8.343 chiếc ôtô nguyên chiếc nhập về Việt Nam trong tháng Một
Trong số hơn 8.300 chiếc ôtô nhập về Việt Nam trong tháng Một, có 3 chiếc trên 9 chỗ làm thủ tục hải quan có xuất xứ Nhật Bản với trị giá lên tới 96 triệu USD.
Ảnh minh họa. (Nguồn: EPA-EFE)
Theo số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan , số lượng ôtô nguyên chiếc đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu trong tháng Một đã giảm 34,3% so với lượng nhập khẩu trong tháng 12/2020.
Cụ thể, lượng nhập khẩu trong tháng là 8.343 chiếc, tương ứng giá trị 213 triệu USD.
Các loại ôtô nguyên chiếc đăng ký làm thủ tục hải quan nhập khẩu vào Việt Nam có xuất xứ chủ yếu từ 3 thị trường chính Thái Lan (4.341 chiếc), Trung Quốc (1.463 chiếc) và Indonesia (1.437 chiếc), chiếm tới 87% tổng lượng xe nhập khẩu.
Video đang HOT
Về chủng loại, xe ôtô từ 9 chỗ ngồi trở xuống là 5.203 chiếc với trị giá đạt gần 102 triệu USD, chiếm 62,4%. Với kết quả này, số xe ôtô từ 9 chỗ ngồi trở xuống nhập về Việt Nam trong tháng đã giảm 27,4% (tương đương giảm 1.965 chiếc) so với tháng trước.
Đặc biệt, dòng xe ôtô trên 9 chỗ ngồi chỉ có 3 chiếc với xuất xứ Nhật Bản được làm thủ tục nhập khẩu đã có trị giá 96 triệu USD.
Về xe ôtô vận tải, lượng xe nhập khẩu là 2.230 chiếc, trị giá đạt 60,6 triệu USD và giảm 48,6% về lượng và giảm 40,9% về trị giá so với tháng trước. Riêng dòng xe ôtô chuyên dụng) số lượng nhập khẩu 907 chiếc và trị giá khai báo khoảng hơn 50 triệu USD. Trong đó, có tới 736 chiếc xuất xứ từ Trung Quốc làm thủ tục nhập khẩu qua cửa khẩu Lạng Sơn và chiếm tỷ trọng tới 81% tổng số xe loại này nhập khẩu về Việt Nam.
Đối với linh kiện và phụ tùng ôtô, báo cáo cho biết giá trị nhập khẩu đạt 385 triệu USD, (trước đó con số này của 12/2021 là 527 triệu USD). Như vậy, linh kiện và phụ tùng ôtô các loại được nhập về Việt Nam trong tháng này đã giảm 27% so với tháng trước.
Theo báo cáo, các doanh nghiệp Việt Nam nhập khẩu nhóm hàng này trong tháng qua có xuất xứ rất đa dạng, chủ yếu từ Hàn Quốc với 114 triệu USD, Trung Quốc với 73,3 triệu USD, Thái Lan với 59,4 triệu USD, Nhật Bản với 58 triệu USD, Ấn Độ với 23,3 triệu USD và Inđônêxia với 15 triệu USD. Tính chung, linh kiện và phụ tùng ôtô nhập khẩu từ 6 thị trường trên đạt 344 triệu USD, chiếm tỷ trọng 89% trong tổng trị giá nhập khẩu linh kiện và phụ tùng ô tô của cả nước trong tháng qua./.
Việt Nam đang nhập khẩu ôtô từ những nước nào?
Thái Lan xuất khẩu nhiều nhất ôtô sang Việt Nam với gần 44.700 xe, trị giá linh kiện, phụ tùng từ Hàn Quốc lớn nhất, hơn 930 triệu USD.
Theo thống kê của Tổng cục Hải quan, lũy kế đến tháng 11, ôtô nguyên chiếc các loại nhập về Việt Nam đạt 92.261 xe, tương đương trị giá hơn 2 tỷ USD, giảm 30,5% về lượng và 31,2% về trị giá so với cùng kỳ 2019.
Tương tự 2019, Thái Lan, Indonesia và Trung Quốc là các nước xuất khẩu nhiều ôtô nguyên chiếc nhất sang Việt Nam. Ba quốc gia này chiếm đến 90% lượng xe nhập khẩu của nước ta.
Riêng Thái Lan, thủ phủ công nghiệp ôtô Đông Nam Á, hưởng lợi lớn từ xuất khẩu xe hơi sang Việt Nam. Ôtô "made in Thailand" cập cảng Việt Nam nhiều nhất với số lượng 44.697 xe, trị giá gần 913 triệu USD. Trong khi đó, ôtô Trung Quốc từng có thời điểm gây sốt tại thị trường trong nước, nhập về số lượng 6.316 xe trong 11 tháng qua.
Ở mảng linh kiện, phụ tùng , xuất xứ nhập khẩu cũng đa dạng như ôtô nguyên chiếc. Tính đến tháng 11/2020, Việt Nam nhập khẩu mặt hàng này trị giá gần 3,5 tỷ USD, con số cho thấy ngành công nghiệp phụ trợ trong nước còn nhiều tiềm năng khai phá.
Xe Hàn gồm Hyundai, Kia kinh doanh tại Việt Nam hầu hết bằng hình thức lắp ráp, linh kiện cũng chủ yếu nhập từ mẫu quốc khiến trị giá linh kiện, phụ tùng ôtô nhập khẩu từ nước này vượt lên so với tất cả những quốc gia còn lại. Linh kiện, phụ tùng ôtô từ Hàn Quốc nhập về Việt Nam đạt hơn 930 triệu USD.
Còi xe ôtô sản xuất ở Thái Lan nhập khẩu và lưu tại kho phụ tùng một hãng xe tại Việt Nam. Ảnh: Phạm Trung
Nhật Bản không thuộc nhóm đầu xuất khẩu nhiều ôtô vào Việt Nam nhưng là nơi cung cấp lượng lớn linh kiện, phụ tùng cho các doanh nghiệp trong nước, xếp thứ ba sau Hàn Quốc và Thái Lan. Trung Quốc đứng thứ 4 về trị giá linh kiện, phụ tùng, đạt hơn 577 triệu USD.
Ôtô "Made in Việt Nam" cần thêm chính sách mở đường Theo thống kê mới nhất của Tổng cục Hải quan, Việt Nam đã nhập khẩu hơn 11.000 ôtô nguyên chiếc kể từ đầu năm 2021. Con số này khiến nhiều người đặt câu hỏi liệu xe nội có đang mất vị thế trước xe nhập khẩu và ôtô "Made in Việt Nam" đang ở đâu trên "bản đồ" công nghiệp ôtô thế giới?...