Ba mẫu xe hơi giá rẻ sắp đổ bộ Việt Nam năm 2018
Toyota Wigo, Suzuki Celerio và Honda Jazz là những mẫu xe cỡ nhỏ nổi bật sẽ gia nhập thị trường Việt Nam từ đầu năm 2018, khi thuế nhập khẩu từ ASEAN về 0%.
2018 được xem là năm bản lề của thị trường xe hơi Việt Nam, với sự lên ngôi của những mẫu xe giá rẻ. Tầng lớp trung lưu đang sử dụng xe máy hiện nay dự kiến có cơ hội sắm những chiếc xe giá chỉ trên 300 triệu đồng được nhập khẩu nguyên chiếc, chất lượng tương đương trong khu vực.
Từ các hãng lớn như Toyota, Honda cho tới những hãng nhỏ hơn như Suzuki đều đang “rục rịch” chuẩn bị đưa những mẫu xe hạng A, B về Việt Nam để đón đầu trào lưu. Dưới đây là ba mẫu xe cỡ nhỏ vừa được giới thiệu tại triển lãm Vietnam Motor Show 2017, dự kiến bán ra thị trường từ đầu 2018.
Toyota là thương hiệu xe hơi được ưa chuộng nhất tại Việt Nam, nhưng hãng xe Nhật chưa có chiếc xe nào thực sự rẻ. Mẫu xe rẻ nhất trên thị trường hiện nay của Toyota là Vios thuộc phân khúc sedan hạng B.
Toyota Wigo là mẫu xe giá rẻ được chờ đợi tại Việt Nam.
Vì vậy, thông tin Toyota nhập khẩu Wigo, mẫu hatchback hạng A để bán tại Việt Nam là tin vui cho nhiều người dùng. Đây sẽ là đối thủ đáng gờm của Kia Morning, Hyundai Grand i10, Chevrolet Spark.
Có nguồn tin cho rằng Wigo có giá chỉ trên 300 triệu đồng tại Việt Nam, trong khi dòng xe này đang được bán giá từ 132 triệu rupiah tại Indonesia (tương đương 226 triệu đồng).
Video đang HOT
Thêm một mẫu xe gia nhập phân khúc hạng A tại Việt Nam là Suzuki Celerio. Đây là mẫu xe được nhập khẩu từ Thái Lan, sẽ bán tại Việt Nam từ đầu năm sau. Suzuki vẫn chưa công bố mức giá cho mẫu xe này, tuy nhiên tại thị trường Thái Lan, Celerio có giá từ 363.000 baht (249 triệu đồng).
Suzuki Celerio có chất lượng thân vỏ khá tốt trong tầm giá.
Celerio trang bị động cơ 1.0L, công suất 68 mã lực, mô-men xoắn 89 Nm, tích hợp công nghệ tự động tắt máy khi dừng xe. Hộp số loại 5 cấp tự động và hệ dẫn động cầu trước.
Cảm nhận thực tế, mẫu xe này có thiết kế thân vỏ khá cứng chắc, không mềm mại và èo uột như Hyundai Grand i10. Nội thất ở mức cơ bản, cốp sau khá rộng.
Celerio là lựa chọn phù hợp cho những gia đình ở đô thị, muốn một chiếc xe giá rẻ để che mưa che nắng, đi làm hàng ngày hoặc dã ngoại cuối tuần.
Nằm ở phân khúc hạng B cùng Toyota Yaris, Honda Jazz là mẫu hatchback đầu tiên được hãng phân phối tại thị trường Việt Nam. Xe bắt đầu bán ra từ đầu năm 2018 với mức giá chưa được tiết lộ. Dòng xe này nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.
Honda Jazz sẽ cạnh tranh cùng Toyota Yaris trong phân khúc hatchback hạng B.
Mức giá thấp nhất của Jazz đối với bản S, sử dụng hộp số tay là 555.000 baht (380 triệu đồng). Bản cao cấp nhất là RS có giá 754.000 baht (517 triệu đồng).
Honda Jazz sử dụng khối động cơ i-VTEC dung tích 1.5L kết hợp với hộp số vô cấp CVT cho công suất tối đa 118 mã lực tại 6.600 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 145 Nm tại 4.600 vòng/phút. Mức tiêu hao nhiên liệu hỗn hợp khoảng 5,6L/100 km.
Thạch Lam
Theo Zing
Suzuki Celerio: Xe nhỏ giá rẻ chỉ 227 triệu đồng
Hãng xe Nhật Bản giới thiệu sản phẩm mới, đối đầu trực tiếp với các mẫu xe đô thị Hàn Quốc như Kia Morning hay Hyundai Grand i10.
Sau khi khiến thị trường Thái Lan sôi động với mẫu xe giá rẻ Ignis, Suzuki lại tiếp tục "tung đòn" khi ra mắt chiếc Celerio giá khá mềm từ 359.000 baht (khoảng 227 triệu đồng). Kích thước mẫu xe này tương đồng với Kia Morning, Hyundai Grand i10 hay Chevrolet Spark, tạo thêm lựa chọn cho người tiêu dùng bình dân.
So với thế hệ đàn anh Ignis, Suzuki Celerio sở hữu kích thước của một mẫu xe đô thị với chiều dài 3.600 mm, chiều rộng 1.600 mm, chiều cao 1.540 mm, chiều dài cơ sở 2.425 mm, khoảng sáng gầm xe 145 mm. Bộ la-zăng làm bằng hợp kim sánxg kích thước 14 inch.
Tổng thể thiết kế của xe ấn tượng với phần đầu là bộ lưới tản nhiệt là các khe hút gió lớn cùng với đó là hai thanh ngang mạ crôm sáng nối liền hai cụm đèn pha, cụm đèn sương mù nằm sâu trong trong hốc hút gió, cản trước mở rộng. Ở phía sau nổi bật với cụm đèn hậu dạng to bản, một phần tích hợp trên nắp ca-pô và cánh gió.
Nội thất của xe sẽ thực sự khiến bạn không khỏi bất ngờ khi khá rộng rãi, tạo cảm giác thoải mái cho người sử dụng. Vô-lăng dạng 3 chấu thiết kế đơn giản không được tích hợp các phím chức năng, tay lái có thể điều chỉnh độ nghiêng, điều hòa hai vùng độc lập, đi kèm là hệ thống âm thanh giải trí 2-DIN với bốn loa, khóa cửa trung tâm, cửa sổ điện, ...
Tại thị trường Thái Lan, Suzuki Celerio được trang bị động cơ 3 xy-lanh dung tích 1.0 lít, tạo ra công suất tối đa 68 mã lực và mô-men xoắn cực đại 89 Nm, tích hợp công nghệ tự động tắt máy khi dừng xe nhằm giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải CO2. Sức mạnh của động cơ được truyền đến cầu trước thông qua hộp số tự động hoặc hộp số sàn. Celerio chỉ mất 1 lít nhiên liệu để hoàn thành quãng đường 20 km, tương đương 5 lít/100 km.
Trang bị an toàn trên xe bao gồm hệ thống trợ lực điện, 2 túi khí an toàn phía trước, cảnh báo cửa bằng âm thanh, dây đai an toàn ở ghế lái,... Tại thị trường Thái Lan, Celerio được phân phối với 3 phiên bản gồm: GA, GL và GLX. Trong đó, bản GA đi kèm hộp số tay, trong khi GL và GLX đi kèm hộp số vô cấp CVT.
Theo Danviet.vn
Suzuki Celerio - thêm lựa chọn phân khúc hatchback Suzuki Celerio có thiết kế và trang bị đơn giản, cạnh tranh cùng Hyundai Grand i10, Kia Morning và Toyota Wigo. Tại Vietnam Motorshow 2017, Suzuki mang đến "tân binh" Celerio. Xe thuộc phân khúc hatchback cỡ nhỏ, cạnh tranh cùng Hyundai Grand i10, Kia Morning và Toyota Wigo cũng vừa ra mắt tại đây. Phía Suzuki chưa công bố giá bán chính...