7 mẫu ‘xe bay’ tưởng chỉ có trong phim sắp ra mắt
Có thể bạn ghĩ rằng những chiếc xe bay chỉ ở trong phim viễn tưởng, nhưng thực tế nó lại có thật và thậm chí sắp ra mắt.
Top 10 siêu xe có tốc độ nhanh nhất thế giới hiện nay6 siêu xe ‘độc, dị’ nhất lịch sử Ferrari
Skai
Ảnh: Alaka’i Technologies
Mới đây, Alaka’i Technologies đã hé lộ về chiếc Skai được phát triển cùng BMW Designworks. Theo giới thiệu, Skai là phương tiện bay chạy bằng điện có thể cất và hạ cánh thẳng đứng.Skai sở hữu kiểu dáng mềm mại với các cửa sổ lớn, mái kính và cửa trượt rộng. Khung xe làm bằng carbon hỗn hợp. Khoang nội thất có tới 5 ghế hành khách.
Động cơ gm 3 pin nhiên liệu hydrogen và 6 motor điện, mỗi chiếc có công suất 134 mã lực giúp Skai có thể đạt tốc độ tối đa 190 km/h.
Ảnh: AeroMobil
Được trưng bày tại triển lãm Top Marques Monaco vào ngày 20/4/2017 nhưng phải đến năm 2020, xe bay thương mại AeroMobil mới giao đến tay khách hàng. AeroMobil có thể cất cánh trên đường thẳng mà không cần đường băng. Tuy nhiên người điều khiển phải có bằng lái máy bay. Mức giá của chiếc xe bay này từ 1,3-1,6 triệu USD.
Video đang HOT
Ehang 216
Ảnh: Ehang 216
EHang 216 được xem là chiếc xe bay đầu tiên xuất hiện trên thị trường. Ehang 216 có thân hẹp, nặng 340 kg, hoạt động thông qua việc kết nối giữa smartphone của người dùng với trung tâm chỉ huy của nhà sản xuất. Chiếc EHang 216 có thể bay với tốc độ 150 km mỗi giờ (90 dặm/giờ), trong vòng gần nửa giờ và đi được 50 đến 70 km tùy theo trọng tải.
Theo dự đoán, chiếc xe này sẽ phục vụ tối đa nhu cầu về du lịch, vận tải hàng không và cả dịch vụ cứu trợ.
Volocopter 2X
Ảnh: Volocopter
Volocopter là một trong những công ty điển hình phát triển phương tiện bay cá nhân, đầu tiên vào năm 2011. Thế hệ thứ 2 với nhiều cải tiến là Volocopter VC200 và mẫu Volocopter 2X là thiết kế mới nhất, vừa được ra mắt thế giới với chuyến bay thử đầu tiên tiến hành ở Dubai. Volocopter 2X sử dụng năng lượng điện để hoạt động và được bố trí tới 18 cánh quạt phía trên, 9 khối pin và một chiếc dù. Volocopter 2X có thể bay với tốc độ tối đa 100km/h với tải trọng lớn nhất 160 kg. Theo nhà sản xuất, chiếc xe bay này sẽ được tung ra thị trường vào năm 2021.
Astro Elroy
Ảnh: Astro Aerospace
Chiếc Astro Elroy của hãng Astro Aerospace chỉ chở được một hành khách. Xe được trang bị 16 cánh quạt độc lập, đủ nhỏ để nằm gọn trong hầu hết garage. Mục tiêu của chiếc xe này là phục vụ việc đi lại của các khách hàng tư nhân hoặc công cộng, dịch vụ taxi, giao hàng hay thậm chí là cả nhiệm vụ quân sự.
Ảnh: Kitty Hawk
Bay thử lần đầu năm 2017, Kitty Hawk Cora có tầm bay đạt gần 100 km, sức chở hai hành khách. Nhờ 12 cánh quạt nâng độc lập ở cánh, nó có thể bay với vận tốc gần 180 km/h. Đến nay, Cora hoàn tất hơn 700 chuyến bay thử, chủ yếu ở New Zealand.
Ảnh: Motor1.
Điểm cộng của chiếc xe bay Workhorse SureFly là thời gian bay kéo dài do động cơ có thể tự sạc lại pin. Nó cũng có cánh gập được, phù hợp để chứa trong garage ô tô thông thường. Sản phẩm thiết kế vừa đủ cho 2 hành khách và dự kiến được bán với giá 200.000 USD.
Theo Sieuxe
Huawei phải mất đến 5 năm để giải quyết lo ngại của Anh
Nỗ lực trị giá 2 tỉ USD của Huawei Technologies nhằm giải quyết các vấn đề an ninh mạng mà chính phủ Anh nêu ra trong năm qua sẽ mất từ 3-5 năm để cho ra kết quả.
Ảnh: Reuters
Theo Reuters, đây là nội dung bức thư mà doanh nghiệp Trung Quốc gửi cho các nhà lập pháp Anh. Nhà sản xuất thiết bị viễn thông Huawei đang bị kiểm soát chặt chẽ ở các nước phương Tây vì quan hệ với chính phủ Trung Quốc và nhiều cáo buộc gián điệp, đánh cắp bí mật thương mại và vi phạm lệnh trừng phạt Iran mà Mỹ đưa ra.
Hiện chưa bằng chứng nào hậu thuẫn các cáo buộc trên được công khai, song một số nước phương Tây vẫn hạn chế khả năng tiếp cận thị trường của Huawei. Áp lực lên Huawei tăng ở Anh, một trong các thị trường quan trọng nhất của doanh nghiệp ở châu Âu, kể từ khi báo cáo do chính phủ Anh công bố hồi tháng 7.2018 cho thấy vấn đề kỹ thuật và chuỗi cung ứng Huawei khiến mạng viễn thông Anh vướng rủi ro bảo mật mới.
Huawei từ đó cam kết chi 2 tỉ USD để khắc phục vấn đề. Tuy vậy trong bức thư gửi đến giới làm luật hồi tuần trước, Ryan Ding, một trong các chủ tịch của Huawei, cho hay hãng sẽ mất đến 5 năm để đem lại kết quả như phía Anh yêu cầu. "Việc tăng cường khả năng kỹ thuật phần mềm của chúng tôi cũng giống như việc thay thế các bộ phận trên tàu cao tốc đang chuyển động. Đó là quá trình phức tạp và có liên quan, sẽ mất ít nhất 3 đến 5 năm để cho ra kết quả rõ ràng. Chúng tôi hy vọng chính phủ Anh hiểu điều này", ông Ding nói.
Cũng trong lá thư gửi lên giới chức Anh, ông Ding khẳng định Huawei "chưa bao giờ và sẽ không bao giờ" dùng thiết bị của mình để hỗ trợ hoạt động gián điệp. "Huawei là hãng được theo dõi sát sao, một khi tham gia vào các hành vi có ác ý thì sẽ không tránh được việc bị chú ý. Điều này chắc chắn sẽ hủy hoại hoạt động kinh doanh của chúng tôi", ông Ding viết.
Hội đồng An ninh mạng Quốc gia Anh (NCSC), đơn vị phát hành báo cáo vào tháng 7.2018, cho biết họ "đối thoại thường xuyên với Huawei về các tiêu chuẩn được kỳ vọng cho sản phẩm". NCSC nói rõ cơ quan có nhiều lo ngại xung quanh một loạt vấn đề kỹ thuật của hãng Trung Quốc, và đặt ra nhiều cải tiến buộc Huawei phải thực hiện.
Giới chức Anh nhấn mạnh họ chưa từng tìm được bằng chứng nào về gián điệp nhà nước Trung Quốc khi kiểm tra thiết bị của Huawei tại một phòng thí nghiệm được giới chức tình báo và viễn thông Anh giám sát. Báo cáo tiếp theo của NCSC dự kiến được tung ra trong vài tuần tới, có thể sẽ tiếp tục trách Huawei về phản ứng chậm chạp và tiết lộ nhiều chi tiết căng thẳng trong quan hệ giữa hãng này và giới chức Anh.
Theo Thanhnien
Top 10 siêu xe nhanh nhất năm 2018: Rimac C_Two 'vô đối' Với vận tốc tối đa lên tới 415 km/h, Rimac C_Two chính là mẫu siêu xe nhanh nhất trên thị trường thế giới hiện nay. 1. Rimac C_Two (vận tốc tối đa: 415 km/h). 2. McLaren Speedtail (vận tốc tối đa: 402 km/h). 3. Bugatti Divo (vận tốc tối đa: 380 km/h). 4. Lamborghini Aventador SVJ (vận tốc tối đa: 349 km/h).>>...