Bán chậm, Honda Jazz có thể bị thay thế bởi xe thể thao 2 cửa CR-Z?
CR-Z đã bị Honda khai tử vào năm 2016 nhưng lại vừa bất ngờ có dấu hiệu trở lại.
Động thái mới nhất của Honda Bắc Mỹ có thể khiến nhiều người ngạc nhiên khi hãng đăng ký bản quyền trở lại tên gọi CR-Z. Được Motor Trend bất ngờ phát hiện, đơn đăng ký bản quyền của Honda đã được chấp thuận sử dụng cho “các cấu trúc, linh kiện ô tô” và có thể khiến nhiều người kỳ vọng rằng CR-Z sẽ trở lại sau khi biến mất chỉ sau vỏn vẹn 6 năm thất vọng trên thị trường.
Tuy nhiên, xét tới việc Honda sẵn sàng khai tử Civic Coupe, Jazz/Fit và Accord số sàn, đem CR-Z trở lại là hành động khá thiếu logic xét tới tính rủi ro của một dự án xe thể thao như vậy. Thị trường xe hatchback hoặc coupe 2 cửa thể thao không còn giữ được vị thế như xưa, vậy phải chăng Honda đang có kế hoạch khác cho dòng tên nói trên ở phân khúc SUV của CR-V?
Khi còn mở bán ngoài thị trường, CR-V chứng kiến giai đoạn hoàng kim vào năm 2011 với 11.330 xe bán ra tại Mỹ, tuy nhiên doanh số những năm sau đó luôn chỉ dừng lại ở mức 4 con số trước khi xuống chỉ còn mức 705 xe vào 2017 và… 38 vào năm 2018. Tình hình xe ở châu Âu còn thê thảm hơn khi vào năm 2016 Honda bán được… duy nhất 1 xe CR-Z tại đây.
Video đang HOT
Có giá khởi điểm 20.295 USD, Honda CR-Z sử dụng động cơ 1.5L xăng 130 mã lực đi kèm với mô tơ điện và hộp số sàn 6 cấp hoặc CVT.
Honda Jazz thế hệ mới "gây lú" với bản độ phối màu cực kỳ dị
Ngoài màu sắc đặc biệt, chiếc hatchback Honda Jazz thế hệ mới đầu tiên do chi nhánh Mugen độ lại còn có một loạt các điểm nhấn khác thường.
Vào cuối tháng 10 vừa qua, Honda Jazz thế hệ mới (hay còn gọi là Honda Fit) đã chính thức được hãng xe Nhật Bản ra mắt. Tuy nhiên phải tới tháng sau, những chiếc Fit đầu tiên mới được giao tới tay khách hàng ở quê nhà. Để "kích cầu" chiếc xe trước thời điểm bán ra chính thức, Honda đã nhờ tới bộ phận xe thể thao Mugen của hãng nhằm tạo ra một bản độ đặc biệt từ Fit và trưng bày tại triển lãm Tokyo Auto Salon.
Nếu xét về "đồ chơi", chiếc Fit Mugen này không có gì quá đặc biệt. Ở ngoại thất, chiếc xe được bổ sung thêm hàng loạt các phụ kiện Mugen chính hãng như bodykit thể thao, dè chắn mưa cửa kính, ốp gương, mâm đúc 15 cánh 2 tông màu đặc biệt và cánh đuôi phía sau. Bên trong cabin của Fit Mugen là các tấm ốp bậc cửa mới, nút đề Mugen cùng ốp trang trí nội thất và thảm trải sàn đặc biệt với hoạ tiết rằn ri.
Điểm nhấn đặc biệt nhất của chiếc xe độ này đó là màu sơn cực kỳ đặc biệt của nó. Cụ thể hơn, Honda đã sơn thân xe chia thành 2 màu khác nhau theo nửa dọc. Trong đó, nửa màu đỏ được hãng gọi là Dash và có thiết kế thể thao hơn nhờ ốp gương bằng sợi carbon trần, chụp pô Mugen cỡ lơn và cánh khuếch tán gió dưới cản hậu.
Nửa còn lại của Fit Mugen có tên gọi Skip trông không dữ dằn bằng, nhưng lại cá tính hơn bởi sự kết hợp giữa màu trắng và xanh chuối. Ngoài màu sắc "không đụng hàng", bản độ này còn có một điểm độc đáo khác là các tem dán trang trí hai bên thân có thiết kế giả các khe gió. Ngoài những thay đổi nêu trên, Mugen nói rõ có độ lại hệ thống treo hay động cơ của Honda Fit hay không. Giống như chính những chiếc Fit, khách hàng cũng có thể mua các chi tiết độ này vào tháng 2/2020.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Honda Civic 2021 đẹp mê ly, giá mềm sắp ra mắt, đe Mazda 3, Kia Cerato Mới đây, hãng Honda đã chốt lịch ra mắt cho Civic thế hệ 11 cùng nhiều sản phẩm khác của hãng trong năm sau. Civic hiện là đối thủ cạnh tranh trực tiếp của Mazda 3, Kia Cerato, Hyundai Elantra ... Honda Bắc Mỹ đã gửi thông cáo báo chí xác nhận Honda Civic thế hệ thứ 11 sẽ ra mắt vào mùa...