Bán Maserati Levante sau 3 năm, đại gia Việt vẫn đủ tiền ‘đập hộp’ Mercedes-Benz GLS 400
ODO của chiếc Maserati Levante hiện chưa được người bán tiết lộ.
Mới đây, một chiếc Maserati Levante hiếm hoi đời 2017 đã xuất hiện trên thị trường xe cũ. Hiện tại, mức ODO của chiếc xe vẫn chưa được tiết lộ. Đây mới chỉ là lần thứ 2 dòng xe này được rao bán công khai trên thị trường xe đã qua sử dụng.
Ra mắt tại thị trường Việt Nam vào tháng 9/2016, Maserati Levante 2017 là cái tên mới nhất chen chân vào phân khúc đầy khốc liệt với loạt đối thủ như Porsche Cayenne, BMW X6, Mercedes-Benz GLE, Jaguar F-Face…
Ngoại thất của chiếc Maserati Levante đời 2017 được rao bán còn khá mới và được giữ nguyên bản. Mâm xe vẫn sử dụng bộ mâm đa chấu kích thước 21 inch. Maserati Levante 2017 được trang bị động cơ tăng áp kép V6 Biturbo, dung tích 3.0L sản sinh công suất tối đa 350 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500Nm.
Khối động cơ trên kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và hệ thống dẫn động 4 bánh do chính Maserati phát triển giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 6 giây, trước khi đạt đến vận tốc tối đa 250 km/h.
Video đang HOT
Người rao bán không cung cấp nhiều hình ảnh về khoang nội thất. Tuy vậy, có thể thấy chất lượng ghế da và bệ console còn rất tốt. Ghế của Maserati Levante là loại chỉnh điện 8 hướng tích hợp nhớ ghế 2 vị trí. Vô-lăng 3 chấu tích hợp các phím đàm thoại rảnh tay, cruise control, tăng giảm âm lượng, hỗ trợ đổ đèo… Ngoài ra, Maserati Levante 2017 được trang bị điều hòa 2 vùng độc lập, cửa sổ trời dạng panorama và trần xe bọc da lộn.
Hệ thống giải trí trung tâm của Maserati Levante 2017 trang bị màn hình cảm ứng kích thước 8,4 inch tích hợp công nghệ Maserati Touch Control Plus. Xung quanh nội thất là dàn âm thanh 17 loa tới từ Bowers & Wilkins, cho công suất lên đến 1.280W.
Nếu có thể thu về 4 tỷ 500 triệu đồng như con số rao bán, chủ nhân của chiếc Maserati Levante hoàn toàn có thể sở hữu một chiếc Mercedes-Benz GLS 400 thế hệ mới, đang được phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam. Với chủ nhân tiếp theo, Maserati Levante sẽ là cái tên nổi bật hơn cả giữa so với số đông Mercedes-Benz GLE hay Porsche Cayenne đang có mặt tại thị trường Việt Nam.
Maserati Levante độ thân rộng Novitec độc nhất Việt Nam
Dù không thật sự phổ biến, chiếc Maserati Levante vẫn được chủ nhân tại TP.HCM trang bị gói độ thân rộng đến từ Novitec duy nhất Việt Nam hiện nay.
Levante là chiếc SUV đầu tiên của Maserati, nhằm cạnh tranh với các mẫu SUV hạng sang của Porsche hay Land Rover. Trước đó, hãng xe sang của Italy nổi tiếng với những chiếc xe thể thao và sedan hạng sang.
Ra mắt thị trường Việt Nam vào năm 2016, Maserati Levante đang được phân phối với 3 phiên bản: Levante, Levante S và Levante Trofeo. Các phiên bản có giá lần lượt là 5,1 tỷ, 6,1 tỷ và 14 tỷ đồng. Dù số lượng Maserati Levante tại Việt Nam không nhiều, các chủ xe vẫn muốn chiếc SUV của mình trở nên khác biệt.
Một chủ xe tại TP.HCM đã quyết định chi đậm để trang bị gói độ thân rộng cho chiếc Levante. Cụ thể, chiếc Levante này được khoác lên gói độ Novitec Tridente Esteso. Novitec là hãng độ trứ danh tại Đức với nhiều phân hiệu riêng đảm nhận một thương hiệu xe. Hai phân hiệu được biết đến nhiều nhất là Novitec Rosso (chuyên độ Ferrari) và Novitec Torado (chuyên Lamborghini). Trong đó, Novitec Tridente chịu trách nhiệm với Maserati.
Gói độ này cung cấp cánh lướt gió ở cản trước, nắp ca-pô ốp carbon, cản sau tích hợp bộ khuếch tán, cánh gió cố định phía sau và vòm bánh xe rộng hơn.
Chiếc Levante còn được trang bị bộ mâm hình ngôi sao 5 chấu, kích thước 22 inch sơn đen dành riêng cho gói độ này. Bộ mâm đi kèm khóa tâm màu đỏ, được bao bọc bởi bộ lốp kích thước 295/30ZR22 ở phía trước và 335/25ZR22 ở phía sau.
Bên cạnh đó, hệ thống treo của xe cũng được nâng cấp bởi Novitec, giúp hạ thấp trọng tâm, mang đến vẻ thể thao cho xe. Ống xả là trang bị không thể thiếu trên các bản độ. Chiếc Levante sử dụng hệ thống ống xả Innotech Performance Exhaust.
Maserati Levante sử dụng động cơ tăng áp kép V6 dung tích 3.0L, sản sinh công suất 345 mã lực tại 5.750 vòng/phút và mô-men xoắn 500 Nm tại dải vòng tua 4.500-5.000 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số tự động 8 cấp ZF và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian Q4. Nhờ sức mạnh đó, mẫu SUV hạng sang có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 6 giây, vận tốc tối đa hơn 250 km/h.
Được xây dựng dựa trên mẫu concept Kubang ra mắt năm 2011, Levante vẫn giữ lại DNA của Maserati với phần đuôi hơi cụp xuống theo kiểu coupe. Phần đuôi xe gây chú ý bởi cụm đèn hậu LED và bốn ống xả thể thao.
Cụm đèn phía trước bao gồm đèn pha và đèn chiếu sáng ban ngày LED. Dải LED định vị ép sát nắp ca-pô, kéo dài tới lưới tản nhiệt. Lưới tản nhiệt dạng nan dọc, mạ chrome sáng bóng theo phong cách hàm cá mập đặc trưng của Maserati.
Theo Zing
SUV tiên phong Maserati Levante tăng tốc bất ngờ trên phố Sài thành Khởi động Levante bằng nút bấm Engine Start Stop nằm trên táp-lô bên tay trái tương tự trên xe Porsche, xe rung lên rất nhẹ. Ấn bàn đạp ga khoảng 2cm, xe bắt đầu tiến lên mạnh mẽ. Bấm nút M trên bệ trung tâm để chuyển sang chế độ lái số tay, thoải mái đạp ga sát sàn đến khi kim tốc...