74% người Mỹ không tin vào sự an toàn của xe tự lái
Trung Quốc là nơi có cái nhìn lạc quan nhất về xe tự lái, tuy nhiên vẫn có nhiều người băn khoăn về sự an toàn của loại phương tiện này.
Những chiếc xe lái tự động vấp phải sự nghi ngờ về tính an toàn ở nhiều nước.
Xe tự lái được giới thiệu như một bước đột phá mới về sự an toàn của những chiếc ôtô. Song một cuộc khảo sát gần đây cho thấy hầu hết người dùng vẫn băn khoăn về sự tin cậy của những chiếc xe này.
Deloitte là hãng thực hiện khảo sát về công nghệ xe tự lái với hơn 22.000 người, trên 17 quốc gia khác nhau.
Tại Mỹ, 74% người tham gia khảo sát cho rằng những chiếc xe tự lái không an toàn. Nhiều quốc gia khác cũng cho kết quả tương tự. Trung Quốc là nơi người dùng lạc quan nhất cũng có đến 62% người tham gia khảo sát không tin tưởng vào những chiếc xe tự lái.
Video đang HOT
Trong khi đó, Hàn Quốc là nơi có số người nghi ngờ nhiều nhất về tính an toàn của những chiếc xe lái tự động, với 81% người tham gia khảo sát trùng quan điểm.
Tuy nhiên, 2/3 người tham gia khảo sát tại Mỹ cho rằng họ sẽ thay đổi suy nghĩ khi những chiếc xe tự lái chứng minh được tính an toàn khi lưu thông trên đường.
Trong khi đó, hơn một nửa lái xe tại Mỹ cho biết họ sẽ sử dụng xe tự lái nếu chiếc xe được sản xuất bởi một hãng đáng tin cậy. Một thông tin khá thú vị từ cuộc khảo sát đó là dưới một nửa người tham gia khảo sát không tin tưởng vào các hãng ôtô truyền thống khi bán xe tự lái.
Kết quả cuộc khảo sát được xem là tin xấu đối với nhiều công ty tại thung lũng Silicon, khi chỉ có khoảng 20% người tham gia khảo sát tin tưởng vào những công ty này ở lĩnh vực xe tự lái. 27% người Mỹ cho biết họ sẽ tin tưởng vào một công ty mới chuyên về lĩnh vực phương tiện giao thông tự động, thay vì các hãng xe truyền thống.
Duy Hải
Theo Zing
Trạm rửa xe tự động cơn ác mộng của ôtô tự lái
Theo Forbes, nhiều trạm rửa xe tự động đưa ra các cảnh báo về việc hệ thống cảm biến của xe tự lái "hiểu nhầm" các thiết bị rửa xe là mối nguy hiểm.
Công nghệ ngày càng phát triển, những mẫu xe hiện đại được trang bị các thiết bị tối tân cũng xuất hiện nhiều hơn. Tiêu biểu là công nghệ xe tự lái đến từ các hãng sản xuất nổi tiếng như Tesla, Mercedez-Benz, Audi hay mới đây là Google. Tuy nhiên, theo tạp chí Forbes, chưa kịp vận hành trong thực tế những mẫu xe này đã gặp phải chướng ngại vật đầu tiên, đến từ các trạm rửa xe tự động.
Cơn ác mộng của xe tự động đến từ trạm rửa xe tưởng chừng vô hại. Ảnh: AP.
Hệ thống cảm biến an toàn quá nhạy khiến trung tâm điều khiển "hiểu nhầm" các thiết bị rửa xe là những mối nguy hiểm tiềm ẩn. Điều này gây ra tình trạng quá tải, khiến các chức năng của ôtô bị vô hiệu hóa.
Cụ thể, theo Forbes: "Các cảm biến chống va chạm của ôtô không có khả năng phân biệt được sự khác nhau giữa một bức tường trong thực tế và rèm mitter dùng để cọ xe. Cả hai đều có điểm chung là diện tích bề mặt lớn và phẳng. Hệ thống phanh tự động ngay lập tức được kích hoạt khi phát hiện ra những vật cản này.
Các công ty rửa xe liên tục đưa ra báo cáo phàn nàn về việc xe ôtô bị mắc kẹt gây khó khăn trong quá trình vận hành. Nguy hiểm hơn, điều này có thể gây ra các vụ va chạm với xe ở sau".
Một số ý kiến phản đối cho rằng, sự việc đang bị nghiêm trọng hóa quá mức cần thiết. Bởi các trạm rửa xe tân tiến nhất hiện nay đều trang bị hệ thống đường băng tự động giúp di chuyển xe ra vào mà không cần có sự điều khiển của tài xế.
Ngoài ra, một số mẫu xe hiện đại còn cho phép người dùng tắt hệ thống cảm biến an toàn để tránh gây ra tình trạng trên. Tuy nhiên, không phải ai cũng nắm bắt được hết các tính năng của chiếc ôtô mình sở hữu.
Về phía các hãng xe ôtô, họ sẽ đối mặt với thách thức này như nào? Nghiên cứu nâng cấp công nghệ tự lái hay yêu cầu người dùng tự rửa xe bằng tay?
Minh Minh
Theo Zing
Apple sa thải hàng loạt nhân viên dự án xe tự lái Theo The New York Times, Apple đang cân nhắc lại hướng đi của mảng xe tự lái. Chính vì thế, hãng mạnh tay sa thải hàng loạt nhân viên thuộc bộ phận này. Việc sa thải hàng loạt nhân viên diễn ra chỉ 1 tháng sau khi Giám đốc Bob Mansfield được đưa về điều hành dự án xe của Apple. Theo bài...