu gian Lương Sơn Nha Trang bị trôi tứ nón cầu Km1304 093; đất đá tràn vào đường sắt Km1306 100 – Km1306 450 phong tỏa khu gian Lương Sơn – Nha Trang lúc 21h30 ngày 24.11.2018.
Đặc biệt, vào tối 24.11, nước ngập quá đỉnh ray 300mm, trôi nền đường và nền đá 2 cầu ray, đoạn Km1382 600 – Km1383 300, phong tỏa khu gian Kà Rôm – Phước Nhơn lúc 22h10 ngày 2
Nặng nhất là nền đường đoạn km 1382 775 – km 1382 795 dài 20m và km 1382 822 – km1382 842 dài 20m bị trôi sâu tới 1,8m, khiến đường ray bị treo lơ lửng.
Tại khu gian Hòa Trinh – Cà Ná lúc 0h23 ngày 25.11.2018, nước chảy xiết, ngập đỉnh ray 300mm từ Km1422 950 – Km1423 300.
Sau khi nhận được thông tin và chỉ đạo của Bộ GTVT về cơn bão số 9, Tổng công ty ĐSVN đã khẩn trương triển khai các phương án, chỉ đạo các đơn vị trong khu vực ảnh hưởng của cơn bão chủ động ứng phó.
Chuẩn bị đầy đủ nhân lực, vật lực, phương tiện… theo phương án phòng chống lụt bão và sẵn sàng cho công tác ứng phó khi có sự cố xảy ra; chuẩn bị đủ lương thực, thực phẩm để phục vụ hành khách khi phải dừng tàu tại các ga dọc đường.
Đồng thời, Tổng công ty đã chỉ đạo Ban chỉ huy phòng chống lụt, bão khu vực 3 trực tiếp chỉ đạo tại hiện trường để tổ chức cứu chữa các sự cố đã nêu trên.
Theo đó, tại khu vực trôi tứ nón cầu Km1304 093, khu gian Lương Sơn – Nha Trang đơn vị đã thả đá hộc (60m3) và cảnh báo giảm tốc độ 15km/h lúc 11h07′ ngày 24.11.2018.
Tại vị trí, đất đá tràn vào đường sắt Km1306 100 – Km1306 450 phong tỏa khu gian Lương Sơn – Nha Trang lúc 21h30 ngày 24.11.2018: đã tiến hành hót đất và trả tốc độ 15km/h lúc 22h10.
Đoạn Km1382 600 – Km1383 300, phong tỏa khu gian Kà Rôm – Phước Nhơn, hiện mưa vẫn lớn và nước ngập sâu. Nền đường có đoạn bị trôi sâu tới 1,8m, dài 20m. Đơn vị đang tập trung nhân lực và vật tư (đá hộc, rọ đá, đá balat và tà vẹt gỗ) để cứu chữa.
Tại khu vực nước ngập đỉnh ray 300mm từ Km1422 950 – Km1423 300 phong tỏa khu gian Hòa Trinh – Cà Ná lúc 5h23 ngày 25.11.2018: các đơn vị đang tiếp tục theo dõi và ứng cứu, mưa vẫn đang lớn, nước chảy xiết.
“Hiện tại Tổng công ty đang chỉ đạo các đơn vị hiện trường tập trung nhân lực, vật tư để tổ chức cứu chữa. Do tình hình bão lũ đang diễn biến phức tạp, Tổng công ty ĐSVN sẽ tổ chức các đoàn tàu khách cho phù hợp trong thời gian bão lũ”, Tổng công ty ĐSVN cho hay.
Theo Danviet
Tuyến đường sắt Bắc-Nam bị trôi nền đường ray, tê liệt vì bão số 9
Do ảnh hưởng của bão số 9, tuyến đường sắt Bắc-Nam qua khu vực Nam Trung bộ bị trôi nền đường và hư hỏng nặng, tê liệt, không thể chạy tàu từ trưa hôm qua (24/11) đến sáng nay (25/11).
Ảnh minh họa. (Ảnh: Xuân Trường/TTXVN)
Theo báo cáo của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), đường sắt qua Ninh Thuận từ km 1382 600-km1383 300 khu gian Kà rôm-Phước Nhơn (Ninh Thuận), nước ngập quá đỉnh ray 300mm, trôi nền đường, nền đá hai cầu ray, phải phong tỏa khu gian, không cho tàu qua bắt đầu từ 22 giờ 10 phút.
Cá biệt, nền đường đoạn km1382 775-km1382 795 dài 20m và km1382 822-km1382 842 dài 20m bị trôi sâu tới 1,8m, khiến đường ray bị treo lơ lửng; đất đá tràn vào đường sắt km1306 100-1306 450, phải phong tỏa khu gian Lương Sơn-Nha Trang lúc 21 giờ 30 tối 24/11; nước chảy xiết, ngập đỉnh ray 300mm từ km1422 950-1423 300 phải phong tỏa khu gian Hòa Trinh-Cà Ná vào lúc 5 giờ 23 phút sáng nay.
Theo lãnh đạo VNR, hệ thống hạ tầng đường sắt hư hỏng do bão số 9 đã làm nhiều chuyến tàu bị ách tắc. Ngành đường sắt sẽ thực hiện chuyển tải các đoàn tàu đang nằm chờ đường ở các ga trong khu vực như SE1, SE2, SE10... với cả nghìn hành khách.
Để khắc phục hư hỏng và thông tuyến đường sắt, VNR đã huy động các đơn vị đường sắt ra khu vực bị hư hỏng khẩn trương cứu chữa, khắc phục để thông tàu qua từng vị trí bị hư hỏng một cách nhanh nhất.
Tuy nhiên, lãnh đạo VNR thừa nhận, công tác cứu chữa gặp nhiều khó khăn do nước lũ vẫn đang gây ngập nhiều vị trí như ga Cây Cầy ngập hết đường sắt trong ga, tàu công trình không thể đi qua để ra vị trí hư hỏng nên chưa thể dự kiến thời gian thông đường./.
Theo vietnamplus
Sài Gòn mưa ngập thành sông, cây đổ đè người tử vong Toàn huyện miền núi Khánh Sơn (Khánh Hòa) bị cô lập khi Tỉnh lộ 9 hư hỏng nặng, hàng trăm mét đường bị cuốn mất vì mưa lớn ảnh hưởng từ bão số 9. Sài Gòn mưa như trút nước, cây đổ đè người tử vongÁp thấp nhiệt đới sau bão Usagi khiến mưa lớn khắp TP HCM, kéo dài nhiều giờ làm...