8 dấu hiệu cho thấy bạn cần một chiếc xe mới
Đối với nhiều người, chiếc xe ô tô của họ không chỉ là một công cụ để di chuyển mà còn là một thành viên trong gia đình. Tuy nhiên, ô tô cũng có thời hạn sử dụng, đặc biệt là khi được sử dụng thường xuyên. Khi một chiếc ô tô đã quá cũ, người dùng nên chuyển sang một mẫu xe mới hơn và thiết thực hơn.
Sau đây là 8 dấu hiệu cho thấy bạn nên thay thế chiếc xế của mình.
Xe ô tô của bạn phát ra tiếng động bất thường và có mùi lạ
Mặc dù vệ sinh xe thường xuyên, bạn vẫn phát hiện ra nội thất chiếc xế cưng của bạn có mùi lạ. Điều này là do theo thời gian, các vật liệu trên bề mặt sẽ xuống cấp dần. Ngoài ra, bạn cũng sẽ nghe thấy những tiếng động lạ phát ra từ chiếc xe của mình.
Nội thất chiếc xế cưng của bạn có mùi lạ.
Trình phát ATRAC tích hợp đã trở nên lỗi thời, không còn phù hợp với thời đại. Thậm chí ổ đĩa CD cũng được xem là thiết bị cổ xưa, khi mà giờ đây những chiếc xe hơi mới thường sử dụng màn hình đa phương tiện. Chiếc xe mà bạn sắp mua hoàn toàn không cần phải có công nghệ tối tân nhất, đặc biệt là khi bạn đang muốn tiết kiệm ngân sách. Nhưng cổng USB hoặc Bluetooth là những điều kiện tối thiểu.
Những chiếc xe hơi mới thường sử dụng màn hình đa phương tiện.
Video đang HOT
Ô tô thường bị hao mòn do phải tiếp xúc với các yếu tố khác nhau trên các điều kiện đường xá khác nhau. Nếu bạn thường xuyên phải ghé thăm cửa hàng sửa chữa ô tô hoặc thợ cơ khí, bạn nên suy nghĩ lại về việc có nên tiếp tục sử dụng chiếc xế cưng của mình.
Ô tô thường bị hao mòn.
Chi phí sửa chữa tăng cao
Nếu bạn đang phải đổ quá nhiều tiền sửa chữa vào chiếc xe yêu quý của bạn, thì bạn nên dùng số tiền đó để đầu tư vào một chiếc xe mới thì hơn.
Thời gian sử dụng quá lâu cũng ảnh hưởng đến mức tiêu thụ nhiên liệu của một chiếc ô tô. Một chiếc xế cưng có tuổi đời quá cao sẽ tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn.
Phụ tùng thay thế khan hiếm
Tại một thời điểm nào đó, bạn sẽ cần phải thay phụ tùng ô tô. Trong khi đối với một số phụ tùng nhất định, bạn có thể sử dụng các sản phẩm tương đương với chi phí rẻ hơn, số khác lại cần phải sử dụng phụ tùng chính hãng và được nhà máy phê duyệt.
Nếu những phụ tùng này trở nên khan hiếm, đặc biệt là khi mẫu xe của bạn không còn được sản xuất nữa, thì có lẽ đã đến lúc bạn nên lên danh sách những chiếc xe mới.
Đã có thời điểm một khung xe cứng và một bộ đai an toàn đáng tin cậy là tất cả những gì một chiếc xe ô tô cần có. Tuy nhiên, dần dần, các tiêu chuẩn an toàn cho các phương tiện chở khách được thay đổi. Các tinh năng thụ động và chủ động được thêm vào để bảo vệ không chỉ người ngồi trên xe mà còn cả người đi bộ. Nếu bạn không tự tin khi điều khiển chiếc xe đã 30 tuổi của mình trên đường cao tốc, bạn nên đầu tư cho một chiếc xe mới.
Thay đổi các ưu tiên trong cuộc sống
Bạn có thể hài lòng với một chiếc xe nhỏ trong những năm độc thân của mình. Nhưng khi bạn kết hôn và có gia đình, bạn sẽ cần thêm chỗ cho hành khách và hành lý. Và điều này thì hoàn toàn dễ hiểu thôi.
Hiện tại, thị trường ô tô đang khá sôi động với sự cạnh tranh tới từ các thương hiệu. Nhờ vậy, người dùng được hưởng lợi từ sản phẩm cho đến giá bán. Nhiều hãng xe không ngừng tung ra các chương trình ưu đãi để đánh chiếm thị phần. Do đó, người dùng có thể không phải bù quá nhiều tiền chênh lệch để có thể tậu một chiếc xế mới sau khi chia tay chiếc xe cũ.
Xe hiếm Hyundai i30 2013 cho người Việt thích hatchback
Hyundai i30 2013 phân phối chính hãng tại Việt Nam trong một thời gian ngắn trước khi bị khai tử, đây là một trong số ít lựa chọn trong phân khúc hatchback hạng C.
Hyundai i30 2013 có ngoại hình ưa nhìn, từng bán chính hãng tại Việt Nam
Trong tầm tiền dưới 400 triệu đồng ở phân khúc xe sedan và hatchback hạng C tại Việt Nam, những cái tên như Mazda3 hay KIA Forte/Cerato đời 2011 - 2013 thường được chú ý hơn cả. Hyundai i30 lăn bánh trên phố dường như khá ít nếu so với các đối thủ khác và có giá bán xe cũ tương đương.
Lần đầu ra mắt vào năm 2007 và bổ sung thêm phiên bản kéo dài CW vào năm 2008, Hyundai i30 khá thành công nếu xét về doanh số không chỉ trên thế giới mà còn ở Việt Nam. Tại thời điểm đó, những chiếc i30 lăn bánh trên phố khá nhiều, ngược lại thế hệ thứ hai với kiểu dáng thay đổi hiện đại hơn khá kén khách Việt.
Hyundai i30 có phong cách giống Ford Focus cùng đời, dành cho người thích kiểu xe 5 cửa
Hyundai i30 thế hệ thứ hai về Việt Nam cuối năm 2012 với duy nhất một phiên bản hatchback. Thiết kế xe đã lột xác và trở nên trẻ trung hơn nhiều nhưng xét về thị hiếu người tiêu dùng trong nước, của mẫu xe này vẫn chưa đủ hấp dẫn nếu so với các mẫu xe khác cùng tầm giá như Mazda3 nhập từ Nhật Bản và Đài Loan hay thậm chí KIA Forte vì có giá mềm hơn hẳn.
Kích thước tổng thể xe dài x rộng x cao lần lượt 4.300 x 1.780 x 1.480 (mm), trong đó trục cơ sở vẫn giữ nguyên như thế hệ trước. Cụm đèn chiếu sáng chính vuốt cá tính có tích hợp projector, lưới tản nhiệt hình thang dạng lớn và đen hậu điệu đà nằm ngang đem đến dáng vẻ hiện đại cho chiếc xe. Vành xe là dạng 5 chấu kép có kích thước 16 inch đi cùng bộ lốp 205/55R16. Một số tính năng nổi bật khác bao gồm đèn chiếu sáng tự động và gạt mưa tự động.
Nội thất mẫu xe này cũng được bo góc và uốn lượn như phía ngoài. Vô lăng 4 chấu được cách điệu để bớt đi phần "già dặn" như nhiều loại 4 chấu thông thường khác, có tích hợp nhiều chức năng. Cụm giải trí trung tâm hơi nhàm chán bởi chỉ có màn hình đơn sắc nên hầu hết chủ xe đều phải nâng cấp. Bù lại, xe sở hữu điều hòa hai vùng độc lập và ghế chỉnh điện 8 hướng tiện lợi.
Xe thiếu một số trang bị như nút bấm khởi động, chìa khóa thông minh, hệ thống sưởi ghế
Nằm bên dưới nắp ca-pô là cỗ máy Gamma Dual CVVT, DOHC, dung tích 1,6 lít, sản sinh công suất cực đại 130 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 160 Nm tại 4.850 vòng/phút. Kết hợp với đó là hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Nhờ đó, xe có vận tốc tối đa 195 km/giờ và lượng tiêu thụ nhiên liệu trung bình 6,4 lít/100 km.
Vào thời điểm ra mắt, Hyundai i30 có giá bán khoảng 760 triệu đồng, chưa tính thuế trước bạ và ra biển số. Hiện nay, nếu xe bán lại thì chiếc xe có giá khoảng 400 triệu đồng.
Honda City 'đời đầu' tại Việt Nam giờ ra sao? Những chiếc Honda City lắp ráp đầu tiên tại Việt Nam vào năm 2013 hiện có giá rao bán khoảng 300 triệu đồng trên thị trường xe cũ. Honda City đời 2013 lắp ráp tại Việt Nam - đối thủ lớn của Toyota Vios 8 năm trước Vào thời điểm năm 2013, Honda City là làn gió mới trong phân khúc xe hạng...