AirAsia bồi thường 125.000 USD cho các nạ.n nhâ.n vụ QZ8501
Hãng hàng không AirAsia sẽ bồi thường khoảng 125.000 USD cho gia đình các nạ.n nhâ.n trong vụ ta.i nạ.n máy bay số hiệu QZ8501 tại Indonesia hồi tháng trước.
Người thân nạ.n nhâ.n trong vụ ta.i nạ.n QZ8501 (Ảnh Getty Images)
Hãng hàng không AirAsia ngày 8/1 cho biết sẽ bồi thường thêm 100.000 USD cho gia đình mỗi nạ.n nhâ.n trên chuyến bay QZ8501 bị rơi tại biển Java. Trước đó, hãng này cũng đã đề nghị bồi thường 24.000 USD cho mỗi trường hợp xấu số.
Một phát ngôn viên của hãng AirAsia cho biết hãng này sẽ tuân thủ các quy định của Bộ Giao thông Vận tải Indonesia, theo đó yêu cầu các hãng phải bồi thường 1,3 triệu rupiah, tương đương 98.000 USD, cho nạ.n nhâ.n trong các vụ ta.i nạ.n hàng không.
Video đang HOT
Hiện chưa rõ khoản bồi thường nêu trên được AirAsia đưa ra có bao gồm điều khoản yêu cầu gia đình các nạ.n nhâ.n không được đưa ra bất cứ cáo buộc nào khác trong tương lai nhằm đòi thêm bồi thường hay không.
Trong các vụ tại nạn hàng không, những công ước quốc tế, đặc biệt là Công ước Montreal, đóng vai trò quan trọng trong việc xác định số tiề.n các hãng phải bồi thường cho gia đình các nạ.n nhâ.n. Theo công ước này, số tiề.n thấp nhất mà các hãng hàng không phải bồi thường cho gia đình nạ.n nhâ.n rơi vào khoảng 174.000 USD.
Tuy nhiên, Công ước Montreal chỉ có hiệu lực ở một số nước. Indonesia, quốc gia nơi chiếc máy bay QZ8501 khởi hành, chưa tham gia công ước này. Do đó, gia đình các nạ.n nhâ.n trong vụ QZ8501 khó có thể đưa ra các cáo buộc nhằm đòi số tiề.n bồi thường lớn hơn những gì mà AirAsia sẽ chi trả.
Trên thực tế, quá trình bồi thường nào cũng mất thời gian. Như trong trường hợp vụ ta.i nạ.n của máy bay MH370, gia đình các nạ.n nhâ.n đã nhận được một số khoản bồi thường ban đầu, song các bên vẫn chưa ấn định được mức bồi thường cuối cùng.
Ngọc Anh
Tổng hợp
Theo dantri
Cựu CEO hàng không Pháp: "MH370 "bị Mỹ bắ.n hạ"
Cựu CEO hãng hàng không Pháp Marc Dugain nghi ngờ, Quân đội Mỹ có thể đã bắ.n hạ máy bay MH370 và cố tình che đậy vụ việc.
Theo đó, đây lại là một trong những giả thuyết được giới cộng đồng quốc tế đưa ra nhằm giải thích vụ biến mất kì lạ của máy bay thuộc hãng hàng không Malaysia Airlines này.
Ảnh minh họa.
Trong bài báo dài 6 trang giấy được tờ tuần báo Paris Match xuất bản, ông Dugain cho rằng, chiếc Boeing 777 có thể đã gặp vấn đề trục trặc nào đó. Và khi bay tới gần căn cứ của quân đội Mỹ ở Diego Garcia (vùng lãnh thổ thuộc Anh) trên Ấn Độ Dương, nó đã b.ị bắ.n hạ. Lực lượng Mỹ lo sợ, máy bay MH370 đang cố gắng tấ.n côn.g giống vụ khủn.g b.ố 11/9, ông Dugain nói.
"Đó là một căn cứ quân đội cực kỳ mạnh mẽ. Thật bất ngờ khi người Mỹ lại mất tất cả những dữ liệu truy dấu vết của chiếc máy bay đó. Ngoài giải thuyết cướp biển, còn có một khả năng nữa đó là Mỹ đã bắ.n hạ nó", ông Dugain nói.
Ngoài ra, ông Dugain còn cho hay, một nhâ.n chứn.g sinh sống ở Maldives (đảo gần nhất với Diego Garcia khoảng 500 Km về hướng bắc) cũng giúp ông phần nào củng cố cho nghi vấn trên của mình. Theo nhâ.n chứn.g này, anh ta có thể đã trông thấy "một máy bay lớn bay ở tầm rất thấp" hướng về phía Diego Garcia. Anh này thậm chí còn nhìn thấy cả màu biểu tượng của hãng hàng không Malaysia Airlines.
Vào hồi tháng 8, báo Mirror (Anh) đưa tin rằng, MH370 đã bay tới hòn đảo san hô Diego Garcia trên Ấn Độ Dương. Tuy nhiên, Đại sứ Anh ở Kuala Lumpur đã phủ nhận điều này. Một phát ngôn viên của đại sứ này nói với tờ Star lúc đó rằng, chẳng có bất cứ dấu vết nào cho thấy MH370 đã bay tới đâu đó gần Maldives hay Diego Garcia".
Theo NTD
Sự thay đổi hình dạng những đám mây có thể chỉ ra vị trí MH370 Theo Daily Mail, một nhà khoa học người Autralia cho rằng sự thay đổi hình dạng của những đám mây có thể chỉ ra vị trí của chiếc máy bay mất tích MH370. Hình ảnh tái hiện lại đường bay của MH370 dựa trên tín hiệu vệ tinh do Cục An toàn giao thông Australia công bố. (Nguồn: dailymail.co.uk) Nhà khoa học khí...