Ảnh đồ họa Tesla Roadster đẹp mê hồn
Ảnh đồ họa Tesla Roadster hoàn toàn mới đã được rò rỉ, dự kiến sẽ ra mắt công chúng vào năm 2019.
Gần đây, những thông tin về xe Tesla rất nhiều, ngoài mẫu xe Tesla Model X sắp được trình làng và mẫu Tesla MODEL 3, hình ảnh đồ họa của mẫu xe Tesla Roadster hoàn toàn mới đã được rò rỉ, dự kiến sẽ ra mắt công chúng vào năm 2019.
Phần phía trước của Tesla Roadster mới sao chép thiết kế mẫu Tesla MODEL S, không có thay đổi đáng kể. Tuy nhiên, cách bố trí kiểu hai cửa và mui trần là thiết kế đặc trưng của phong cách Roadster.
Giám đốc điều hành Tesla CEO Musk cho biết, tính năng của mẫu xe Tesla Roadster hoàn toàn mới sẽ vượt trội so với mẫu Tesla MODEL S P90D mới nhất. Đồng thời, chiếc xe sẽ được sử dụng các vật liệu nhẹ, tối ưu hóa hệ thống pin, điều này có nghĩa là Tesla Roadster chỉ cần thời gian ít hơn 2,5 giây để gia tốc đạt 0-100 km/h.
Ngoài ra, công suất bộ pin lithium-ion của xe mới sẽ tăng 31%, lực cản lăn sẽ giảm tới 20%, sức cản gió giảm 15%. Tất cả những cải tiến này giúp khả năng hành trình của xe có thể tăng 40% -50%, cán mốc 640 km. Đồng thời, chiếc xe mới dự kiến sẽ ra mắt vào năm 2019.
Theo_24h
Video đang HOT
Bộ trưởng Thăng: Các trạm thu phí hiện tại đúng quy định
Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng khẳng định, tất cả trạm thu phí hiện hoàn toàn đúng quy định.
Tại buổi họp báo Chính phủ chiều 27/5, trả lời phóng viên về thông tin phản ánh nhiều trạm thu phí BOT đặt sai vị trí, Bộ trưởng Thăng khẳng định, tất cả trạm thu phí hiện hoàn toàn đúng quy định.
Bộ trưởng Thăng cho biết, để xã hội hóa thì phải có cơ chế chính sách cho nhà đầu tư thu hồi vốn. Việc này Bộ GTVT đã kết hợp với Bộ KH-ĐT, Bộ Tài chính và các địa phương thực hiện theo đúng các quy định hiện hành của Nhà nước.
Trước thông tư số 159/2013/TT-BTC quy định khoảng cách của trạm thu phí phải đảm bảo 70km, Bộ trưởng Thăng cho rằng, lâu nay có sự hiểu nhầm khi cho rằng khoảng cách dưới 70 km là sai quy định.
Theo Bộ trưởng, thông tư có quy định rõ, trong trường hợp khoảng cách không đảm bảo 70km thì trước khi đặt trạm thu phí, Bộ GTVT phải thỏa thuận với Bộ Tài chính và UBND tỉnh.
Trạm thu phí BOT đặt nhầm chỗ suốt 6 năm
Lý giải về việc một số trạm thu phí có khoảng cách ngắn hơn 70km, Bộ trưởng Thăng nói là do đầu tư công trình tập trung, có những nơi là đầu tư cầu, vốn lớn nên không thể đảm bảo được khoảng cách 70km.
Ngoài ra, theo yêu cầu của địa phương, nếu đặt đúng 70km thì lại rơi vào giữa trung tâm thành phố, thị xã hoặc khu đông dân cư nên không thể được, cho nên Bộ GTVT phải thỏa thuận với Bộ KH-ĐT, với UBND tỉnh, Bộ Tài chính xê dịch một chút để đặt vị trí thuận lợi hơn cho người dân, vẫn hoàn toàn đúng theo quy định.
Việc này, theo Bộ trưởng Thăng đã được địa phương thỏa thuận với các Bộ để có sự điều chỉnh vị trí đặt trạm thuận tiện hơn cho người dân.
Trả lời thắc mắc về tiến độ xây dựng quy hoạch tổng thể trạm thu phí vẫn chưa được trình cấp có thẩm quyền, Bộ trưởng cho biết: "Ngay sau khi hoàn chỉnh tiếp thu ý kiến các địa phương, bộ, ngành, chúng tôi sẽ trình Chính phủ phê duyệt".
Điều đáng nói, đây không phải lần đầu, Bộ trưởng Thăng lên tiếng giải thích cho việc các trạm thu phí BOT hiện nay không đủ khoảng cách 70km. Trước đó, trao đổi với Đất Việt bên hành lang Quốc hội ngày 23/5, Bộ trưởng Thăng khẳng định không có chuyện xây dựng trạm thu phí BOT trái quy định.
Các trạm thu phí hiện nay là hoàn toàn đúng quy định
"Có những trạm không đủ khoảng cách quy định là do đặc thù. Quan trọng là khoảng cách không đủ thì phải có sự thỏa thuận trước với tỉnh", Bộ trưởng Thăng khẳng định.
Trạm thu phí đặt nhầm chỗ: Đủ thủ tục là thu
Liên quan tới vấn đề này, trước đó, trong báo cáo gửi Chính phủ, Thứ trưởng Bộ Tài chính Trần Văn Hiếu nêu rõ: "Bộ Tài chính ủng hộ các nguyên tắc đã được Bộ GTVT đề xuất theo hướng không xã hội hóa đối với những hoạt động đầu tư, kinh doanh có khả năng ảnh hưởng tiêu cực đến an ninh, quốc phòng, lợi ích quốc gia".
Tuy nhiên, đề cập riêng tới các dự án BOT, thứ trưởng Bộ Tài chính cho rằng: Do thiếu quy hoạch tổng thể phát triển trạm thu phí các dự án BOT (xây dựng-kinh doanh-chuyển giao) nên hiện có tình trạng trạm thu phí BOT không đảm bảo khoảng cách với trạm thu phí khác là 70km theo quy định của Thông tư số 159/2013/TT-BTC.
Điều này theo báo cáo dẫn tới những bức xúc của người dân và khó khăn nhất định cho các nhà đầu tư thực hiện dự án BOT.
Sơn Ca(Tổng hợp)
Theo_Báo Đất Việt
Sạt lở nghiêm trọng: 100m đường bê tông cùng 3 nhà dân bị 'nuốt' gọn Khoảng 6 giờ ngày 26.5, trước căn nhà số 7/4, KV Yên Thượng, P.Lê Bình, Q.Cái Răng, TP.Cần Thơ đã xảy ra vụ sạt lở nghiêm trọng, "nuốt" gọn đoạn đường dài 100m, chiều ngang 6m bằng bê tông đang được thi công, cùng 3 nhà dân. Hiện trường vụ sạt lở - Ảnh: Mai Trâm Tại hiện trường, đoạn đường Võ Tánh...
