Ba mẫu xe côn tay dưới 50 triệu đáng mua nhất hiện nay tại thị trường Việt Nam
Yamaha Exciter, Honda Winner, Suzuki Raider và nhiều mẫu xe côn tay khác đang là những lựa chọn hấp dẫn nhất cho những ai yêu thích xe côn tay tại thị trường Việt Nam.
Được ví như “ông vua đường phố”, Yamaha Exciter là mẫu xe côn tay đang được giới trẻ yêu thích nhất trong phân khúc xe côn tay underbone 150cc tại Việt Nam.
Theo đó, dù chỉ là phiên bản nâng cấp giữa dòng đời sản phẩm nhưng Yamaha Exciter 2019 được liên doanh xe máy Nhật Bản bổ sung thêm đèn pha LED, đồng hồ điện tử LCD, nút ngắt động cơ, nút bấm xin vượt, khóa tích hợp định vị (hoạt động trong phạm vi 20m) và lốp trước lớn hơn.
Yamaha Exciter 150
Nâng cấp công nghệ tiện ích, an toàn tuy nhiên Yamaha Exciter vẫn tiếp tục sở hữu khối động cơ SOHC, xy-lanh đơn có dung tích 149,7 phân khối. Cho công suất tối đa 15,1 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm từ 7.000 vòng/phút. Hộp số côn tay 5 cấp và dung tích bình xăng 4,2 lít. Hiện xe có giá đề xuất từ 47 – 49 triệu đồng.
Mới đây, Honda Winner X thế hệ mới vừa được trình làng hồi tháng 7 với hàng loạt thay đổi mạnh về cả thiết kế, trang bị như hệ thống phanh ABS ở bánh trước, hệ thống đèn full LED, đèn pha được chuyển xuống phần mặt nạ, mặt đồng hồ điện tử, thiết kế ống xả mới cho âm thanh phấn khích hơn, đèn xi-nhan tách rời, tay xách rời và tem xe mới.
Video đang HOT
Honda Winner X
Bên cạnh đó, Winner X vẫn sở hữu khối động cơ PGM-FI, 4 kỳ, DOHC, xy-lanh đơn, dung tích 149,1cc, làm mát bằng dung dịch kết hợp hộp số 6 cấp, giúp sản sinh công suất tối đa 15,4 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,5 Nm tại 6.500 vòng/phút. Hiện xe có giá đề xuất từ 46 – 49,5 triệu đồng và có thể thấp hơn từ 500 nghìn tới 1 triệu đồng tuỳ đại lý.
3. Suzuki Raider
Không chỉ sở hữu thiết kế phá cách, với khối động cơ động cơ 150 phân khối, DOHC cho công suất lên tới 18 mã lực tại 10.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 8.500 vòng/phút… Suzuki Rider R150 là mẫu xe có khả năng tăng tốc nhanh nhất trong phân khúc.
Suzuki Raider
Sau gần 2 năm kể từ khi bước sang thế hệ mới, tháng 12/2018 Rider R150 được Suzuki Việt Nam bổ sung thêm 3 lựa chọn màu sắc mới gồm đen – đỏ, xanh – đen (GP) và đen mờ (tem nổi 3D). Hiện tại, giá Suzuki Raider đang được bán với giá tương đương đề xuất vào khoảng 49,2 triệu đồng.
Theo Cartimes
Top 3 mẫu xe côn tay có giá rẻ nhất Việt Nam
Suzuki Axelo 125, Suzuki GD110, SYM Husky Classic 125 là những mẫu xe côn tay bền, đẹp có giá rẻ nhất Việt Nam.
Suzuki Axelo 125
Nếu cần tìm một chiếc xe côn tay nhỏ gọn, chi phí thấp của một thương hiệu nổi tiếng và có bảo hành chính hãng, thì Suzuki Axelo 125 chính là một ứng viên xứng đáng.
Là một chiếc xe côn tay giá rẻ, nhưng không vì thế mà Axelo 125 mất đi giá trị của mình. Axelo được thiết kế với phần mặt nạ được uốn lượn mềm mại, độ cong vuốt sâu. Vừa có chức năng lướt gió êm ái, vừa tạo cảm giác nhanh nhẹn và mạnh mẽ. Đường nét thân xe cá tính trong từng chi tiết, lấy cảm hứng từ dòng xe thể thao phân khối lớn GSX-R của SUZUKI.
Suzuki Axelo 125 chính hãng!
Suzuki Axelo 2018 sở hữu kích thước lần lượt là 1.895 x 715 x 1.075 (mm), khoảng cách giữa hai trục bánh xe 1.220mm, khoảng sáng gầm xe 125mm, cùng với trang bị bình xăng 4,3 lít. Trọng lượng của xe là 108 kg.
Axelo hiện có 2 phiên bản Tiêu chuẩn và Đen nhám với giá bán lần lượt là 27,79 triệu và 28,29 triệu đồng.
Suzuki GD 110
Suzuki GD 110 là mẫu xe côn tay giá rẻ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Với kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ và tay lái cao đã khiến cho việc sử dụng mẫu xe này trở nên dễ dàng. Suzuki GD 110 rất được ưa chuộng tại một số nước Đông Nam Á, đặc biệt là Thái Lan.
Suzuki GD 110 sở hữu kích thước 1.900 x 750 x 1.050 (mm), chiều dài cơ sở 1.215 mm, trọng lượng 108 kg và khoảng sáng gầm xe 140 mm. Chiều cao yên của GD 110 tại Việt Nam là 750 mm, thấp hơn so với thị trường Philippines và Thái do phần yên chỗ người ngồi trước được làm lõm xuống một chút.
Khối động cơ được nhà sản xuất trang bị trên Suzuki GD 110 là SOHC 1 xy lanh, dung tích 112,8 cc, làm mát bằng không khí. Động cơ này vẫn sử dụng công nghệ chế hòa khí truyền thống chứ chưa phải loại phun nhiên liệu điện tử. Công suất tối đa và mô men xoắn cực đại động cơ này có thể đạt được lần lượt là 8,04 mã lực ở 8.500 vòng/phút và 8,53 Nm ở 5.500 vòng/phút. Hộp số theo xe là loại côn tay 4 cấp, ly hợp ướt.
Tại thị trường Việt Nam, Suzuki GD 110 có 3 phiên bản với giá bán dao động từ 28,49 - 29,49 triệu đồng.
SYM Husky Classic 125
Được thiết kế theo phong cách hoài cổ, Husky có cụm đèn trước dạng tròn, cổ điển nhưng khá tinh tế, nhìn thoáng qua đèn pha trông khá giống với Suzuki GD110, tuy nhiên 2 đèn xi nhan của Husky 125 cũng là dạng tròn thay vì hình bầu dục như đối thủ.
Đối thủ của Husky 125 tại thị trường Việt Nam hiện nay chỉ có Suzuki GD110 là cùng phân khúc xe côn tay cổ điển. Tuy nhiên, mẫu xe mang thương hiệu Suzuki chỉ sử dụng động cơ 110 phân khối và có giá rẻ hơn 3,4 triệu đồng.
Husky 125 sở hữu động cơ 1 xy-lanh, kiểu máy đứng, dung tích 124,6 cc, 5 số tới thông dụng, làm mát bằng gió, công suất 10 mã lực tại 8.500rpm, mô-men xoắn 9 Nm tại 7.000 vòng/phút, trọng lượng khô 118kg, chiều cao yên 755mm, mức tiêu hao xăng 2 lít/100 km.
SYM Husky Classic 125 có giá niêm yết là 31,9 triệu đồng, tuy nhiên giá bán thực tế có thể thấp hơn 500 nghìn đồng.
Theo Thể Thao 247
Chi tiết xe côn tay giá 49 triệu đồng, cạnh tranh Yamaha Exciter Mẫu xe côn tay giá rẻ Honda CB150 Verza đã xuất hiện trở lại thông qua một đại lý tư nhân tại Tp. Hồ Chí Minh. Thiết kế Honda CB150 Verza vẫn giữ nét cổ điển với đèn pha hình tròn, bảng đồng hồ điện tử có thiết kế gọn gàng, dễ quan sát. Đồng hồ trên xe chỉ hiển thị các thông...