Audi A8 Limousine siêu sang của hoàng tử hà lan Koning Willem-Alexander
Hoàng tử Hà Lan sở hữu 1 xe siêu sang Audi A8L bản Limousine siêu sang trọng, đây cũng là xe phát triển từ dòng bọc thép Security triệu đô
So với bản cơ sở xe dài hơn nhiều, ở mức 5,7 mét. Tức là dài hơn bản cơ sở 45 cm. e thêm 1 ô cửa nữa ngăn cách giữa 2 phần khoang lái và hành khách, nhìn xe khá hoành tráng.
Chiếc xe siêu sang này được sản xuất năm 2013 và năm 2014 giao đến tay Hoàng tử Hà Lan, đây là phiên bản bọc thép mức độ cao nhất và cỡ dành nguyên thủ quốc gia. Nó nặng 3,7 tấn.
Điểm đặc biệt nội thất có vách ngăn siêu sang giữa 2 hàng ghế, trong đó phía trước có nhiều màn hình cỡ 10 inch, gương soi và thậm chí bàn làm việc gỗ lớn, xe có kính trong suốt ngăn cách 2 hàng ghế.
Video đang HOT
Bàn làm việc thích hợp cho đ.ánh máy tính, viết và ký văn bản cũng như để đồ ăn trên những hành trình dài như 1 máy bay siêu sang.
2 hàng ghế sau cũng có bàn điện để rượu và tủ lạnh ngăn giữa 2 ghế Vip.
Khoang lái tài xế vốn siêu sang trọn g và đẳng cấp.
Đây quả là 1 chuyên cơ mặt đất đúng nghĩa vì sự xa xỉ tối đa của nó. Xe dùng động cơ W12 công suất 600 mã lực và dung tích động cơ 6.0 lít.
Theo Tri Thuc Tre
Các hãng xe thu "lời" bao nhiêu cho mỗi chiếc xe bán ra?
Ferrari đứng đầu bảng với lợi nhuận hơn 1,8 tỷ đồng cho mỗi xe.
Những năm gần đây, các nhà sản xuất ôtô đang tìm cách để thu về lợi nhuận cao nhất cho mỗi chiếc xe mình bán ra. Tuy nhiên, lượng xe bán ra không tỷ lệ thuận với lợi nhuận thu về bằng chứng là Ferrari và Porsche có lượng xe bán ra toàn cầu không quá "khủng" như các thương hiệu khác nhưng với mỗi xe bán ra Ferrari thu lợi lên đến 80.000 USD (1,8 tỷ đồng) - đứng đầu bảng xếp hạng mặc dù mỗi năm chỉ có khoảng 8000 chiếc Ferrari đến tay khách hàng.
Đối với các hãng xe sang Đức, Porsche có mức lợi nhuận cao nhất với 19.715 USD cho mỗi xe xuất xưởng. Con số lợi nhuận này cao gấp đôi so với các đối thủ đồng hương là Mercedes-Benz, BMW hay Audi.
Nguyên nhân chính giúp Porsche đạt lợi nhuận ấn tượng bắt nguồn từ việc hãng xe này gia tăng sản lượng sản xuất xe lên 47% so với 3 năm trước, qua đó ghi nhận tổng số xe sản xuất đạt 1/10 so với tổng số xe mà "cánh quạt xanh" BMW cho ra lò mỗi năm. Các vị trí tiếp theo là Maserati và Volvo khi thu vào tài khoản ngân hàng số t.iền trên dưới 5.800 USD.
Tuy nhiên, trái với cảnh "ăn nên làm ra" của các hãng xe Đức, liên minh Jaguar - Land Rover dù đã thực hiện nhiều chính sách nhằm cải thiện tình hình tài chính vẫn chỉ thu về 927 USD trên mỗi xe.
Thương hiệu xe sang Anh Quốc Bentley ghi nhận mức lỗ khoảng 19.000 USD/xe do hãng đang tập trung đầu tư vào mảng xe điện. Xếp ngay sau đó là hãng xe điện Tesla với 12.000 USD/xe. Cá biệt, Bugatti từng ghi nhận mức lỗ kỷ lục lên đến 6 triệu USD cho mỗi mẫu Veyron. Những hãng siêu xe và xe siêu sang khác như Rolls-Royce và Lamborghini không tiết lộ tình hình kinh doanh.
Theo Khám Phá
Toyota Wigo, Toyota Rush và Ford Ranger Raptor sẽ xuất hiện tại VMS 2018 Triển lãm ôtô Việt Nam 2018 (VMS 2018) sẽ là lần đầu tiên "xe nhập" và "xe lắp ráp" đứng chung tại một sự kiện. Hôm nay 20/82018, ban tổ chức triển lãm ôtô Việt Nam (VMS) đã chính thức công bố việc tổ chức Triển lãm Ôtô Việt Nam 2018 ( Vietnam Motor Show 2018) diễn ra từ ngày 24/10/2018 đến 28/10/2018...
