Aston Martin Vantage F1 Edition – siêu phẩm đường đua
Phiên bản giới hạn lấy cảm hứng chiếc xe an toàn Vantage, tăng sức mạnh, nâng cấp khung gầm và khí động học, giá từ 196.600 USD.
Kỷ niệm sự trở lại F1 sau 60 năm vắng bóng, Aston Martin giới thiệu Vantage F1 Edition, phiên bản tập trung vào đường đua. Vantage F1 Edition có sẵn với hai lựa chọn Coupe và Roadster, trở thành sản phẩm cao cấp nhất dòng xe Vantage nhà Aston Martin.
Vantage phiên bản đường đua Công thức Một lấy cảm hứng từ mẫu xe an toàn Vantage, giới thiệu từ đầu tháng 3. Đại diện hãng siêu xe Anh cho biết, Vantage F1 Edition nâng cấp khung gầm, tinh chỉnh động cơ, cải thiện cảm giác lái từ đường đua cho tới đường phố.
Xe trang bị động cơ 4.0 V8 tăng áp kép, tinh chỉnh công suất tăng 25 mã lực lên 528 mã lực, mô-men xoắn cực đại 685 Nm. Các kỹ sư của Aston Martin cũng điều chỉnh hộp số tự động 8 cấp, giúp thời gian sang số nhanh hơn.
Video đang HOT
Bản coupe tăng tốc từ 0-96 km/h trong 3,5 giây và đạt tốc độ tối đa 313 km/h.
Bản mui trần Roadster tăng tốc từ 0-96 km/h mất 3,6 giây và tốc độ tối đa chỉ ở mức 305 km/h.
Là phiên bản đường đua, Vantage F1 Edition sử dụng lốp Pirelli phát triển riêng, kết hợp với vành 21 inch, trong khi bản tiêu chuẩn lắp vành 20 inch.
Xe có ba màu lựa chọn gồm xanh Racing Green, đen Jet Black và trắng Lunar White, nắp ca-pô dán đề can thể thao. Cánh gió sau cho cả hai bản coupe và roadster, khi đạt tốc độ tối đa, cánh gió giúp tạo lực ép khoảng 200 kg xuống mặt đường. Riêng bản coupe thêm tùy chọn phanh gốm carbon.
Nội thất bọc da tông màu đen, kết hợp với da Alcantara xám. Ghế da thể thao với các lựa chọn chỉ khâu tương phản như xanh lá, đen, xám, đỏ.
Ngưỡng cửa có logo phiên bản đặc biệt “F1 Edition”.
Theo kế hoạch, Aston Martin Vantage F1 Edition bán ra vào tháng 5, giá từ 196.600 USD.
Aston Martin làm xe an toàn và y tế cho F1 2021
Hai mẫu Vantage và DBX lần đầu tiên xuất hiện trên đường đua F1 từ mùa giải năm nay.
Từ năm 1996, Mercedes cung cấp những chiếc xe an toàn cho Giải vô địch thế giới Công thức Một FIA. Từ mùa giải 2021, Aston Martin trở thành đối tác cung cấp xe an toàn và xe y tế trên đường đua F1, cùng với thương hiệu xe Đức.
Hai mẫu xe tương ứng gồm: Vantage, chiếc coupe thể thao là xe an toàn, trong khi DBX là chiếc SUV đầu tiên trở thành xe y tế. Cả hai cùng trang bị động cơ Mercedes-AMG M177, cỗ máy 4.0 V8 tăng áp kép.
Cặp đội siêu xe nhà Aston Martin lần đầu tham gia F1 với vai trò mới. Chiếc Vantage (trái) làm xe an toàn, chiếc SUV DBX trở thành xe y tế. Ảnh: Aston Martin
Ngoại thất của Vantage và DBX hoàn thiện với dàn áo màu xanh Racing Green của đội đua Aston Martin Cognizant Formula One, bộ đèn nháy LED đặc trưng trên giá nóc, bộ tem nhận diện FIA, ăng-ten radio hai bên.
Chiếc xe an toàn, Vantage tinh chỉnh khung gầm, hệ truyền động và nội thất để thực hiện "vai trò quan trọng là can thiệp và kiểm soát tốc độ trên đường đua khi có sự cố xảy ra". Người lái chỉ định là Bernd Maylander với 20 năm kinh nghiệm và cựu tay đua Richard Darker. Xe y tế do Alan van der Merwe điều khiển.
Vantage được điều chỉnh hiệu suất cho phù hợp với đường đua F1, tăng công suất từ 503 lên 528 mã lực, trong khi mô-men xoắn giữ nguyên 685 Nm và tinh chỉnh hộp số để tăng khả năng kiểm soát cũng như thật hơn.
Thương hiệu xe Anh bổ sung cánh gió sau, lưới tản nhiệt nâng cấp để tạo ra 155,6 kg lực ép xuống mặt đường ở tốc độ 200 km/h, nhiều hơn 60 kg so với Vantage tiêu chuẩn. Xe sử dụng hệ thống kiểm soát nhiệt độ mới nhất. Nội thất trang bị ghế đua với dây an toàn 6 điểm, hai màn hình trên bảng điều khiển hiển thị thông tin cuộc đua. Bảng điều khiển trung tâm bố cục lại cho phù hợp.
Xe y tế Aston Martin DBX không sửa đổi nhiều nhưng cùng trang bị an toàn và tiêu chuẩn của FIA như Vantage. Chiếc SUV có công suất 542 mã lực, mô-men xoắn cực đại 700 Nm, thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ 4,5 giây và tốc độ tối da 291 km/h. Nội thất tinh chỉnh bỏ đi hàng ghế sau, ghế trước thay bằng loại cho đường đua với dây an toàn 6 điểm. Bổ sung màn hình theo dõi cuộc đua và radio riêng biệt.
Theo kế hoạch, hai chiếc Aston Martin sẽ ra mắt F1 tại cuộc thử nghiệm trước mùa giải kéo dài 3 ngày ở Bahrain từ ngày 12-14/3. Sau đó sẽ chính thức tham gia chặng đầu tiên Bahrain Grand Prix ngày 29/3.
Đây là những điều cần biết về Maserati Grecale sắp ra mắt đối đầu Porsche Macan? Maserati đang chuẩn bị mở rộng đội hình toàn cầu của mình với hàng loạt các dòng tên mới, trong đó cái tên hứa hẹn đóng góp vào doanh số tổng nhiều nhất không gì khác ngoài SUV cỡ nhỏ Grecale. Grecale được Maserati khẳng định nằm ở vị trí thấp nhất đội hình SUV trong tương lai gần. Dù nhỏ hơn Levante,...