Aprilia GPR250R 2021 ra mắt, giá 4.100 USD
Mẫu sportbike phiên bản mới nâng cấp thiết kế, bổ sung công nghệ, lắp động cơ xi-lanh đơn 250 phân khối.
Giới thiệu tại triển lãm ôtô Tây An, Trung Quốc, Aprilia GPR250R đán.h dấu sự trở lại của hãng môtô Italy trong phân khúc xe thể thao sportbike 250 phân khối. Theo Aprilia, mẫu sportbike GPR250R phát triển cho thị trường châu Á, cạnh tranh với những đối thủ Yamaha YZF-R25, Honda CBR250RR, Kawasaki ZX-25R.
Aprilia GPR250R bản 2021 ra mắt tại Triển lãm ôtô Tây An, Trung Quốc. Ảnh: Newmotor
GPR250R 2021 có giá 4.100 USD. Xe trang bị động cơ xi-lanh đơn dung tích 250 phân khối, làm mát bằng chất lỏng công suất 27,87 mã lực tại 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 21,5 Nm tại 7.500 vòng/phút. Động cơ kết hợp với hộp số 6 cấp.
GPR250R 2021 là phiên bản nâng cấp, tinh chỉnh nhẹ thiết kế, nâng cấp đèn pha LED, bản cũ dùng đèn halogen. Thiết kế tổng thể vay mượn từ người anh em Aprilia RSV4 nhưng thể thao hơn, bổ sung khe hút gió dưới đèn pha, tăng tính khí động học. Bộ quây và ốp đuôi cá tính hơn bản cũ.
Cụm đồng hồ nâng cấp lên đồng hồ kỹ thuật số TFT màn hình màu, hiển thị đầy đủ thông tin xe. Tay lái kiểu clip-on và bộ gác chân sau như bản cũ. Bình xăng dung tích 14 lít, trọng lượng 158 kg. Giảm xóc trước hành trình ngược 41 mm, giảm xóc đơn phía sau. Cặp vành 17 inch đa chấu. Trang bị an toàn với hệ thống phanh đĩa đơn mỗi bánh, tích hợp phanh ABS 2 kênh, trước và sau.
Aprilia GPR250R ra mắt lần đầu năm 2019 và dành riêng cho thị trường Trung Quốc.
Video đang HOT
Honda CBR250RR 2021 đầu tiên về Việt Nam
CBR250RR mới bổ sung bộ ly hợp chống trượt và sang số nhanh, nhập khẩu tư nhân từ Indonesia, động cơ 250 phân khối mạnh 41 mã lực.
Mẫu sportbike dành cho người mới chuyển lên dòng môtô phân khối lớn, Honda CBR250RR vẫn chưa được phân phối chính hãng. Xe về Việt Nam bán thương mại đều do các đại lý tư nhân thực hiện.
Phiên bản Honda CBR250RR SP QS 2021 màu đỏ trắng Racing Red vừa về Việt Nam đầu tháng 7 và nhập từ Indonesia bởi một doanh nghiệp ở TP Thủ Đức. Đây là bản nâng cấp mới nhất của hãng xe Nhật cho dòng CBR250RR.
So với phiên bản cũ, CBR250RR không thay đổi nhiều về thiết kế tổng thể. Xe vẫn đi theo mô-tuýp góc cạnh, cắt xẻ và thể thao nhằm thu hút người chơi trẻ.
Đèn pha và dải định vị đều loại LED.
Tay lái dạng clip-on nằm ngang đặc trưng dòng sportbike. Thông số dài, rộng, cao của Honda CBR250RR lần lượt là 2.060 mm, 724 mm, 1.098 mm.
Khoảng sáng gầm của xe ở mức 145 mm. Trọng lượng thô 168 kg.
Đồng hồ tốc độ trên xe vẫn là loại kỹ thuật số với chức năng hiển thị vòng tua, tốc độ, mức xăng và quãng đường lăn bánh.
Trên màn hình, người điều khiển có thể tùy chỉnh các chế độ lái: Comfort (thoải mái), Sport (thể thao) và Sport thông qua nút bấm trên tay lái.
Ngoài tem mới, thay đổi trên CBR250RR 2021 so với bản cũ là la-zăng được sơn màu vàng đồng. Xe vẫn lắp phuộc trước hành trình ngược, phanh đĩa đơn ở bánh trước kích thước 110/70.
Yên xe cao 790 mm, phân tầng.
Thiết kế đuôi xe vẫn không thay đổi so với bản cũ. Đèn hậu LED.
Công nghệ chống bó cứng phanh ABS có trên bánh trước lẫn bánh sau (kích thước 140/70), vành đều 17 inch.
Động cơ trên CBR250RR 2021 được Honda tinh chỉnh với hiệu suất tốt hơn. Máy SOHC xi-lanh kép, làm mát bằng dung dịch, công suất 41 mã lực (tăng 3 mã lực), mô-men xoắn cực đại 25 Nm (tăng 2 Nm). Hộp số côn tay 6 cấp.
Hãng xe Nhật cũng bổ sung công nghệ sang số nhanh Quick Shift và ly hợp chống trượt Slipper Clutch cho CBR250RR 2021. Bướm ga điện tử là tính năng tiêu chuẩn.
Honda CBR250RR SP QS 2021 chưa có giá bán tại Việt Nam, trong khi ở Indonesia, giá khoảng 5.340 USD. Xe cạnh tranh Kawasaki ZX-25R SE chính hãng giá 189 triệu đồng.
QJ7000D được ra mắt, mẫu môtô điện đầu tiên của Benelli Chưa có nhiều thông tin về mẫu xe này được công bố. Tại Triển lãm Ôtô Bắc Kinh (Beijing Motor Show) năm nay, Qianjiang Motorcycle (công ty mẹ của Benelli) đã giới thiệu đến người dùng mẫu môtô điện QJ7000D. Mẫu xe này sẽ được bán ra thị trường quốc tế với thương hiệu Benelli. Qianjiang Motorcycle giấu kín tất cả thông tin...