Audi S8 Plus biến hình “tên lửa hành trình” với bản độ ABT
Không giành được sự chú ý như Mercedes hay BMW. Sau khi được hãng độ ABT nâng cấp, Audi A8 Plus đã có thể đạt sức mạnh “hủy diệt”.
Vốn đã là phiên bản thể thao nhất của dòng xe sang Audi A8, ABT đã không thay đổi chi tiết nào trên thân xe của Audi S8 Plus và giữ nguyên bodykit nguyên bản của xe.
Chi tiết dễ nhất để phân biệt bản độ ABT S8 Plus đó là bộ mâm ABT DR hoặc FR, với đường kính 20, 21 hoặc 22 inch. ABT cũng đã hạ thấp hệ thống treo của S8 Plus hơn 25 mm nữa để khiến chiếc xe ổn định hơn.
Ở phía sau, S8 Plus được trang bị hệ thống xả thể thao với 4 đường xả kép mới, với đường kính mỗi ống xả lên tới 89 mm.
Video đang HOT
Tương tự với ngoại thất, ABT cũng không “đả động” gì tới nội thất của S8 Plus, giữ nguyên cabin bọc da cao cấp và các chi tiết bằng sợi carbon của xe.
Ở dạng nguyên bản, khối động cơ V8 4.0l tăng áp kép của S8 Plus vốn đã có công suất lên tới 605 PS và mô-men xoắn cực đại 700 Nm. Tuy nhiên qua bàn tay của ABT, chiếc xe nay đã có công suất lên tới 705 PS và mô-men xoắn cực đại 840 Nm.
Với sức mạnh cộng thêm, thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h của xe đã được giảm từ 3,8 xuống còn 3,5 giây và tốc độ tối đa tăng từ 305 lên thành 320 km/h. Ngoài ra, ABT còn cung cấp các gói độ công suất thấp hơn, đạt lần lượt 640 và 675 PS.
Sau khi độ bởi ABT, Audi S8 Plus đã trở thành một mẫu xe sang dễ điều khiển và thoải mái khi sử dụng hàng ngày, nhưng đồng thời có sức mạnh “đánh bại” nhiều siêu xe trên đường thẳng.
Theo_Kiến Thức
Audi S8 Plus trình làng, công suất 605 mã lực
Mặc dù đang phát triển thế hệ mới, hãng xe Đức vẫn giới thiệu phiên bản đầu bảng S8 Plus cho dòng A8 hiện hành.
S8 Plus mới trở thành biến thể mạnh mẽ nhất tính đến thời điểm hiện tại của series này. Về diện mạo, S8 Plus khác biệt so với S8 "tiêu chuẩn" ở cánh gió sau cùng màu thân xe hoặc bằng sợi carbon. Lưới tản nhiệt khung đơn và nan kép ở phía trước sơn màu đen bóng, còn khe hút gió hai bên là màu đen mờ. Ngoài ra, cụm đèn pha tích hợp công nghệ Matrix LED tiêu chuẩn, đi kèm xi-nhan báo rẽ.
Audi S8 Plus mới.
Trong khi đó, không gian nội thất mang lại cảm giác thể thao với chất liệu da toàn bộ và các đường chỉ đỏ đối màu. Bảng điều khiển trung tâm màu đem, các bàn đạp và nghỉ chân bằng thép không gỉ. Trang bị tiêu chuẩn gồm đèn trang trí, chìa khóa tiện nghi với cảm biến khóa khoang hành lý, gói Alcantara và đầu đọc DVD/CD.
Không gian nội thất sang trọng và đậm chất thể thao.
Có lẽ, nâng cấp quan trọng nhất nằm dưới nắp ca-pô, nơi động cơ 4.0L TFSI được điều chỉnh lại, cho công suất ấn tượng 605 mã lực, mô-men xoắn 700 Nm. Nhờ tăng hơn 85 mã lực so với phiên bản thông thường, S8 Plus có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong 3,8 giây, trước khi đạt tốc độ giới hạn điện tử 250 km/h.
Động cơ trên đi kèm với hộp số Tiptronic 8 cấp và hệ dẫn động bốn bánh quattro. Tại Đức, xe trang bị la-zăng 21 inch bọc trong bộ lốp riêng biệt kích cỡ 275/35.
Theo kế hoạch, Audi S8 Plus sẽ đến tay người tiêu dùng vào cuối tháng 11 tới với giá từ 145.200 Euro.
Theo_Zing News
"Xe chở lợn" Minsk khờ biến hình chopper cực độc tại VN Dựa trên cơ sở máy và khung của chiếc môtô Minsk cũ kỹ, một người chơi xe miền Bắc đã tạo cho mình chiếc chopper "độc nhất vô nhị". Người Việt Nam vốn đã không còn xa lạ gì với những chiếc "xe chở lợn" Minsk M125 2 kỳ có nguồn gốc từ Belarus - gắn liền với một thời kỳ chuộng dùng...