Bán chạy nhất Indonesia, Toyota Avanza vẫn ‘ế’ bền vững tại Việt Nam
Với doanh số bán đạt hơn 66.000 xe trong năm 2021, Toyota Avanza một lần nữa củng cố ngôi vương ô tô bán chạy nhất Indonesia, tuy nhiên số phận mẫu MPV phổ thông này lại hoàn toàn trái ngược khi gia nhập thị trường ô tô Việt Nam.
Theo số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Indonesia (Gaikindo), trong năm 2021 với doanh số đạt 66.109 xe, Toyota Avanza đã vượt qua một loạt cái tên Mitsubishi Xpander (54.624 xe), Toyota Rush (52.533 xe), Honda Brio (44.995 xe)… để trở thành ô tô bán chạy nhất “xứ vạn đảo”.
Năm 2021 doanh số bán Toyota Avanza tại Indonesia đạt 66.109 xe TOYOTA
Tương tự Vios tại Việt Nam những năm trước đây, Toyota Avanza luôn băng băng về đích trong cuộc đua doanh số hàng năm và đã nắm giữ ngôi vương ô tô bán chạy nhất Indonesia trong nhiều năm qua.
Ngoài việc sản xuất cung ứng cho thị trường Indonesia, Toyota Avanza cùng các mẫu MPV phổ thông 5 2 chỗ ngồi như Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga còn được xuất khẩu sang Việt Nam.
Video đang HOT
Gặt hái nhiều thành công tại Indonesia nhưng thành tích bán hàng của Toyota Avanza lại khá kém cỏi, nếu không muốn nói đây là một trong những mẫu xe gây thất vọng của Toyota khi rời xa thị trường Indonesia.
Tại Việt Nam trong năm 2021 doanh số bán Toyota Avanza chỉ đạt 33 xe, giảm 324 xe so với năm 2020 TMV
Cụ thể, tại Việt Nam trong năm 2021 doanh số bán Toyota Avanza chỉ đạt 33 xe, giảm 324 xe so với năm 2020. Kết quả đáng thất vọng này khiến Toyota Avanza tiếp tục góp mặt trong Top 10 ô tô bán ít nhất Việt Nam năm 2021. Đây cũng là lần thứ 3 mẫu xe này nằm trong số những xe bán ế nhất năm kể từ khi gia nhập thị trường Việt Nam năm 2018.
Ngoài những yếu tố khách quan như quy mô thị trường, giá bán… việc Toyota Avanza rơi vào tình trạng ế ẩm tại Việt Nam một phần xuất phát từ chính bản thân và cách Toyota “làm sản phẩm” với mẫu xe này. Mỗi thị trường đều có những đặc điểm riêng. Việc thành công ở Indonesia và các thị trường khác, không có nghĩa sẽ thành công tại Việt Nam và ngược lại.
Toyota Avanza với kiểu dáng thiết kế có phần cục mịch, trang bị nghèo nàn, giá rẻ nhờ lắp ráp CKD có thể hấp dẫn người dân “xứ vạn đảo” vốn cần một chiếc ô tô che mưa che nắng và chở được 7 người. Tuy nhiên, nếu bê nguyên kiểu thiết kế, thậm chí cắt giảm một số trang bị, tính năng và định giá bán cao hơn… để áp dụng cho một thị trường như Việt Nam, thì thất bại là điều khó tránh khỏi.
Năm 2021, Avanza tại Indonesia đã bước sang bản mới trong khi tại Việt Nam vẫn bán mẫu cũ nâng cấp từ năm 2021
Trong năm 2021, Toyota Avanza tại Indonesia đã có bản mới được tân trang thiết kế, cải tiến về công nghệ, tính năng. Trong khi đó, Toyota Avanza bán tại Việt Nam năm 2021 vừa qua vẫn là mẫu cũ được tung ra thị trường từ năm 2020. Đây cũng là một trong những lý do khiến Toyota Avanza chưa thể có cơ hội “đổi vận” tại Việt Nam trong năm vừa qua.
Bước sang năm 2022, Toyota đang nỗ lực để giúp Avanza tiếp tục có những bước tiến về mặt doanh số qua đó tiếp tục giữ vững ngôi vương tại Indonesia. Trong khi đó tại Việt Nam, Toyota Avanza từng ra mắt tại Indonesia cũng đã được nhập về và dự kiến sẽ ra mắt trong những thời gian tới.
Tốp 10 xe bán ế tháng 9: Ford Explorer bất ngờ góp mặt
Những mẫu xe ó doanh số bằng 0 trong tháng 9 gồm Toyota Granvia, Toyota Avanza, Ford Explorer, Ford Tourneo, Kia Rondo, Kia Optima.
Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tổng doanh số toàn thị trường có sự giảm mạnh. Đáng chú ý, tổng doanh số tính đến hết tháng 9 giảm 18% so với năm 2019 nhưng có sự tăng trưởng so với năm 2020 là 5%.
Một trong những nguyên nhân đó là do giãn cách xã hội tại một số tỉnh, TP, khiến cho các cửa hàng kinh doanh ô tô cũng tạm thời đóng cửa. Do đó, nhiều mẫu xe không bán ra được một chiếc xe nào trong tháng 9 vừa qua.
Cụ thể, những mẫu xe không bán ra được chiếc nào gồm Toyota Granvia, Toyota Avanza, Ford Explorer, Ford Tourneo, Kia Rondo, Kia Optima. Những mẫu xe này đa phần đều có mức giá bán ra cao so với mặt bằng tiêu dùng của người Việt. Cho nên, những cái tên này thường xuyên góp mặt vào tốp xe bán ế ẩm của tháng.
Ford Explorer bất ngờ không bán được chiếc xe nào trong tháng 9 vừa qua.
Đơn cử như mẫu Toyota Granvia đang được bán tại Việt Nam với mức giá khá cao với giá 3,08 tỉ đồng cho màu trắng ngọc trai và 3,072 tỉ đồng cho các màu sắc khác. Đối thủ cạnh tranh của xe này là Kia Sedona, Ford Tourneo và Peugeot Traveller.
Mẫu xe tiếp theo chỉ bán ra với doanh số 1 chiếc trong tháng 9 là Isuzu Mu-X. Dường như mẫu SUV này chưa được lòng người dùng tại Việt Nam. Hết tháng 9 của năm 2021, Isuzu Mu-X cũng chỉ bán được 99 xe.
Tiếp đến là mẫu Honda Accord với doanh số cũng chỉ vỏn vẹn 4 chiếc bán ra trong tháng 9. Tương tự như những mẫu xe ở trên, Honda Accord cũng có giá bán cao so với các mẫu xe cùng phân khúc. Tính đến hết tháng 9, Honda Accord chỉ bán được 79 xe trong năm 2021. Hiện nay Accord đang bán với giá 1,319-1,329 tỉ đồng.
Hai vị trí còn lại trong danh mục xe bán ế ẩm của tháng 9 gốm Toyota Alphard với doanh số chỉ 6 xe và Isuzu D-Max với 9 xe được bán ra.
Điều đáng bất ngờ đó là một số mẫu xe trường tồn trong tốp ế nay đã có sự tăng trưởng như Toyota Land Cruiser và Toyota Land Prado. Trong tháng 9 vừa qua, hai mẫu xe này có doanh số lần lượt là 40 chiếc và 17 chiếc.
Những mẫu ô tô bán ít nhất từng phân khúc tại Việt Nam Ảnh hưởng của đại dịch Covid-19 khiến sức mua ô tô sụt giảm, nhiều mẫu xe vốn kén khách tiếp tục "đội sổ" doanh số trong những phân khúc ô tô phổ biến nhất tại Việt Nam hiện nay. Sức mua giảm khiến doanh số bán ô tô ở các phân khúc đều lao dốc Dịch Covid-19 vẫn đang từng bước ảnh hưởng...