Audi Việt Nam giới thiệu A8L 2019 tại Việt Nam

Audi A8L phiên bản mới vừa được Audi Việt Nam giới thiệu tại thị trường Việt Nam. Với thế hệ thứ 4 này, mẫu sedan đầu bảng của Audi tiếp tục khẳng định phương châm “

Tiên phong trong công nghệ” với ngôn ngữ thiết kế mới, phong cách vận hành màn hình cảm ứng sáng tạo và hệ thống lái điện. Dự kiến xe sẽ được bán ra từ năm sau theo dạng nhập khẩu chính hãng.

Audi A8L mới là hiện thân của kỷ nguyên thiết kế mới cho toàn bộ thương hiệu với đặc trưng thể thao mạnh mẽ, cấu trúc nhẹ và thế hệ quattro mới nhất. Mũi xe rộng, lưới tản nhiệt khung đơn bản rộng, thân xe khỏe khoắn biểu trưng cho sự thanh lịch thể thao, tinh tế và tân tiến. Là chiếc sedan lớn nhất của Audi, A8L có số đo dài x rộng x cao lần lượt 5.302 x 1.945 x 1.488 mm, chiều dài cơ sở đạt 3.128 mm.

Điểm nhấn thiết kế kiểu dáng coupé nhìn từ phía thân bên mang tới nét thể thao cho chiếc Audi A8L mới.

Thiết kế hốc vòm bánh xe đặc trưng tạo ấn tượng mạnh mẽ về hệ dẫn động bốn bánh quattro. Nhìn từ phía bên, phần mũi xe thẳng kết hợp với phần mui xe vuốt nhẹ xuống phía sau mang tới ấn tượng về thị giác. Dải crom ở phần dưới của cản xe tích hợp với các đường viền hình thang của hệ thống ống xả. Mẫu xe này nổi bật cả ngày lẫn đêm với đèn pha LED matrix HD và dải đèn LED kết nối đèn hậu công nghệ OLED tích hợp hiệu ứng chuyển động tạo hoạt ảnh độc đáo khi người lái vào và ra khỏi xe.

Audi A8L mới mang tới người dùng một không gian cabin rộng rãi, thoáng đãng, đi kèm với rất nhiều trang bị tiện nghi hiện đại. Khách hàng sẽ tận hưởng được không gian rộng hơn nhờ kích thước xe được nới rộng không gian trên đầu, vai, và chỗ để chân đều rộng hơn. Cửa sổ trời toàn cảnh chia hai khu được trang bị tiêu chuẩn cho thị trường Việt Nam sẽ khiến cho không gian nội thất có thêm hiệu ứng mở.

Khoang nội thất của Audi A8L mới gây ấn tượng bởi bảng táp lô hai tầng với hai màn hình cảm ứng. Màn hình 10,1 inch lớn hơn thì điều tiết hệ thống thông tin giải trí, trong khi màn hình 8,6 inch đảm việc điều chỉnh hệ thống điều hoà, sưởi ghế… Công nghệ MMI trên hai màn hình này được trang bị bộ xử lý Nvidia mạnh mẽ hơn 50 lần so với MIB thế hệ đầu tiên.

Audi A8L có lẫy điều khiển khác trên vô lăng đa chức năng. Người lái sử dụng để nắm bắt tất cả các thông tin về xe; từ đó cũng có thể kích hoạt các chức năng giải trí chính. Thông tin được hiển thị thường xuyên trên màn hình Audi virtual cockpit.

Ngoài ra, Audi A8L mới còn được trang bị hệ thống ghế ngồi được thiết kế hoàn toàn mới nhẹ hơn và sử dụng chất liệu tốt hơn, mang đến cảm giác thư giãn và thoải mái tuyệt vời cho người dùng. Audi cung cấp rất nhiều tùy chỉnh đem lại cảm giác thoải mái nhất cho hàng ghế trước bao gồm hệ thống sưởi/thông gió và chức năng massage được nâng cấp đáng kể.

A8L được thiết kế với 3 chỗ ngồi cho hàng ghế sau, có thêm tùy chọn hộp giữ mát. Các ghế ngoài cũng được trang bị sưởi, điều chỉnh điện cho vị trí ghế trước/sau, góc ghế và góc tựa lưng cộng với chức năng massage với 18 túi khí ba lớp trên mỗi ghế.

Audi A8L mới phân phối tại Việt Nam được trang bị động cơ V6 turbo 3.0 TFSI cải tiến mới cho công suất 250kW (340 mã lực) đạt mô-men xoắn cực đại 500 Nm trong dải vòng tua cực thấp từ 1.370 – 4.500 vòng/phút. Xe có thể tăng tốc từ 0 tới 100 km/h chỉ mất 5,7 giây.

Các động cơ vận hành liên kết với một động cơ điện dẫn động trước bằng dây đai (belt alternator starter BAS) cung cấp hệ thống điện 48V. Bộ pin lithium-ion được đặt an toàn bên dưới sàn khoang hành lý đóng vai trò như một bộ lưu trữ. Công nghệ mild hybrid (MHEV) cho phép chiếc xe vẫn lướt đi trong khi động cơ có thể tạm ngưng hoạt động sau đó tái khởi động một cách êm ái. Tính năng Start/Stop mở rộng giúp thu hồi năng lượng lên tới 12 kW. Hiệu ứng kết hợp này giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu của động cơ vốn đã hiệu quả nay còn có thể tiết kiệm thêm 0,7 l/100km trong các điều kiện lái thực tế.

Audi A8L mới được trang bị hộp số 8 cấp tiptronic và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian quattro tiêu chuẩn. Giảm xóc xoắn thích ứng (RTD) với con lắc lực ly tâm giúp bù các xung động không mong muốn từ động cơ. Điều này cho phép lái xe hiệu quả và êm ái ở dải tốc độ động cơ thấp trong khoảng 1.000 vòng/phút.

Theo Haiquanonline