Băng tội phạm tuồn 2.000 xe máy qua biên giới

Hơn một năm trời ròng rã điều tra, Cơ quan CSĐT Công an thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương vừa có kết luận điều tra vụ án “tiêu thụ tài sản do người khác phạm tội mà có”. Đây là đường dây tiêu thụ xe gian xuyên quốc gia lớn nhất từ trước tới nay mà lực lượng công an khám phá được với 35 đối tượng bị khởi tố. Băng này đã dùng nhiều thủ đoạn tinh vi, sử dụng khách sạn làm điểm tập kết thu mua và vận chuyển trót lọt hơn 2.000 chiếc xe máy sang Campuchia tiêu thụ.

Nguyễn Văn Năm và đồng bọn

XÁC LẬP CHUYÊN ÁN

Những năm qua địa bàn phường An Bình, thị xã Dĩ An luôn nóng bỏng về tình trạng trộm cắp, đua nóng xe máy. Có ngày mất hơn chục chiếc. Vấn nạn bọn tội phạm rình rập trộm cắp tài sản của người dân đã trở thành tâm điểm của chính quyền địa phương. Ban giám đốc Công an tỉnh Bình Dương rơi vào tình trạng mất ăn mất ngủ, nhiều biện pháp ngăn chặn tội phạm đã được đôn đốc, triển khai xuống từng địa bàn dân cư. Lực lượng công an các địa phương nhiều lần ra quân bắt được hàng loạt đối tượng trộm cắp xe máy, thế nhưng bọn trộm cứ như nấm mọc sau mưa, số vụ mất xe vẫn không giảm. Một điều khó hiểu là hàng trăm, thậm chí hàng nghìn chiếc xe máy không giấy tờ đã được tiêu thụ bằng cách nào, cất giấu ở đâu? Đây chính là câu hỏi được đặt ra mà Ban giám đốc Công an tỉnh Bình Dương cần phải lý giải. Một chuyên án truy xét do Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về trật tự xã hội Công an tỉnh Bình Dương xác lập, cùng với sự phối hợp của Công an thị xã Dĩ An vào cuộc điều tra làm rõ. Ban chuyên án đã huy động hàng chục chiến sĩ, trinh sát, điều tra viên tích cực làm việc không kể ngày đêm.

Chuyên án kéo dài suốt gần hai năm, đến nay đã bắt giữ 35 đối tượng gồm: Nguyễn Văn Năm (SN 1983), Đinh Công Thìn (SN 1988), Nguyễn Văn Lý (SN 1992), Võ Đông Phong (SN 1985), Lưu Thị Thu Hường (SN 1988), Lê Hoài Sự (SN 1989), Trần Mai Đình Thuận (SN 1992), Nguyễn Văn Thành (SN 1982), Lê Hồng Sơn (SN 1971), Lê Thị Liên (SN 1989), Lưu Quang Vũ (SN 1992, cùng ngụ Bình Phước), Chu Thế Hà (SN 1966), Chu Thị Mùi (SN 1968, cùng ngụ tỉnh Bình Dương), Võ Ngọc Lai (SN 1980), Nguyễn Ngọc Hàng (SN 1983), Nguyễn Văn Hội (SN 1983), Võ Ngọc Ánh (SN 1987), Bùi Khắc Quang (SN 1982), Võ Văn Thân (SN 1984), Bùi Văn Hào (SN 1990), Dương Thị Tâm (SN 1985), Bùi Ngọc Hùng (SN 1988), Bùi Văn Cường (SN 1978), Nguyễn Thị Lài (SN 1982), Nguyễn Văn Sang (SN 1981), Nguyễn Thị Yến (SN 1985), Bùi Thành Đô (SN 1983, cùng ngụ tỉnh Quảng Bình), Lê Thị Ngọc Bích (SN 1991), Lê Trương Phi (SN 1987), Đào Nữ Lê Huyền (SN 1992), Lê Thị Hòa (SN 1963, cùng ngụ Đắk Lắk), Nguyễn Văn Đồng (SN 1986, ngụ Tây Ninh), Bùi Quang Triêm (SN 1986, ngụ Bình Định), Hồ Khon Thế (SN 1991, ngụ Đồng Nai) và Nguyễn Ngọc Châu (SN 1985, ngụ Kiên Giang). Quá trình điều tra đã xác định đường dây tiêu thụ xe gian “khủng” này do Nguyễn Văn Năm, Dương Thị Tâm, Nguyễn Văn Sang và Võ Ngọc Lai cầm đầu.

LẤY KHÁCH SẠN LÀM “ĐẠI BẢN DOANH”

Tháng 4-2010, Năm đứng ra tổ chức đường dây mua bán, tiêu thụ tài sản do người khác phạm tội mà có (xe môtô) tại phường An Bình, thị xã Dĩ An. Để thực hiện, Năm thuê hàng chục đối tượng có nhiệm vụ xem, định giá, mua và cất giấu xe gian do bọn trộm cắp đem bán, đồng thời thuê các đối tượng “chẻ” xe (vận chuyển xe) từ phường An Bình về huyện Bù Đốp, tỉnh Bình Phước sau đó đưa qua Campuchia tiêu thụ. Cụ thể như Đinh Công Thìn “chẻ” xe, Năm trả công mỗi chiếc từ 700 nghìn đồng đến 1 triệu đồng. “Chẻ” được một tháng thì Thìn được Năm tin tưởng giao ở lại khách sạn Long Trang tại phường An Bình. Thìn có nhiệm vụ kiểm tra xe của đối tượng trộm đem đến và báo đời xe, phần trăm trị giá của xe cho Năm biết để quyết định mua, mỗi tháng Năm trả cho Thìn 10 triệu đồng. Làm được khoảng bốn tháng Thìn xin không làm công việc thu gom xe nữa. Năm chuyển Thìn về Bù Đốp làm nhiệm vụ canh đường (canh lực lượng công an, bộ đội biên phòng đi tuần tra) và nhận xe của các đối tượng “chẻ” đem qua các ngầm Ba Lan, Ba Huệ, ngầm Đất thuộc huyện Bù Đốp để giao cho các đối tượng người Campuchia, mỗi xe Năm trả công 100 nghìn đồng.

Sau khi Thìn không thu gom xe tại khách sạn Long Trang, tháng 3-2011 Năm giao cho Nguyễn Văn Hội làm nhiệm vụ này. Mỗi đợt Năm đưa cho Hội từ 15 đến 20 triệu đồng để mua xe. Hôm nào đắt khách, không đủ tiề.n mua thì Hội báo cho Năm điện thoại gọi chủ khách sạn Long Trang là Chu Thế Hà và Chu Thị Mùi mượn tiề.n, Năm trả công cho Hội 200 nghìn đồng/xe, thuê khách sạn cho Hội ở. Sau khi mua được xe, Hội báo cho Năm để đưa người đến “chẻ” về Bù Đốp. Với thủ đoạn đưa người vào ở tại khách sạn để mua xe, cứ vài tháng Năm lại thay đổi “lính” mới. Mỗi khi đối tượng nào đến nhận việc túc trực tại khách sạn, Năm đều “dạy” một khóa cơ bản về cách định giá tài sản của từng loại xe máy.

Trong suốt quá trình tiêu thụ xe gian từ tháng 4-2010 cho đến ngày bị bắt (15-7-2011), Năm thuê nhiều đối tượng chuyên “chẻ” xe từ hai khách sạn Long Trang và Hồng Đô 1 về Bù Đốp. Mỗi chiếc xe được “chẻ” trót lọt, Năm trả công từ 800 nghìn đồng đến 1 triệu đồng. Trong đội quân “chẻ” xe cho Năm có Lê Thị Liên là đối tượng liên quan đến vụ án “hiệp sĩ” Nguyễn Tăng Tiên b.ị ché.m. Ngày 24-6-2011, Hội mua xe môtô hiệu Honda của đối tượng trộm cắp tại TP. Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai rồi giao lại cho Liên “chẻ” về Bù Đốp. Khi Liên điều khiển xe rời khỏi khách sạn Long Trang được 400m thì bị “hiệp sĩ” Tiên phát hiện, bắt giao Công an phường An Bình. Nhận được tin Liên bị bắt, Năm gọi điện cho Vũ Đức Tuấn (Tuấn “chó”, SN 1978, ngụ Nghệ An) đến gặp anh Tiên thương thảo nhưng bất thành. Tuấn “chó” nổi điên đã dẫn đàn em đến ché.m anh Tiên gây thương tích tại lò bánh mì của gia đình anh Tiên hai ngày sau đó.

Dương Thị Tâm là vợ của Năm nhưng do đã ly thân nên Tâm tự đứng ra điều hành một đường dây riêng và hoạt động cùng với hình thức như đường dây của Năm. Thấy em ruột “làm ăn phát đạt”, Nguyễn Văn Sang là anh ruột của Năm cũng đứng ra tổ chức một đường dây tiêu thụ xe riêng, hình thức hoạt động tương tự. Ngoài ra còn có nhóm do Võ Ngọc Lai cầm đầu, chuyên thu mua xe gian chuyển về Bù Đốp tập kết rồi đưa sang Campuchia tiêu thụ. Mặc dù làm ăn riêng nhưng tất cả các đối tượng trên đều có quan hệ mắt xích với nhau và cùng thủ đoạn. Bọn chúng đều chọn khách sạn Long Trang làm “đại bản doanh”.

Theo cơ quan điều tra, Năm đã tiêu thụ trót lọt khoảng 1.200 xe môtô các loại, thu lợi khoảng 600 triệu đồng. Lai tiêu thụ khoảng 280 xe các loại, mỗi xe sau khi trừ chi phí, Lai còn lời gần 800 nghìn đồng, thu lợi bất chính khoảng 224 triệu đồng. Ngoài ra, hai nhóm của Tâm và Sang cũng tiêu thụ hàng trăm chiếc xe máy mà bọn chúng cũng không thể nhớ nổi. Ước tính đường dây tiêu thụ xe gian do các đối tượng này gây ra đã đưa sang Campuchia trên 2.000 chiếc xe máy các loại.

Vụ án làm ảnh hưởng đến an ninh trật tự của địa phương, xâm hại đến tài sản của nhân dân, gây hoang mang dư luận. Chính vì vậy các đối tượng cần phải có bản án nghiêm khắc để răn đe, giáo dục.

Theo CATP