Bài 24: Chủ tịch Hà Nội “thúc” giải quyết triệt để vụ “vỡ trận” bến xe Mỹ Đình

Liên quan đến vụ “vỡ trận” bến xe Mỹ Đình mà Dân trí đã phản ánh trong 23 bài báo, ngày 1/8, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Nguyễn Thế Thảo tiếp tục có buổi làm việc với Sở GTVT và các cơ quan liên quan để đôn đốc giải quyết triệt để vụ việc này.

Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Nguyễn Thế Thảo chỉ đạo các sở ngành xử lý tình trạng quá tải ở bến xe Mỹ Đình

Sau khi nghe Giám đốc Sở GTVT báo cáo, ý kiến phát biểu của các đại biểu dự họp, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Nguyễn Thế Thảo kết luận như sau:

Sở GTVT, Công an Thành phố, Tổng Công ty Vận tải Hà Nội, UBND huyện Từ Liêm đã nghiêm túc thực hiện chỉ đạo của UBND Thành phố, bước đầu tình hình quản lý, anh ninh trật tự tại bến xe Mỹ Đình đã được cải thiện, giảm tải lưu lượng xe, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm trật tự…

UBND Thành phố yêu cầu Sở GTVT chủ trì phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan tăng cường các biện pháp quản lý, tiếp tục triển khai hiệu quả hơn phương án sắp xếp, giải quyết tình trạng quá tải tại bến xe khách Mỹ Đình; đồng thời xử lý triệt để tình trạng “xe dù”, “bến cóc”, đảm bảo an ninh trật tự, mỹ quan đô thị, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động vận tải hành khách công cộng và nhu cầu đi lại của nhân dân.

Thanh tra Thành phố khẩn trương tiến hành thanh tra việc cấp phép mở tuyến tại bến xe Mỹ Đình (Báo Dân trí đã có bài phản ánh – PV), sớm kết luận, báo cáo kết quả với UBND Thành phố.

Trao đổi với PV Dân trí, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia Nguyễn Xuân Phúc cho hay: Báo Dân trí cần phải tiếp tục phản ánh vấn nạn xe dù, bến cóc, tình trạng quá tải tại bến xe Mỹ Đình để các cơ quan chức năng phải vào cuộc giải quyết triệt để

Liên quan đến đề xuất xây dựng bến xe tạm tại khu vực bến xe tải Pháp Vân, quận Hoàng Mai mà Dân trí đã đưa tin, Chủ tịch Nguyễn Thế Thảo chỉ đạo dừng nghiên cứu triển khai xây dựng bến xe tạm trên.

Giao Sở GTVT chủ trì, phối hợp với Sở Quy hoạch Kiến trúc, Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội, Sở KHĐT, UBND các quận, huyện, thị xã tiến hành rà soát, bổ sung quy hoạch các bến xe liên tỉnh, bãi đỗ xe trên địa bàn thành phố. Trên cơ sở đó, triển khai đầu tư xây dựng theo lộ trình nhằm đáp ứng yêu cầu trước mắt và lâu dài.

Sở GTVT có trách nhiệm cung cấp thông tin cho báo chí, phản hồi thông tin do báo chí nêu theo đúng Luật Báo chí và chỉ đạo của Chủ tịch UBND Thành phố tại văn bản số 5469/UBND-TH ngày 1/8/2013 về việc chủ động cung cấp thông tin đầy đủ, chính xác, kịp thời tới cơ quan báo chí.

Sau nhiều năm bến xe Mỹ Đình bị quá tải và “vỡ trận” đến nay đã được khắc phục

Như vậy, sau 23 bài điều tra công phu, bền bỉ của PV Dân trí, cùng sự chỉ đạo quyết liệt của nhiều cơ quan chức năng Trung ương và Hà Nội (Văn phòng Chính phủ đã có 2 công văn truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc), đến nay vụ “vỡ trận” tại bến xe Mỹ Đình bước đầu đã được khắc phục với việc điều chuyển 409 lượt xe ra khỏi bến Mỹ Đình. Tuy nhiên, xung quanh vụ “vỡ trận” này vẫn còn nhiều “uẩn khúc”, các cá nhân để xảy ra sai phạm vẫn chưa được “điểm mặt” và làm rõ trách nhiệm.

Báo Dân trí sẽ tiếp tục phản ánh về vụ việc trên khi có kết luận của Thanh tra Hà Nội.

Vũ Văn Tiến

Theo Dantri