Ảnh thực tế Peugeot 408 2023 vừa ra mắt
Peugeot 408 mang kiểu dáng fastback, xe có tùy chọn động cơ xăng 1.2L và động cơ plug-in hybrid 1.6L.
Peugeot đã sử dụng tên gọi “408″ từ năm 2010 tại thị trường Trung Quốc cho bản sedan của chiếc Peugeot 308. Tên gọi này tiếp tục được sử dụng tại châu Âu cho mẫu xe mới – chiếc fastback Peugeot 408 2023.
Peugeot 408 được xây dựng trên nền tảng EMP2 của Stellantis, chia sẻ cùng mẫu hatchback 308 và wagon 308. Tuy nhiên Peugeot cho rằng đây là sản phẩm phức tạp hơn ở vị trí “đứng đầu phân khúc C”.
Ngoại hình của Peugeot 408 trông hiện đại với mui dốc và thân xe độc đáo, với nhiều đường cắt xẻ và đường cong. Đầu xe nổi bật với cụm đèn chiếu sáng LED có thiết kế sắc cạnh, đèn định vị trải dọc từ đèn pha xuống cản trước, tạo hình cặp nanh hổ.
Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.687 x 1.859 x 1.478 mm, trục cơ sở 2.787 mm. Kích thước này tương đương Peugeot 308. Phiên bản cao cấp được trang bị mâm 20 inch.
Video đang HOT
Peugeot 408 có dung tích cốp sau 536 lít hoặc tăng lên 1.611 lít khi gập hàng ghế sau. Do mang kiểu dáng fastback, Peugeot 408 kém thực dụng hơn so với mẫu 308, tiêu biểu như khoang hành lý hạn chế hơn.
Nội thất của mẫu xe này cũng thừa hưởng nhiều điểm chung với 308. Màn hình giải trí trung tâm dạng kép, kích thước 19 inch. Vô lăng có thiết kế nhỏ gọn. Hệ thống âm thanh Focal 10 loa, bao gồm loa siêu trầm.
Peugeot 408 có hai tùy chọn hệ truyền động plug-in hybrid. Cả 2 đều đi kèm với hệ dẫn động cầu trước và hộp số tự động 8 cấp. Hệ dẫn động này gồm động cơ 1.6L tăng áp 150 mã lực hoặc 180 mã lực, kết hợp với một động cơ điện (109 mã lực), mô-men xoắn 360 Nm. Biến thể mạnh hơn có tổng công suất 225 mã lực nhưng mô-men xoắn giữ nguyên.
Ngoài ra, Peugeot 408 còn có phiên bản dùng động cơ xăng 3 xy-lanh 1.2L, công suất 130 mã lực và mô-men xoắn 230 Nm. Sức mạnh được truyền đến cầu trước thông qua hộp số tự động 8 cấp. Peugeot không có kế hoạch cung cấp động cơ diesel trên 408.
Bên cạnh đó, hãng xe Pháp sẽ sớm tung ra phiên bản chạy điện của 408 vào đầu năm 2023, khi quá trình sản xuất bắt đầu tại nhà máy Mullhouse, Pháp. Trong khi đó các mẫu Peugeot tại Trung Quốc sẽ được sản xuất nội địa tại nhà máy Thành Đô. Phiên bản EV được dự kiến ra mắt sau bản ICE và PHEV vài tháng.
Peugeot 408 2023 ra mắt với thiết kế SUV lai Coupe cực kỳ bắt mắt
Mẫu Peugeot 408 thế hệ thứ 3 vừa ra mắt tại Châu Âu đã xóa nhòa hình ảnh về những chiếc xe gia đình nhàm chán. Để làm được điều đó, Peugeot 408 thế hệ hệ thứ 3 hoàn toàn mới đã được thiết kế theo phong cách crossover fastback hay crossover coupe, vốn được nhiều hãng xe thể thao hay siêu xe áp dụng trên những dòng xe gầm cao gần đây.
Trong phân khúc xe phổ thông, các mẫu xe đồng hương của Peugoet 408 cũng sử dụng thiết kế thân xe này như Renault Arkana hay Citroen C5 X. Bộ ba này sẽ cạnh tranh cùng 2 đối thủ truyền thống tại thị trường Châu Âu là Skoda Octavia và Ford Focus, và chứng minh cho người tiêu dùng rằng các dòng xe gia đình không nhất thiết phải có thiết kế cục mịch và cực kỳ nhàm chán.
Như truyền thống, Peugeot 408 2023 sẽ định vị giữa mẫu hatchback 308 và mẫu sedan 508. Giá bán của Peugeot 408 tại Châu Âu vẫn chưa được công bố, nhưng mẫu CUV coupe của Peugeot sẽ bán ra vào đầu năm 2023 tại Châu Âu cũng như Trung Quốc.
Peugoet 408 2023 không sử dụng cấu trúc STLA Medium mới của Stellantis (liên minh kết hợp giữa Fiat Chrysler Automobiles và PSA Group) dự kiến ra mắt vào năm 2024. Thay vào đó, mẫu xe này tiếp tục được phát triển dựa trên cấu trúc EMP Platform tương tự thế thệ trước, nhưng đã được nâng cấp mới.
Theo đó, kích thước tổng thể của Peugeot 408 2023 khá tương đồng với Citroen C5 X. Chiều dài tổng thể và chiều dài cơ sở lần lượt là 4.690 mm và 2.787 mm. Trong khi đó chiều cao tổng thể 1.500 mm có vẻ thấp hơn chuẩn chung của một dòng xe SUV (từ 1.640 - 1.750 mm).
Mặc dù có kích thước tương đồng, nhưng Peugeot 408 không hẳn là bản sao của Citroen C5 X. Mẫu xe này vẫn có thiết kế đặc trưng và có phần gầm cao ráo nếu so với biến thể sedan của thế hệ trước. Phần đầu xe Peugeot 408 2023 tạo điểm nhấn với mặt ca-lăng không viền và liền khối với cùm đèn pha; khung cửa sổ kéo dài đến tận cốp sau; đuôi xe vuông vắn nhưng góc cạnh; trong khi các đường dập nổi trên thân xe dứt khoát và gãy gọn hơn.
Một số chi tiết ngoại thất Peugeot 408 2023 được sơn đen tạo điểm nhấn thể thao như ốp cản trước, la-zăng và viền cửa sổ. Ngoài ra, cụm đèn pha LED siêu mỏng cũng làm phần trước xe khá "ngầu". Phía sau Peugeot 408 2023 trang bị một tấm ốp bảo vệ sơn đen, nhưng khôgn đem lại sự đặc biệt khi khá giống ý tưởng thiết kế trên Subaru WRX. Tuy nhiên hai cánh khuếch tán trên nóc xe mà Peugeot gọi là "hai tai mèo" được thiết kế khá thú vị, ngoài tạo điểm nhấn chúng còn giúp tối ưu luồng khí di chuyển ra phía sau.
Peugeot 408 2023 tiêu chuẩn sẽ được trang bị động cơ xăng 1.2L PureTech 3 xi lanh thẳng hàng cho công suất 128 mã lực, dẫn động cầu trước và kết hợp hộp số tự động 8 cấp. Peugeot không cung cấp thông tin vận hành của động cơ này nhưng với cấu hình tương tự Citroen C5 X tăng tốc từ 0-100 km/h trong 10,4 giây. Nếu phiên bản này chưa thỏa mãn các tín đồ tốc độ thì các phiên bản PHEV sẽ đáp ứng được điều đó.
Hai phiên bản động cơ lai PHEV đều kết hợp động cơ xăng 1.6L PureTech 4 xi lanh với động cơ điện 81 kW. Đi kèm tiếp tục là hệ dẫn động cầu trước và hộp số tự động 8 cấp. Theo công bố từ nhà sản xuất, công suất động cơ xăng của phiên bản Peugeot 408 Hybrid 225 đạt được 178 mã lực, trong khi phiên bản Hybrid 180 đạt được 148 mã lực. Và với tên gọi lần lượt là 180 và 225, tổng công suất của hai phiên bản trên sẽ quy đổi lần lượt là 178 và 222 mã lực. Tương tự phiên bản tiêu chuẩn, Peugeot cũng không công bố số liệu vận hành của 408, nhưng theo thông số tương tự trên C5 X, khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h của phiên bản Hybrid 225 là 7,9 giây.
Peugeot cũng không công bố khả năng di chuyển thuần điện của các phiên bản PHEV. Có thể hãng xe Pháp vẫn chưa có con số sau thử nghiệm, hoặc có thể nó cũng không quá ấn tượng để công bố. Nếu nhìn qua mẫu xe anh em C5 X, thử nghiệm theo chuẩn WLTP của động cơ PHEV đạt quãng đường di chuyển thuần điện từ 55-61 km, nhưng trong thực tế chỉ từ 40 - 48 km. Thời gian sạc đầy bộ pin 12,4 kWh với bộ sạc tiêu chuẩn 3,7 kW là 3h50p, nhưng có thể giảm còn 1h50p nếu sử dụng bộ sạc nhanh 7,4 kW mua thêm.
Ngoài ra, Peugeot 408 cũng có phiên bản sử dụng động cơ thuần điện. Nhưng thông tin về phạm vi vận hành của phiên bản này vẫn chưa được công bố, và có vẻ vẫn trong giai đoạn thử nghiệm.
Không chỉ bên ngoài, khoang lái các mẫu xe Peugeot gần đây cũng được đ.ánh giá rất cao trong phân khúc, và Peugeot 408 2023 cũng không nằm ngoài quy luật đó.
Khoang lái với bảng điều khiển i-Cockpit vẫn dễ dàng nhận diện trên Peugeot 408 thế hệ mới. Đặc biệt là cụm vô lăng thiết kế thông minh cùng với đồng hồ lái kỹ thuật số. Bên cạnh là cụm màn hình cảm ứng giải trí kích thước 10 inch đặt thấp hơn, nhưng nghiên về phía người lái để giúp điều khiển dễ dàng hơn.
Các thông tin chi tiết bên trong khoang lái từ chất liệu, trang bị, tính năng... sẽ được tinh chỉnh tùy theo thị trường. Tuy nhiên với các khách hàng quen thuộc của Peugeot, 408 vẫn có các tùy chọn quen thuộc như ghế ngồi bọc da Nappa tích hợp chức năng mát xa, nóc xe toàn cảnh panoramic và hệ thống âm thanh hàng hiệu 690 W đến từ Focal.
Ngoài ra, Peugeot 408 cũng sẽ trang bị một loạt các trang bị an toàn chủ động như: Kiểm soát hành trình thích ứng với chức năng Stop and Go, hỗ trợ đỗ xe với camera toàn cảnh 360 độ và tính năng hỗ trợ quan sát ban đêm Night Vision.Và sau thời điểm ra mắt vài tháng, Peugeot sẽ bổ sung gói tùy chọn Drive Assist 2.0 dành cho 408. Theo đó, mẫu CUV Coupe của Peugeot sẽ có thêm tính năng chuyển làn bán tự động khi người lái bật đèn báo rẽ.
Peugeot 408 2022 chính thức trình làng, cạnh tranh Honda Civic Khác với xe ở thị trường quốc tế, Peugeot 408 2022 tại Trung Quốc mang kiểu dáng sedan thay vì SUV lai coupe.Tối nay, ngày 8/6/2022, hãng Peugeot đã chính thức vén màn thế hệ mới của dòng xe 408 tại thị trường Trung Quốc. Khác với xe ở thị trường quốc tế, Peugeot 408 2022 tại Trung Quốc mang kiểu dáng sedan...
