Audi R8 Green Hell Edition – chiếc xe dành cho trường đua
Sẽ có 50 chiếc Audi R8 Green Hell Edition được sản xuất với giá khởi điểm gần 274.000 USD.
Tôn vinh di sản tại Nurburgring
Green Hell – Địa ngục Xanh – tên gọi khác của trường đua Nurburgring được Audi dùng cho phiên bản đặc biệt của R8 V10. Lý do đến từ việc thương hiệu bốn vòng tròn muốn đánh dấu 5 chiến thắng tại giải đua 24 giờ Nurburgring trong thập kỷ 2010. Audi R8 Green Hell Edition được lấy ý tưởng từ Audi R8 LMS, chiếc xe đua do bộ phận xe thể thao Audi Sport GmbH phát triển.
Nội ngoại thất độc đáo
Chiếc Audi R8 V10 Green Hell sở hữu màu sơn xanh ngọc Tioman đặc biệt. Bên cạnh đó, hãng xe Đức vẫn cung cấp tùy chọn 3 màu sơn khác cho khách hàng là xám, trắng và đen. Các chi tiết được sơn đen mờ tạo sự đối lập gồm có lưới tản nhiệt, hốc hút gió 2 bên thân xe, đuôi lướt gió, cản sau, ốp gương chiếu hậu… Bộ mâm hợp kim 20 inch 5 chấu kép phối màu đỏ-đen là chi tiết nổi bật hơn cả ở ngoại thất. Cabin 2 chỗ ngồi được thiết kế chủ đạo với vật liệu da Alcantara cao cấp phủ bảng tablo, ghế ngồi và vô-lăng 3 chấu, bệ tựa tay…
Video đang HOT
Động cơ V10 mạnh mẽ
Nằm giữa 2 trục bánh xe là khối động cơ V10 dung tích 5.2L. Cỗ máy này sản sinh công suất tối đa 611 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 580 Nm. Kết hợp cùng động cơ là hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian quattro và hộp số tự động 7 cấp S Tronic. Chiếc Audi R8 V10 Green Hell có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 3,1 giây và vận tốc tối đa là 331 km/h. Audi R8 Green Hell Edition sẽ được sản xuất giới hạn 50 chiếc và có giá bán tại Đức là gần 234.000 EUR, tương đương 274.000 USD.
Ngắm "siêu bò" Lamborghini Gallardo hàng hiếm tại Việt Nam
Lamborghini Gallardo là mẫu siêu xe đầu tiên về Việt Nam và mở ra phong trào chơi siêu xe.
Lamborghini Gallardo là chiếc siêu xe đầu tiên được đưa về Việt Nam, mở ra phong trào chơi siêu xe tại nước ta.
Ra mắt lần đầu vào năm 2003, Lamborghini Gallardo là mẫu xe mở lại phân khúc siêu xe sử dụng động cơ V10 của Lamborghini.
Chiếc Gallardo này sở hữu màu sơn ngoại thất vàng óng (Giallo) với bộ mâm xe màu bạc tạo nên sự đẹp mắt vốn có của những chiếc xe đầu thế kỷ 21.
Bên trong, nội thất của xe được bọc da hai tông màu đen - vàng. Ở Gallardo, Lamborghini khi đó vẫn có thiết kế với vài đường nét đơn giản nhưng lại mang đến nét đẹp rất đặc biệt.
Sau thời gian dài "định cư" tại Hà Nội và Hải Phòng, chiếc xe được đưa về showroom siêu xe nổi tiếng tại Q5, TP HCM.
Tại đây, chiếc xe được "hồi xuân" một cách hoàn chỉnh, từ ngoại thất, nội thất đến cả động cơ, hộp số, tất cả đều được sửa chữa và thay mới để giúp chiếc xe trởn nên tốt hơn sau thời gian dài.
Bên dưới nắp động cơ bằng kính phía sau là động cơ V10 hút khí tự nhiên, dung tích 5.0 lít, sản sinh công suất tối đa 493 mã lực và mô-men xoắn cực đại 510 Nm.
"Siêu bò" này có khả năng tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trong 4 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 309 km/h.
Lamborghini Gallardo nhận được sự nâng cấp giữa vòng đời vào năm 2008 với phiên bản Gallardo LP560-4 trước khi được nâng cấp lần cuối vào năm 2012 và kết thúc vòng đời chỉ 1 năm sau đó.
Tổng cộng đã có 14.022 chiếc Gallardo lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất của Lamborghini, trở thành mẫu xe bán chạy nhất mọi thời đại của "bò tót".
Kế nhiệm Gallardo là Huracan LP610-4, mẫu xe này hiện đang trên đà lật đổ kỷ lục của phiên bản trước với doanh số luôn ở mức cao nhất.
Bộ đôi Lamborghini "cổ điển và hiện đại" cùng nhau xuất hiện trên phố Sài Gòn cuối tuần vừa qua./.
Cận cảnh Lamborghini Gallardo LP560-4 độ bodykit phiên bản giới hạn Squadra Corse vừa về Việt Nam Chiếc siêu xe Gallardo đình đám một thời của thương hiệu "bò tót" trở nên đặc biệt với bộ bodykit độc đáo. Lamborghini Gallardo được biết đến với cái tên "siêu xe bán chạy nhất lịch sử" của hãng xe Ý với hơn 10 phiên bản được ra mắt, cùng 14.022 chiếc được bàn giao đến tay khách hàng. Tuy nhiên, vào cuối...