8 tuổi đã cao gần 1,9m và nỗi thống khổ không kể xiết của người đàn ông cao lớn nhất lịch sử nhân loại
Đó chính là Robert Pershing Wadlow – người đàn ông cao nhất lịch sử nhân loại với chiều cao lên đến 2,72m và nặng tới 200kg.
Robert Pershing Wadlow – người đàn ông cao nhất trong lịch sử nhân loại. (Ảnh: Internet)
Wadlow sinh ngày 22/2/1918 tại Alton, bang Illinois, Mỹ, có biệt danh “Người khổng lồ Alton”. Wadlow là con cả trong gia đình gồm 5 người con. Bố mẹ ông là Harold Wadlow và Addie Johnson, các anh chi em: Eugene Wadlow, Betty Wadlow, Harold Wadlow Jr., Helen Wadlow. Tất cả người thân của Wadlow đều có cân nặng và chiều cao bình thường.
Ảnh chụp Wadlow và những thành viên trong gia đình. (Ảnh: Internet)
Lúc vừa ra đời, ông cũng như bao đứa trẻ khác với cân nặng 3,77kg. Nhưng một thời gian ngắn sau đó, do có những vấn đề ở tuyến yên nên Wadlow bắt đầu phát triển với tốc độ đáng kinh ngạc. Khi được 6 tháng tuổi, ông có cân nặng là 13,6kg. Một năm sau, cân nặng của ông lên đến 28,1 kg. Vào thời điểm 5 tuổi, Wadlow đã mặc quần áo lớn bằng một thanh niên 17 tuổi. Rất nhanh sau đó, ngoại hình của Wadlow tương đương người trưởng thành, cao 1,89m nặng hơn 89kg khi mới chỉ 8 tuổi.
Khi Wadlow lên 9 tuổi, cuộc sống của ông đã thực sự thay đổi hoàn toàn. Với vóc dáng to lớn hiếm gặp cùng chiều cao không ai bì kịp, Wadlow trở thành sự quan tâm hàng đầu thời điểm đó. Năm 12 tuổi, Wadlow cao 2,1m. 13 tuổi, Wadlow tiêu thụ lượng calorie lớn gấp 5 lần so với lứa tuổi. Đến năm 19, Robert Wadlow chính thức trở thành người đàn ông cao nhất thế giới thời bấy giờ, nhận được kỷ lục Guiness với chiều cao tới 2,61m.
Những vấn đề rối loại tuyến yên trong cơ thể đã khiến cơ thể ông phát triển vượt trội hơn người khác. (Ảnh: Internet)
Nhưng sở hữu chiều cao vượt trội với phần còn lại của thế giới không phải lúc nào cũng đem lại cho Wadlow sự hạnh phúc hay vui vẻ.
Ông cao lên không ngừng cho đến lúc chết. (Ảnh: Internet)
Bên cạnh vô vàn những rắc rối do quần áo, trang phục đồ dùng mang lại là những rắc rối kinh hoàng khác mà một người bình thường không bao giờ tưởng tượng nổi. Vấn đề sức khỏe của ông chủ yếu bắt nguồn từ tuyến yên bất thường của Wadlow, ông thậm chí liên tục cao lên và phát triển cơ thể không ngừng cho đến tận lúc mất.
Hình ảnh đôi giày với kích thước khổng lồ của ông. (Ảnh: Internet)
Có được một chiều cao và cân nặng vượt trội không hề là 1 lợi thế cho sức khỏe của Wadlow, ngược lại ông gặp nhiều vấn đề với cơ thể cũng như hệ miễn dịch.
Trong cuộc đời của mình, Wadlow phải dùng đến các nẹp chân chỉnh hình để đi lại và tác dụng phụ của việc đó là hai chân ông thường bị mất cảm giác. Tuy vậy, Wadlow vẫn rất kiên cường và có chính kiến cho riêng mình, ông không đồng ý việc dùng xe lăn để di chuyển mà chỉ mong muốn được bước đi trên chính đôi chân của mình.
Ông quyết tâm phải bước đi bằng chính đôi chân của mình mà không dùng xe lăn để di chuyển. (Ảnh: Internet)
Sở hữu chiều cao ấn tượng cùng thân hình quá khổ nên Wadlow luôn là tâm điểm của giới truyền thông và công chúng lúc bấy giờ. Nhiều người đến Alton chỉ để thấy Robert Wadlow nhưng không phải với ý tích cực. Trong những buổi phỏng vấn sau này về cuộc đời mình, ông thường được hỏi về cảm xúc khi bị rất nhiều người dè bỉu cay độc và không thấu hiểu, Wadlow đã làm mọi người có mặt ngạc nhiên vì thể hiện rằng mình thật sự không hề quan tâm đến điều đó.
Video đang HOT
Wadlow là một người sống vô cùng lạc quan và vui vẻ. (Ảnh: Internet)
Trong một buổi diễn, một trong những chiếc nẹp chỉnh hình đôi chân đã bị hỏng và làm rách mắt cá chân của Wadlow. Đối với người bình thường, có thể đó sẽ là 1 tai nạn đơn giản và dễ xử lý nhưng đối với ông thì lại vô cùng khó khăn và dẫn đến cái chết của ông.
Do vết thương ở chân bị nhiễm trùng, ông ra đi trong khi đang ngủ vào ngày 15/7/1940 ở tuổi 22 tại Manistee, Michigan, Hoa Kỳ. Trên thực tế, những người có vấn đề ở tuyến yên và sở hữu chiều cao khủng như vậy thường không sống thọ nhưng sự ra đi của ông vào giai đoạn thanh xuân của đời người để lại muôn vàn sự nuối tiếc của người xung quanh cho một tấm gương mạnh mẽ và lạc quan trong cuộc sống dù trải qua rất nhiều khó khăn.
27.000 người là số người có mặt tại tang lễ của ông. Cỗ quan tài 453 kg, dài 3m của Wadlow cần 18 người khiêng và được đưa về nơi an nghỉ cuối cùng của ông tại quê nhà. Gia đình của ông đã tiêu hủy toàn bộ đồ đạc và tất cả mọi vật dụng của ông để có thể ngăn chặn việc nhiều người sau đó sẽ lén đem chúng mang để để trưng bày cho ví dụ về cá thể kỳ lạ trong cuộc sống.
Ông qua đời vào năm 22 tuổi, độ tuổi đẹp nhất của đời người. (Ảnh: Internet)
Tính đến nay, chưa có người đàn ông nào trên thế giới phá được kỷ lục chiều cao của Wadlow. Vùng đất Alton nơi Robert Wadlow sinh ra cũng đặt một bức tượng có kích thước khổng lồ như ông.
Theo Nguyên / Trí Thức Trẻ
Tiết lộ những bí mật về máy bay mà phi hành đoàn không bao giờ nói cho bạn biết
Đây là những sự thật bất ngờ về máy bay và một vài điều trong số đó có thể khiến bạn ngần ngại không dám đi máy bay nữa, ví dụ như việc máy bay có thể chở người chết và chuyện phi công ngủ gật trên máy bay là rất thường xuyên.
1. Hầu hết các phi công đều từng gặp sét đánh khi lái máy bay
Sét đánh trúng máy bay là chuyện rất hay xảy ra.
Một phi công đã chia sẻ với báo Reader's Digest rằng: "Tôi đã từng bị sét đánh trúng máy bay 2 lần. Hầu hết các phi công khác đều trải qua tình huống tương tự. Nhưng máy bay được thiết kế để có thể chịu đựng sét. Bạn sẽ chỉ nghe thấy một tiếng động lớn và đèn chớp trong thoáng chốc mà thôi, chứ nó không đủ để khiến máy bay rơi đâu".
2. Rất nhiều chuyến by có chở xác chết và bộ phận người
Phi công Miguez viết trên trang Reddit của mình rằng: "Có nhiều loại hàng hóa được chuyên chở trên các chuyến bay thương mại. Một trong số đó là loại hàng HR, viết tắt của Human Remains (Thi hài người chết)".
"Có những người chẳng may qua đời ở nơi đất khách quê người. Họ sẽ được đặt trong các hộp bằng gỗ để đưa về quê nhà và bạn sẽ không thể nào biết bên trong có gì, trừ phi cái hộp có hình dáng đặc biệt".
"Nếu bạn nghe thấy phi công nói về một hàng HR qua radio khi đang bay, điều đó có nghĩa là có thi thể ai đó ở trong khoang hàng hóa. Tuy nhiên, một số hãng máy bay thì không có khoang hàng hóa nên có thể không chở thi thể người chết".
Với trường hợp hành khách qua đời khi đang ở trên máy bay, các hãng hàng không khác nhau sẽ có cách xử lí khác nhau.
3. Phi công thỉnh thoảng sẽ chợp mắt khi đang lái máy bay
Hơn một nửa phi công Anh thừa nhận có ngủ gật sau bánh lái khi đang bay.
Trong một cuộc khảo sát do Hiệp hội Phi công Anh quốc BALPA thực hiện, hơn một nửa số phi công được hỏi (56%) thừa nhận mình từng ngủ gật trong buồng lái.
Trong khi đó, gần một phần ba (29%) nói rằng đã từng tỉnh dậy và nhìn thấy phi công bên cạnh cũng ngủ gật giống mình.
4. Hãng Rolls Royce thử nghiệm động cơ máy bay bằng gà chết
Một con gà chết sẽ được đặt bên trong động cơ máy bay, khi động cơ khởi động nó sẽ được phóng đi và có thể đạt tốc độ 299 km/h. Khá là giống trò chơi Angry Birds ấy nhỉ.
5. Cảnh sát hàng không phải giữ kín danh tính của mình và sẽ không can thiệp kể cả khi trên máy bay có ẩu đả
Cảnh sát phải trà trộn vào hành khách để phòng ngừa khủng bố.
Việc một vị khách say xỉn gây náo loạn trên máy bay là rất phổ biến nhưng chỉ có nhân viên máy bay giải quyết những trường hợp như vậy thôi. Một vụ ẩu đả rất có thể chỉ là một mánh khóe của bọn khủng bố để tìm ra liệu có cảnh sát đặc nhiệm ở trên máy bay hay không nên họ sẽ không bao giờ tham gia bắt giữ những kẻ thích gây sự trên máy bay.
6. Bạn có thể tìm thấy rìu ở trên máy bay
Một trong số các tiêu chuẩn máy bay cần có là được trang bị rìu, để có thể giúp phá bỏ các lớp ván và tường chắn trong trường hợp có hỏa hoạn xảy ra với hệ thống điện.
7. Các tai nghe ở chỗ ngồi của bạn không phải đồ mới
Một người dùng mạng Reddit dưới tên là Ichigo 29 chia sẻ: "Những chiếc tai nghe được cung cấp cho bạn không phải là mới, kể cả khi được bọc gói mới tinh. Chúng sẽ được gỡ ra sau các chuyến bay, được "làm sạch" rồi lại đóng gói lần nữa".
8. Ánh sáng trên máy bay sẽ tối đi khi hạ cánh để đề phòng trường hợp máy bay gặp tai nạn.
Đèn trên máy bay sẽ tối đi giúp bạn làm quen với màn đêm bên ngoài sau khi xuống máy bay.
Phi công Tim Morgan viết trên trang Quora rằng: "Khi máy bay hạ cánh vào buổi đêm, người ta sẽ để đèn trong khoang hành khách tối đi để dự trù tình huống sơ tán ngay sau khi hạ cánh. Vì mắt bạn đã làm quen với bóng tối nên bạn vẫn sẽ có thể nhìn được rõ sau khi chạy ra khỏi máy bay".
9. Phi công có nhiều quyền lực hơn bạn nghĩ
Các phi công có quyền bắt giữ người khác, cũng như viết giấy phạt và thậm chí là ghi lại lời trăn trối hoặc di chúc của một hành khách trước khi chết.
10. Máy bay sẽ xóc hơn nếu đi vào cuối ngày
Các chuyến bay ban sáng thì "êm ái" hơn các chuyến về chiều.
Jerry Johnson chia sẻ với báo Reader's Digest rằng: "Nếu bạn hay thấy lo sợ khi đi máy bay, hãy chọn chuyến bay sáng. Càng về cuối ngày, hơi nóng tỏa ra từ mặt đất sẽ tạo ra càng nhiều sự nhiễu loạn không khí hơn, và khả năng có bão sét cũng cao hơn vào buổi chiều, chiều tối".
11. Máy bay sẽ cất cánh đúng giờ chứ không đợi ai cả
Một phi công khác nói rằng: "Bộ Giao thông Mỹ cực kì chú trọng sự đúng giờ nên chúng tôi hầu như không bao giờ cho phép hoãn chuyến bay cả, thậm chí khi chuyến bay nối tiếp trước đó đến muộn một chút và vẫn có 20 người chưa lên chuyến bay tiếp theo".
12. Phi công phải ăn hai thực đơn khác nhau
Các phi công không được ăn giống nhau để tránh bị đầu độc. Tất nhiên, sẽ khá là khó để chuẩn bị nếu cả hai đều ăn chay. Ngoài ra, họ cũng không được phép cho nhau đồ ăn nữa.
13. Phòng vệ sinh có thể được mở từ bên ngoài
Cái chốt bên dưới tấm biển đề "Nhà vệ sinh" có thể giúp bạn mở cửa phòng vệ sinh từ bên ngoài.
Người dùng Anony Meows có đăng trên mạng Reddit rằng: "Có một cái chốt then ẩn bên dưới tấm biển trên cửa phòng vệ sinh, khi kéo nó sẽ mở được cửa, kể cả khi cửa có bị khóa bên trong đi chăng nữa."
14. Một chiếc may bay từng bị đánh cắp vào năm 2003... và đến nay người ta vẫn chưa tìm ra nó
Vào ngày 25/5/2003, chiếc Boeing 727 mà được chỉnh sửa thành máy bay chở nhiên liệu đã bị đánh cắp bởi 2 thợ cơ khí.
Cơ quan tình báo FBI và CIA đã tổ chức các cuộc truy tìm trên khắp thế giới, nhưng những kẻ cắp máy bay không bao giờ được tìm thấy - và chiếc máy bay dường như đã biến mất không một dấu vết.
15. Thái tử và Hoàng tử Anh quốc không được đi máy bay cùng nhau
Hoàng tử Willian (phải) và cha mình, Thái tử Charles (trái) không bao giờ đi cùng máy bay với nhau.
Theo mệnh lệnh của Hoàng hậu Elizabeth II, con trai và cháu trai bà, Thái tử Charles và Hoàng tử William, không được đi cùng một chuyến bay. Đơn giản là bà không muốn cả hai người thừa kế của mình đều không may tử nạn nếu tai nạn xảy ra.
16. Chuyến bay ngắn nhất thế giới là ở Quần đảo Orkney
Chỉ kéo dài 2 phút, chuyến bay từ Westray đến Papa Westray tại Quần đảo Orkney (phía Bắc Scotland) là chuyến bay thương mại ngắn nhất quả đất. Vé khứ hồi cũng chỉ có giá là 63 USD.
Theo Khánh Linh / Trí Thức Trẻ
Người đàn ông bỗng chốc trở thành tỷ phú vì nhặt được thứ này trong bụng dê Mổ bụng dê và thấy vật thể lạ, người đàn ông không ngờ mình đã nhặt được "kho báu" trị giá cả chục tỷ đồng. Chủ một cửa hàng thịt dê ở Tứ Xuyên (Trung Quốc) là người vô cùng may mắn khi con dê mà ông vừa thịt có tận 6 hòn "dương bảo" trị giá gần 20 tỷ, khiến ông chủ...