Aston Martin Rapide 2013, mạnh hơn nhưng không có bản S
Aston Martin sẽ không xây dựng phiên bản thể thao Rapide S, nhưng bản nâng cấp của chiếc xe tuyệt đẹp này cũng sẽ có sức mạnh lớn hơn.
Aston Martin đang tiến hành phát triển bản nâng cấp cho dòng xe Rapide lần đầu tiên kể từ khi có mặt trên thị trường vào năm 2010. Nguyên mẫu bản nâng cấp của Rapide đã xuất hiện khá nhiều, và có tin cho rằng chiếc xe sẽ chính thức có mặt trên thị trường vào năm 2013.
Đây hẳn là thông tin tốt lành với những người yêu thích Aston Martin và đặc biệt là chiếc sedan hoàn hảo này. Nguyên mẫu của Rapide 2013 có một vài thay đổi về kiểu dáng như cản trước mới, tăng cường tính năng khí động lực học.
Hiện chưa có thông tin chính thức nào liên quan đến Rapide 2013 được tiết lộ, tuy nhiên nhiều khả năng chiếc xe sẽ có hiệu suất lớn hơn. Hiện Rapide bị đánh giá thấp hơn Porsche Panamera Turbo hay Mercedes-Benz CLS 63 AMG bởi sức mạnh thấp hơn khá nhiều. Cả hai mẫu xe trên đều có công suất trên 500 mã lực, trong khi Rapide chỉ có công suất 470 mã lực. Nhưng Rapide lại đắt hơn nhiều so với hai đối thủ với mức giá trên 200.000 USD.
Cách đây ít lâu đã có tin Aston Martin đang phát triển một phiên bản thể thao Rapide S, nhưng theo những thông tin mới nhất, đây chỉ là một bản nâng cấp mới trong dòng xe tuyệt đẹp này.
Cách đây ít lâu Aston Martin đã ra mắt siêu xe AM310 Vanquish mới với công suất tới 565 mã lực. Đây là siêu xe sản xuất hàng loạt cao cấp nhất và mạnh mẽ nhất của Aston Martin, và sự xuất hiện của Vanquish cũng hé lộ khả năng Rapide 2013 sẽ có sức mạnh lớn hơn.
Video đang HOT
Không hy vọng Rapide 2013 có được công suất 565 mã lực giống như Vanquish, nhưng công suất của chiếc sedan này nhiều khả năng sẽ vượt qua con số 510 mã lực của DBS.
Một vài nâng cấp khác có thể có trên Aston Martin Rapide 2013 gồm có hộp số tự động sáu cấp Touchtronic 2, hệ thống treo thể thao cứng hơn, có nhiều thiết bị bằng sợi carbon, tùy chọn hệ thống phanh carbon-ceramic.
Theo autopro
Diện kiến xế cổ cao cấp của Công tử Bạc Liêu
Nhiều người đồn thổi chiếc Austin Mano tại Đà Lạt chính là tài sản từng thuộc quyền sở hữu của Công tử Bạc Liêu nổi tiếng ăn chơi một thời.
Chiếc Austin Mano cao cấp, được sản xuất vào khoảng thập niên 40 của thế kỷ trước. Giới chơi xe cổ tại Đà Lạt và Sài Gòn đồn thổi đây là chiếc xe vốn của Công tử Bạc Liêu Trần Huy Trinh.
Nhiều giai thoại xung quanh hai chiếc xe cổ của một người dân tại Đà Lạt đã khiến nhiều du khách khi tới đây phải chụp hình làm kỷ niệm hoặc ngắm nghía ngợi khen. Chủ hai chiếc xe kể trên là anh Đào Duy Phương, một dân chơi xế cổ ở Sài thành vừa lên Đà Lạt "ẩn cư".
Được biết, anh Phương đã mua chiếc xe Austin Morris của một người ở Sài Gòn. "Thấy chiếc xe "độc" nên tôi sưu tầm về chơi. Không ngờ nhiều người nói đây là chiếc xe cùng thời với ôtô của Bảo Đại, được sản xuất vào đầu thế kỷ XX. Hiện giờ có tiền cũng chưa chắc mua được vì loại xe này rất hiếm", anh Phương nói.
Chiếc xe cổ Austin Morris của anh Đào Duy Phương.
Thấy xe đẹp và hiếm, anh Phương đem về trưng bày trong Dinh III Bảo Đại để du khách chụp hình, chiêm ngưỡng.
Ngoài chiếc Morris, anh Phương còn sở hữu Austin Mano cao cấp, được sản xuất vào khoảng thập niên "40 của thế kỷ trước. Giới chơi xe cổ tại Đà Lạt và Sài Gòn đồn thổi đây là chiếc xe của Công tử Bạc Liêu Trần Huy Trinh. Xe đã qua nhiều đời chủ nhưng mọi phụ tùng vẫn còn khá mới.
Chủ sở hữu đầu tiên của chiếc Austin Mano cao cấp được cho là Công tử Bạc Liêu Trần Huy Trinh.
Anh Phương tiết lộ đã mua lại chiếc xe từ một dân chơi xế cổ tại Đà Lạt vào năm 2000. Xe mới chỉ sơn và bọc lại ghế, thay bình, ngoài ra toàn bộ phụ tùng vẫn đang còn "zin".
Tuy được sản xuất từ những năm đầu thế kỷ XX nhưng chiếc Austin Morris đến nay vẫn hoạt động rất tốt.
Chiếc xe cổ khiến du khách nước ngoài tò mò.
Nhiều du khách tới Đà Lạt phải trầm trồ khen ngợi chiếc xe tuyệt đẹp.
Phong cách cổ kính và sang trọng.
Tuy được sản xuất từ những năm đầu thế kỷ XX nhưng chiếc Austin Mano cao cấp vẫn còn khá mới.
Anh Phương chăm xe như chăm trứng.
Theo autopro
Bộ sưu tập siêu xe mui trần tuyệt đẹp Tốc độ cực nhanh, thiết kế hoàn hảo với kiểu mui trần phóng khoáng giúp siêu xe càng trở nên quyến rũ. Bugatti Veyron Grand Sport sử dụng động cơ W16 công suất 1.001 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 1.250 Nm tại vòng tua từ 2.200 đến 5.500 vòng/phút. Thời gian tăng tốc từ 0 lên...