Audi RS Q8 bản độ mạnh ngang Bugatti Veyron
Wheelsandmore đưa ra 5 tùy chọn độ công suất cho Audi RS Q8 với mức giá dao động 2.355-47.029 USD.
Audi RS Q8 là mẫu SUV mạnh mẽ với công suất 591 mã lực và mô-men xoắn cực đại 800 Nm. Tuy nhiên nếu muốn chiếc xe mạnh mẽ hơn, chủ xe có thể liên hệ với hãng độ Wheelsandmore (Đức) để biến chiếc mẫu xe này thành chiếc Bugatti Veyron phiên bản SUV.
Với số tiền 47.029 USD, Wheelsandmore sẽ nâng cấp sức mạnh chiếc Q8 lên mức 996 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.250 Nm. Mức công suất này mạnh hơn cả mẫu Bugatti Veyron Super Sport (1.184 mã lực).
Video đang HOT
Nếu muốn chi phí thấp hơn, khách hàng có thể cân nhắc đến tùy chọn Stage 4 với giá 37.604 USD. Tùy chọn này vẫn giữ nguyên mô-men xoắn cực đại ở mức 1.250 Nm, tuy nhiên công suất bị giảm xuống chỉ còn 951 mã lực. Ngoài ra, Wheelsandmore còn cung cấp tùy chọn Stage 3 với chi phí chỉ 14.043 USD. Tùy chọn này cho công suất 775 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.060 Nm.
Hai tùy chọn rẻ nhất là Stage 2 và Stage 1 có giá lần lượt là 8.622 USD và 2.355 USD. Stage 2 sản sinh sức mạnh 715 mã lực và mô-men xoắn cực đại 930 Nm, trong khi đó Stage 1 chỉ tạo ra 700 mã lực và 920 Nm.
Bên cạnh các gói độ động cơ, Wheelsandmore còn phân phối bộ treo khí nén LowMaXX cho Audi RS Q8. Hệ thống treo này có khả năng kết nối và điều chỉnh thông qua điện thoại.
Nam thanh niên tự chế siêu xe từ ô tô 7 chỗ giá rẻ
Từ chiếc MPV 7 chỗ giá rẻ Maruti Suzuki Eeco chỉ khoảng 122 triệu đồng, nam thanh niên ở Ấn Độ đã biến nó thành siêu xe 2 cửa với kiểu dáng lai giữa Lamborghini Veneno và Bugatti Veyron.
Siêu xe thể thao là giấc mơ cho mọi đàn ông trên thế giới này, và với thuế nhập khẩu cao đánh vào những chiếc xe đắt tiền ở Ấn Độ thì ước mơ siêu xe khá xa vời với nhiều người. Tuy nhiên với thanh niên có tên Kaushal, anh đã chọn lối đi riêng để sở hữu siêu xe, đó là tự chế từ một mẫu xe rẻ tiền có sẵn.
Kaushal bên chiếc siêu xe tự chế của mình tại một hội chợ công nghệ
Kaushal sử dụng Maruti Suzuki Eeco, một chiếc MPV rẻ tiền 7 chỗ khá phổ biến ở Ấn Độ được trang bị động cơ xăng 1.2, hộp số tay 5 cấp với giá chỉ từ 3,61 Lakhs, tương đương 122 triệu đồng. Anh loại bỏ hết toàn bộ khung gầm xe nguyên bản, lấy lại động cơ, hộp số và những phụ tùng cần thiết để đưa sang xe chế.
Maruti Suzuki Eeco, chiếc MPV 7 chỗ rẻ tiền khá phổ biến ở Ấn Độ
Theo người sáng tạo, chiếc xe thể thao được lấy cảm hứng từ hai mẫu siêu xe Lamborghini Veneno và Bugatti Veyron. Chiếc xe được gọi là RBS và mất tới 2 năm để hoàn thành.
RBS áp dụng kiểu động cơ được gắn ở phía sau, cửa cắt kéo và có một mui xe bằng kính cường lực. Hiện chiếc xe vẫn chưa hoàn thành vì theo chủ xe nó vẫn thiếu một cánh lướt gió phía sau.
Nhìn vào chiếc "siêu xe" tự chế này, nó không giống như một tác phẩm đã hoàn thành vì các thiết kế khá rời rạc và không được thẩm mỹ cho lắm. Tuy nhiên nó vẫn được đánh giá cao bởi sự nỗ lực của chủ xe khi đã bỏ ra số tiền lớn từ 10 đến 12 Lakhs (tương đương 307 đến 369 triệu đồng) để hoàn thành tâm nguyện.
Mặc dù bỏ số tiền gấp 3 đến 4 lần tiền mua xe nhưng Kaushal cho rằng anh đã tạo ra chiếc siêu xe rẻ nhất Ấn Độ và sẽ tiếp tục hoàn thiện trong tương lai. Nhưng cũng cần lưu ý rằng những chiếc xe thủ công như vậy hiện không hợp pháp nếu đi trên đường bởi nó thiếu giấy phép.
Hình ảnh chiếc xe sau khi hoàn thiện sơ khai phần khung gầm và vỏ
Đầu xe học tập thiết kế của Lamborghini Veneno
Nửa còn lại của chiếc xe học hỏi kiểu dáng của Bugatti Veyron nhưng có vẻ chưa được hoàn hảo
Đuôi xe dùng đèn LED dài tạo điểm nhấn
Nội thất được chắp ghép và chưa được tinh xảo cho lắm
BMW M5 2024 được đồn đoán sẽ mạnh ngang Bugatti Veyron BMW M5 2024 mang tên mã G60 được cho sẽ là mẫu xe đầu tiên của bộ phận M được điện hoá. BMW 5 Series 2021 đã chính thức được trình làng với nhiều cải tiến về công nghệ, giờ đây, người hâm mộ tiếp tục chờ đợi phiên bản hiệu suất của chiếc sedan tầm trung thế hệ thứ bảy sẽ có...