Avionics V1: Xe đạp điện độc nhất vô nhị
Avinonics V1 mang dáng dấp như một xế nổ cổ điển và có khả năng đạt mô-men xoắn hơn rất nhiều ôtô sản xuất trước năm 1990.
Trong xu hướng xe đạp điện đang nổi lên trên thế giới như hiện nay thì có rất nhiều loại xe đạp với bàn đạp thông thường đã được kết hợp với động cơ điện. Một số có kiểu cách nhạt nhẽo, một số khác nhìn lại vô cùng đáng yêu. Một số được thiết kế để chở hành lý trong các vùng đô thị đông đúc. Một số thì có thiết kế như những chiếc xe hành trình trong khi một số khác lại tạo ra sự phá cách với bánh lốp to béo. Nhưng có lẽ chưa có dòng xe nào lại đẹp hoài cổ như V1 của Avionics.
V1 gợi nhắc lại một thời đại đã qua về những mẫu môtô đua trên những con đường ở khắp nước Mỹ. Xe có bề ngoài như được thiết kế và đóng từ cách đây 75 năm trước và các chi tiết đều được tạo ra rất cẩn thận nhằm tôn rõ thêm chủ đề hoài cổ này. Đèn pha tròn và tay cầm được làm từ gỗ Jabota, loại gỗ anh đào của Brazil.
Thậm chí pin và tất cả các thiết bị điện tử của xe cũng được bọc trong hộp bằng gỗ Jabota và gắn vào khung dưới của xe bằng loại dây da. Cùng với kết cầu bằng dầu màu đồng ở trên khung xe đã tạo ra một hình ảnh tổng thể tuyệt đẹp cho mẫu xe đạp điện hoài cổ này.
Đáng chú ý V1 từ Avionics không những có vẻ ngoài đẹp. Xe còn có các tính năng về sức mạnh và tốc độ đáng nể. Với động cơ điện 5000 watt cho mô-men xoắn cực đại đạt 92 ft-ib (~124,73 Nm). Đó là một chỉ số mô-men xoắn còn mạnh hơn rất nhiều xe hơn được chế tạo từ trước năm 1990.
Xe có khả năng đạt vận tốc tối đa 36 mph (~ 58 km/h), vượt xa nhiều so với những gì mà một chiếc xe đạp điện được cho phép. V1 còn có ba chế độ điều chỉnh tốc độ điện tử đểm đảm bảo tuân thủ với quy định của địa phương.
Video đang HOT
Pin xe mỗi lần sạc đầy cho phép V1 di chuyển với quãng đường 75 dặm (120,7 km). Thời gian sạc của pin xe kéo dài 3 tiếng và phanh xe trước có khả năng tái tạo năng lượng giúp cho pin xe được sạc. Ảnh tay cầm lái bằng gỗ anh đào Brazil.
Cận cảnh đèn pha tròn cổ điển của xe.
Hiện Avionics đang lên chiến dịch vận động đầu tư cộng đồng vào tháng 9 này và hứa hẹn sẽ giảm giá tới 40% cho những ai đặt hàng trước. Đây thực sự là một mẫu xe đạp điện cổ điển và sang chảnh rất hấp dẫn.
Theo Danviet.vn
Super 73 Scout: Tương lai của xe đạp điện hành trình
Super 73 Scout với phong cách như một chiếc môtô cỡ nhỏ hứa hẹn một phương tiện sạch chạy hành trình trong đô thị nay mai.
Aaron Wong và các đồng nghiệp tại Lithium cycles đang thực hiện một chiến dịch bắt đầu vào mùa hè năm ngoái, với khoảng 50-100 người hùn vốn tham gia để sản xuất ra loại xe đạp điện hành trình cho khu vực đô thị. Đó chính là sản phẩm Super 73, một chiếc xe đạp điện tối giản có hình dáng tương đồng với một chiếc mô tô cỡ nhỏ, có giá bán 2.000 - 3.000 USD, đắt hơn nhiều so với các xe đạp điện khác. Ảnh Super 73 Scout.
Chỉ trong khoảng vài tuần, công ty đã gây quỹ được gần nửa triệu USD để nhân rộng Super 73. Chiếc xe đạp phong cách này dự kiến sẽ hút khách, đặc biệt là thế hệ trẻ. Cho tới nay Lithium đã cải tiến Super 73 để dành cho nhiều khách hàng hơn với một diện mạo mới, phù hợp hơn và có tên gọi là Super 73 Scout.
Ảnh đèn đuôi và giá treo đồ của Super 73 Scout.
Ảnh nút điều khiển nhanh trên Super 73 Scout.
Bàn đạp xe.
Hiện Scout có giá khởi điểm chỉ 995 USD khuyến mại cho những đơn đặt hàng trước trong tháng đầu tiên. Sau đó giá xe được niêm yết là 1.399 USD. Tuy không mạnh như phiên bản gốc Super 73, nhưng Wong cho biết động cơ 500-watt có thể chạy được quãng đường đi 40 dặm (64,37 km) với sự hỗ trợ của bàn đạp và giúp xe đạt vận tốc cực đại 20 mph (32,2 km/h).
Đèn pha và đèn đuôi xe siêu sáng, được tích hợp đèn phanh, một giá để đồ và một màn hình ở trên thanh tay lái hiển thị tốc độ, quãng đường đi và các thông tin cần thiết khác.
Tay cầm của xe.
Cận cảnh màn hình gắn trên thanh tay lái của Super 73 Scout.
Xe có dáng dấp như một chiếc mô tô cỡ nhỏ.
Bánh lốp to giúp vượt các ổ gà không mấy khó khăn.
Cận cảnh phanh đĩa của xe.
Yên ngồi thiết kế cho phép lái xe lùi lại phía sau và có vị trí lái thoải mái về phía trước xe. Có thể với những người cao to thì đôi khi đầu gối chạm vào thanh tay lái nhưng lái xe hoàn toàn có thể sử dụng nút ga ở dưới tay lái phải. Các bánh xe lớn giúp xe dễ dàng vượt qua các chướng ngại như ổ gà. Phanh đĩa được trang bị cả hai bánh xe giúp xe dễ dàng hãm tốc ngay cả khi hành trình ở tốc độ cao nhất. Ảnh yên ngồi của xe.
Theo Danviet.vn
Piaggio giới thiệu xe đạp điện cao cấp ở Việt Nam Mẫu xe đạp điện hiện đại Piaggio Wi-Bike Active sở hữu kiểu dáng bắt mắt, trang bị những tính năng hiện đại. Mẫu xe đạp điện Wi-Bike Active của Piaggio được trưng bày tại Triển lãm môtô, xe máy Việt Nam 2017 có thể coi là một trong những sản phẩm độc đáo. Kiểu dáng của Wi-Bike Active sang trọng và bắt mắt...