Bamboo Airways nói gì vụ máy bay rung lắc, đồ ăn rơi tung toé?
Chuyến bay số hiệu QH212 từ TP. HCM đi Hà Nội của Bamboo Airwáy bị rung lắc mạnh khiến toàn bộ đồ ăn phục vụ trên chuyến bay rơi tung toé.
Hình ảnh đồ ăn rơi tung toé sau khi máy bay Bamboo Airways bị rung lắc sau khi đi vào vùng nhiễu động
Chiều 2/10, máy bay Airbus A320 của Bamboo Airways số hiệu QH212 khởi hành từ TP. HCM đi Hà Nội, trong lúc đang bay ở độ cao 31.000 feet (xấp xỉ 9.449 mét), đã gặp vùng nhiễu động trời trong (clear air turbulence), khiến máy bay bị rung lắc mạnh. Vụ việc khiến đồ ăn đang được tiếp viên chuyến bay phục vụ rơi vãi ra sàn khoang và ghế hành khách.
Tìm hiểu của PV Báo Giao thông, việc máy bay đi vào vùng nhiễu động xảy ra khá thường xuyên. Nhiều phi công kỳ cựu cho hay, việc máy bay đi vào vùng nhiễu động không phải vấn đề có thể gây mất an toàn. Bản thân chiếc máy bay đã được thiết kế và chế tạo để chịu đựng những điều kiện khắc nghiệt hơn rất nhiều.
Tuy nhiên, khi máy bay đi vào vùng nhiễu động sẽ xảy ra hiện tượng rung lắc. Chính vì vậy, phi hành đoàn luôn nhắc nhở hành khách phải thắt dây an toàn và hạn chế đi lại nếu không cần thiết.
Video đang HOT
Nói về vụ việc xảy ra chiều nay, đại diện Bamboo Airways cho hay, tổ bay đã xử lý tình huống một cách bình tĩnh và chuyên nghiệp, đưa máy bay an toàn ra khỏi vùng nhiễu động. Đồng thời, tổ bay cũng kịp thời thông báo về tình huống gặp phải đến hành khách, đèn an toàn đã nhanh chóng bật sáng để chuẩn bị cho hành khách.
Sự cố khiến một lượng thực phẩm đang trong quá trình phục vụ bị rơi vãi ra sàn khoang và ghế hành khách. Sau đó, máy bay hạ cánh an toàn tại sân bay Nội Bài đúng lịch trình lúc 15h10 cùng ngày.
Bamboo Airways cũng gửi lời xin lỗi đến hành khách trên chuyến bay QH212 về sự bất tiện không mong muốn mà hành khách đã gặp phải.
T.Bình
Theo baogiaothong
Khách bất ngờ khi Tân Sơn Nhất thành sân bay 'im lặng'
Nhiều hành khách đến làm thủ tục ngạc nhiên khi đọc thông tin trên các biển thông báo đặt bên trong nhà ga quốc nội về việc sân bay Tân Sơn Nhất dừng phát thanh từ hôm nay.
Ngày 1/10, sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất tĩnh lặng hơn bình thường khi nhà ga quốc nội T1 bắt đầu dừng việc phát thanh thông tin chuyến bay. Trước đó, nhà ga quốc tế T2 của Tân Sơn Nhất đã dừng phát thanh từ 1/7.
Việc dừng phát thanh nhằm hạn chế tiếng ồn và nâng cao chất lượng phục vụ hành khách tại nhà ga, trong điều kiện hạ tầng đang quá tải tại sân bay Tân Sơn Nhất.
Khu vực làm thủ tục lên máy bay của các hãng hàng không trong nhà ga nội địa đều được đặt biển thông báo việc ngừng phát thanh từ ngày 1/10 và lưu ý hành khách theo dõi thông tin trên các màn hình hiển thị thông tin chuyến bay để đến cửa khởi hành kịp thời gian và không lỡ chuyến bay. Một số hành khách tỏ ra bất ngờ khi đọc được thông báo này.
Anh Cường, một hành khách đi trên chuyến bay TP.HCM đến Đồng Hới khởi hành lúc 15h45, cho hay anh không hề biết việc sân bay Tân Sơn Nhất dừng phát thanh.
"Không đọc trên loa nữa, e rằng máy bay cất cánh rồi khách cũng chưa biết vì lên nhà chờ không biết đợi cửa nào, lại thêm việc đổi cửa khởi hành", anh Cường nói.
Bảng thông báo về việc nhà ga quốc nội sân bay Tân Sơn Nhất dừng phát thanh. Ảnh: Việt Đức.
Chăm chú đọc bảng thông báo của sân bay Tân Sơn Nhất, bà Thủy cho biết đi cùng con trai trên chuyến bay đến Nha Trang nên không lo lắng vì có con bà hướng dẫn mọi việc tại sân bay.
"Con tôi đi thường xuyên nên chắc biết hết. Còn tôi một năm đi máy bay có một, hai lần nên không rành. Tuy nhiên, người lớn tuổi nghe thông báo trên loa dễ hơn. Ai không biết mà cũng không tìm bảng coi rồi lỡ chuyến bay là xong", bà Thủy cho biết.
Các hãng hàng không đều lưu ý hành khách chủ động theo dõi thông tin cập nhật tại hệ thống màn hình lịch bay và biển bảng, chỉ dẫn tại sân bay về cửa ra máy bay, giờ ra máy bay. Hành khách cần chủ động có mặt tại cửa khởi hành ít nhất 30 phút trước giờ khởi hành.
Đại diện công ty phục vụ mặt đất VIAGS cho biết trong thời gian đầu dừng phát thanh tại Tân Sơn Nhất sẽ hỗ trợ hành khách thêm bằng cách bố trí biển thông báo ngưng phát thanh cạnh biển thông báo giờ đóng quầy để tập trung sự chú ý của hành khách.
Bên cạnh đó, nhân viên quầy vé, quầy check-in sẽ tăng cường thông báo cho hành khách đi máy bay việc nhà ga ngừng phát thanh. Tại cửa khởi hành, căn cứ vào số lượng khách của chuyến bay, VIAGS sẽ bố trí nhân viên cầm bảng số hiệu chuyến bay, điểm đến mời khách ra máy bay.
Ở Việt Nam, Tân Sơn Nhất là sân bay đầu tiên không phát thanh thông tin chuyến bay tại nhà ga. Đây là xu hướng phổ biến trong vài năm qua tại các sân bay quốc tế trên toàn cầu.
Theo Zing.vn
Đốt rơm rạ khói ngút trời ngay sát sân bay, cực nguy hiểm cho máy bay lên xuống Dân đốt rơm rạ, hun khói bầu trời sát Sân Bay Nội Bài là nỗi khiếp đảm đối với các phi công khi lái máy bay lên xuống, nhưng chính quyền gần như bất lực. Những ngày này, nhiều nơi ở miền Bắc vào vụ gặt, cùng với đó là tình trạng đốt rơm rạ để lấy tro khiến không khí ô nhiễm,...