Bao nhiêu ô tô “lạ” được nhập vào Việt Nam?
Chiếc xe ô tô ” lạ” nhãn hiệu Coachhouse số loại Platinum 261XL có Số khung 1FDXE45S27DB28806 sản xuất năm 2007 có dung tích xi lanh 6800 cm3 đã được kiểm tra nhập khẩu vào Việt Nam năm 2008.
Trả lời ANTT.VN, ông Đào Xuân Hải, Phó trưởng phòng Chất lượng xe cơ giới, Cục Đăng kiểm Việt Nam xác nhận chiếc xe ô tô nhà ở lưu động có nhãn hiệu Coachhouse số loại Platinum 261XL được nhập khẩu về Việt Nam từ năm 2008 qua cửa khẩu Mộc Bài (Tây Ninh), doanh nghiệp nhập khẩu chiếc xe này là Công ty TNHH TM Thế Kỷ Vàng.
Chiếc xe này được sản xuất năm 2007 với dung tích xi lanh 6800 cm3.
Một chiếc Motorhome được nhập về Việt Nam (Ảnh: Cục Đăng kiểm)
Theo ông Hải, xe Motorhome nhãn hiệu Coachhouse số loại Platinum 261XL được phân hạng theo TCVN 7271:2003 phương tiện giao thông đường bộ – ô tô – phân loại theo mục đích sử dụng thì loại xe này là ô tô chở người chuyên dùng.
Ông Hải cũng cho hay, tính từ năm 2000 đến nay có tổng cộng 5 chiếc motorhome đã kiểm tra nhập khẩu vào Việt Nam.
Video đang HOT
Nội thất một chiếc Motorhome (Ảnh: Cục Đăng kiểm)
Chiếc Motorhome được chú ý với thiết kế độc đáo, nội thất bên trong chiếc xe giống như một ngôi nhà di động, vì sự tiện lợi của nó nên chiếc xe này có nhiều điểm khác so với những chiếc xe thông thường khác, với loại xe này có thể phục vụ cho những chuyến đi chơi, dã ngoại của gia đình, không cần phụ thuộc vào nơi nghỉ ngơi dọc đường mà có thể chủ động các sinh hoạt trên chuyến đi.
Chiếc Thor Motor Coach Hurricane có giá 130.430 USD (Ảnh: Sống mới)
Tuy nhiên, dòng xe này được biết đến với chi phí mua khá cao, theo tìm hiểu của PV – chiếc Motorhome Itasca Sunstar có giá bán khoảng 79.000 USD, Motorhome Forester 3171 DS có giá bán khoảng 71.552 USD, Motorhome Fleetwood Terra có giá bán khoảng 75.000 USD, Motorhome Winnebago Vista 35F có giá khoảng 82.900 USD, Motorhome Forester 3011 – giá 70.537 USD, Motorhome Fleetwood Jamboree Sport – giá 75.400 USD, Motorhome Winnebago Sightseer – giá 87.900 USD, Motorhome Thor Windsport – giá 89.900 USD, Motorhome Itasca Sunova – giá 130.000 USD và Thor Motor Coach Hurricane – giá 130.430 USD.
Về chi phí đăng kiểm những chiếc Motorhome này, ông Hải cho biết “Phí và lệ phí đăng kiểm được thu theo quy định của Bộ tài chính tương đương với quy định hiện nay tại Thông tư số 114/2013/TT-BTC là 0,1% giá nhập khẩu”.
Nội thất bên trong của Thor Motor Coach Hurricane (Ảnh: Sống mới)
Theo thông tin trên một số trang báo điện tử, tại Việt Nam hiện nay có một số chiếc Motorhome được một số Cục Hải quan tiến hành thông quan như: Chiếc xe hiệu Itasca Suncruiser được Cục Hải quan Đồng Nai tiến hành làm thủ tục thông quan tháng 12/2014, vào năm 2008 một công ty xuất nhập khẩu tại quận Tân Bình đã nhập cùng lúc 2 chiếc motorhome loại dành cho 2 người.
Cùng thời gian này, tờ khai nhập khẩu loại xe này của một doanh nghiệp tại Tây Ninh cũng được mở, chiếc xe với nhãn hiệu Coach House được sản xuất tại Mỹ và cho phép tối đa 7 người dùng.
Đến thời điểm này đây là chiếc motorhome lớn nhất từng được nhập về Việt Nam.
Một trong những chiếc motorhome xuất hiện đầu tiên tại miền Bắc là chiếc Sprinter cho hai người dùng, được nhập về đầu năm 2008, được biết chủ nhân của chiếc Motorhome này là Công ty TNHH Hàng gia dụng và công nghiệp có trụ sở tại quận Ba Đình, Tp.Hà Nội.
Theo Tri Thức Trẻ
Số lượng ô tô nhập khẩu tháng 10 tăng cao kỷ lục
Những tháng cuối năm, nhu cầu mua sắm ô tô của người Việt tiếp tục tăng cao đột biến.
Theo số liệu mới nhất của Tổng cục Hải quan, riêng trong tháng 10/2014, số lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu về Việt Nam đạt khoảng 7.577 chiếc với trị giá hơn 172 triệu USD. So với tháng trước, số lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 10 đã tăng 11,6% về lượng và tăng 7,3% về trị giá.
Tính từ đầu năm đến hết tháng 10/2014, người Việt đã nhập khẩu gần 51.600 ô tô nguyên chiếc, trị giá gần 1,14 tỷ USD; tăng 78,6% về lượng và tăng 96,4% về giá trị so với cùng kỳ năm 2013. Theo dự báo, với tốc độ như hiện nay, năm 2014 sẽ là năm cán đích nhập khẩu ô tô tăng cao gấp đôi so với năm trước.
Số lượng ô tô nhập khẩu theo tháng năm 2014 (Nguồn: Tổng cục Hải quan).
Số liệu thống kê cho thấy, kim ngạch nhập khẩu ô tô chỉ đóng góp khoảng 0,94% vào tổng kim ngạch nhập khẩu hàng hóa của cả nước sau 10 tháng năm 2014. Tuy nhiên, điều đáng nói là ô tô nằm trong nhóm hàng cần hạn chế nhập khẩu nhưng số lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam luôn tăng cao trong thời gian gần đây.
Như vậy, sau tháng 9/2014, giá trị nhập khẩu ô tô giảm nhẹ 3% so với tháng 8 và giảm 4,4% so với tháng 7; thì tháng 10/2014 đã ghi nhận mức tăng đột biến cả về số lượng và giá trị ô tô nguyên chiếc nhập khẩu. Tính đến thời điểm hiện tại, nhập khẩu ô tô tháng 10 đã tăng kỷ lục (gần gấp đôi về giá trị và số lượng so với những tháng đầu năm).
Giá trị ô tô nhập khẩu theo tháng năm 2014 (Nguồn: Tổng cục Hải quan)
Xu hướng này cho thấy, người Việt có thu nhập và nhu cầu tiêu dùng ô tô ngoại ngày càng tăng cao. Và đây tiếp tục là một thách thức lớn đối với các nhà sản xuất xe trong nước.
Theo Nguyệt Quế - CafeF (Infonet)
Ô tô hút khách, xe máy ế ẩm Thông tin thu hút độc giả VnMedia tuần qua là diễn biến thị trường: trong khi thị trường ô tô nói chung có mức tăng trưởng cao hơn dự báo thì thị trường xe máy vẫn rơi vào tình trạng èo uột.... 6 tháng, ô tô nhập khẩu tăng hơn 50% Số liệu thống kê sơ bộ vừa được Tổng cục Thống kê...