Airflow Vision Concept – Khi bạn muốn biết con, cháu của mình sẽ được dùng ô tô xịn thế nào
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) đã công bố đội hình tham dự CES 2020 với đầu tàu mang tên Airflow Vision Concept.
Airflow Vision sử dụng tên gọi của một dòng sedan Chrysler trong lịch sử (1934 – 1939) nhưng giữa 2 bên hoàn toàn không có điểm chung nào khác. Theo FCA, Airflow Vision Concept hé lộ hướng thiết kế xe thế hệ mới cho tương lai tập đoàn cùng thử nghiệm những công nghệ tân tiến giúp kết nối người lái, hành khách và phương tiện.
Cabin Airflow Vision Concept được chế tạo để mang tới trải nghiệm yên tĩnh đẳng cấp mà không kém phần phong cách tạo ra bởi các công nghệ tinh vi hỗ trợ người dùng. Tông màu trắng – đen tương phản pha lẫn nét xám mang lại cảm giác sạch, thoáng, đặc biệt là với trần xe tích hợp cửa sổ trời khổng lồ. Chất liệu chế tạo đều thuộc loại cao cấp từ da, da lộn tới nhôm.
Video đang HOT
Không gian cabin vô cùng rộng rãi nhờ kích thước tổng thể ngang bằng 1 chiếc minivan cùng sàn xe phẳng mà chỉ có 4 ghế độc lập, mỗi ghế lại có khu vực để hành lý riêng.
Hàng loạt màn hình cảm ứng được bố trí trong xe, bao gồm 2 tại cụm điều khiển trung tâm, 1 sau vô lăng, 1 trước mặt hành khách ngồi hàng trước và 2 trên lưng ghế trước cho hành khách phía sau. Người dùng có thể chia sẻ thông tin qua lại dễ dàng cho người ngồi vị trí khác, đồng thời mỗi người đều có quyền điều chỉnh các trang bị/tính năng độc lập cho vị trí mình ngồi.
Dù không được FCA nhắc tới nhiều nhưng ngoại thất Airflow Vision Concept cũng không kém phần ấn tượng với phong cách SUV lai coupe mỹ miều nhưng không kém phần năng động, trẻ trung có được từ dáng đứng rộng và bánh xe cỡ lớn.
Chưa rõ Airflow Vision Concept có được sử dụng làm nền tảng cho một dòng xe cụ thể nào thuộc sở hữu của tập đoàn FCA hay không. Hiện FCA sở hữu 8 thương hiệu lớn nhỏ bao gồm Fiat, Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, Lancia, Alfa Romeo và Maserati, trong đó 2 cái tên cuối cùng có triết lý hợp với Airflow Vision Concept hơn cả.
Theo Trí Thức Trẻ
Hãng xe ép đại lý đẩy hàng tồn vì sản xuất quá nhiều
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) đang nỗ lực dọn kho với hàng chục nghìn chiếc xe mà các đại lý không hề đặt hàng.
Giải pháp của FCA là đưa ra những mức giảm lớn nhất trong một thập kỷ qua nhằm thúc đẩy doanh số cho các thương hiệu con gồm Dodge, Jeep và Ram. Tính từ đầu tháng 12, còn khoảng 70.000 xe không được đặt hàng nằm trong kho.
Số xe này ra đời vì hãng sử dụng dữ liệu phân tích để dự báo nhu cầu. FCA từng đưa ra một công cụ tính toán của cựu giám đốc Amazon, Mark Stewart, mục đích dự đoán bao nhiêu xe và chính xác kiểu xe mà hãng sẽ bán được. FCA thừa nhận hệ thống mới này đã giúp họ tiết kiệm 445 triệu USD trong quý III và đã dọn được 140.000 xe trong kho.
Một đại lý Chrysler-Jeep-Dodge-Ram ở bang Utah, Mỹ. Ảnh: Digital Dealer
Hãng vẫn phủ nhận việc sản xuất dư thừa và cho biết việc cung cấp quá mức đơn giản là một hiệu ứng ngắn hạn của hệ thống mới này. Trong khi đó, nhiều nhân viên của hãng từng bày tỏ lo ngại, rằng con số dự đoán quá cao so với nhu cầu thực tế.
Trong một hội nghị diễn ra tuần trước, các nhân viên bán hàng được yêu cầu làm việc thêm giờ nhằm thúc đẩy hệ thống 2.400 đại lý của hãng lấy về nhiều xe hơn và giảm số xe không được đặt hàng vẫn đang tồn trong kho. Con số hàng tồn phải về 0 trước Giáng sinh.
Trong khi không phải tất cả các đại lý đều sẵn sàng mua xe từ số hàng tồn của FCA, lúc này có thể là thời điểm tốt đối với khách hàng. Nhiều mẫu xe có thể được bán với giá nội bộ, theo Car and Driver.
Ủy ban Chứng khoán Mỹ (S.E.C) từng cho biết, FCA đã trả tiề.n cho các đại lý để báo cáo doanh số giả mạo và duy trì một "cơ sở dữ liệu thực tế nhưng doanh số không được ghi trong báo cáo", thứ được gọi là một "lọ kẹo ngọt", chỉ một thủ thuật tài chính nhằm để dành lợi nhuận. Khi hãng xe rơi vào tình trạng nguy hiểm, không đạt doanh số mục tiêu, hoặc biểu đồ doanh số giảm, "FCA Mỹ đã thò tay vào 'lọ kẹo ngọt' và lấy doanh số cũ ra báo cáo".
S.E.C nói rằng FCA đã vi phạm các điều khoản chống gian lận, cũng như các điều khoản về báo cáo và lưu trữ sổ sách. FCA quyết định dàn xếp êm thấm mà không thừa nhận cũng như phủ nhận. Hãng đã nộp 40 triệu USD cho S.E.C. vào tháng 9 vừa qua.
Một trường hợp khác đang nằm trong diện nghi vấn, là BMW. Hãng xe Đức có thể đang bị điều tra việc thổi phồng doanh số thông qua việc ký gửi ở đại lý thay vì mua đứt bán đoạn. Hành động trên được cho là khá quen thuộc trong ngành công nghiệp ôtô. Cụ thể, đại lý báo cáo là xe đã bán nhưng thực tế vẫn nằm trong kho. Những chiếc xe này sau đó cũng được bán nhưng dưới dạng xe đã qua sử dụng, với số công-tơ-mét rất ít.
BMW vướng nghi vấn thổi phồng doanh số
Theo Bloomberg
Cận cảnh Mercedes-Benz GLC 300 2020 đầu tiên tại Hà Nội Tại thị trường Việt Nam, Mercedes-Benz GLC 300 2020 bán ra với giá 2,56 tỷ đồng, cạnh tranh với các đối thủ Lexus NX300 và Audi Q5. Mercedes-Benz GLC 300 2020 - phiên bản nâng cấp vòng đời ra mắt lần đầu tại thị trường Malaysia cách đây chưa lâu, hiện mẫu SUV mới này đã có mặt tại Việt Nam. Theo công...