7 bước kiểm tra cần thiết trước khi quyết định mua một chiếc xe cũ
Xe cũ luôn có giá thành tốt hơn so với mua xe mới, nhưng không phải tất cả những chiếc xe cũ đều hoàn hảo hay không có lỗi.
Vậy nên hãy kiểm tra thật kỹ những điểm sau đây trước khi đưa ra quyết định mua một chiếc xe cũ.
Trước hết, hãy xác định mẫu xe bạn muốn mua, lái thử một vài chiếc để cảm nhận. Sau đó tra cứu kỹ thông tin về loại xe đó, tham khảo thông tin trên các diễn đàn về xe hoặc trang web uy tín. Một số dòng xe có những bệnh riêng và bệnh rất tốn kém chi phí sửa chữa, hãy lưu ý kiểm tra kỹ vấn đề này.
Và cùng kiểm tra chiếc xe bạn sắp mua qua những bước cơ bản sau:
1. Quan sát tổng thể bên ngoài của chiếc xe, xem có dấu vết xước nặng hay cấn móp nghiêm trọng hay không.
2. Khởi động xe và kiểm tra toàn bộ đèn hiệu, đèn kiểm tra động cơ, đèn trên bảng táplô… Nếu những chiếc đèn không sáng đầy đủ, xe có thể đang gặp trục trặc.
3. Hãy kiểm tra xe bên ngoài trong thời tiết nắng và khô ráo, dưới mưa hoặc khi vỏ xe còn ướt màu sơn xe trông đẹp hơn không được “thật”, ngoài ra nó còn làm che giấu đi các vết xước mà bạn sẽ khó có thể nhận thấy được.
4. Quan sát dưới gầm xe để chắc chắn không có hiện tượng rò rỉ. Phanh xe cần cho cảm giác tin cậy, tuyệt đối không lỏng lẻo.
Video đang HOT
5. Lốp xe là điểm bạn phải đặc biệt lưu ý, nếu mòn đều thì ổn, nếu không, xe có có thể có vấn đề về hệ thống treo hoặc đánh lái.
6. Cửa sổ và khóa cửa, máy lạnh cả chế độ nóng và lạnh…
7. Bật nắp capo và quan sát khoang động cơ, xem lịch sử sửa chữa và bảo hành xe. Sẽ yên tâm hơn nếu xe có sổ bảo dưỡng đầy đủ, rõ ràng và được thực hiện tại garage uy tín.
Cuối cùng là bước lái thử, hãy tắt hệ thống âm thanh trên xe, lắng nghe để phát hiện tiếng kêu hoặc tiếng động bất thường. Các điểm cần lưu ý kiểm tra khi lái xe như: chuyển động, rẽ và dừng bình thường, đèn và còi….
Ngoài ra, bạn nên lái thử xe đủ lâu để chắc rằng xe không bị nóng bất thường.
Tóm lại, với những lưu ý trên hy vọng có thể giúp bạn chọn được một chiếc xe cũ phù hợp cùng mức giá rẻ hơn mua xe mới, đi chừng 3-5 năm nữa không phải sửa chữa lớn.
Theo Khám Phá
Land Rover Defender 2020 - 'đập đi xây lại' tới mức không nhận ra
Thiết kế lại biểu tượng như Land Rover Defender là nhiệm vụ không hề dễ dàng với hãng xe Anh quốc.
Land Rover Defender gắn với biểu tượng xe off-road huyền thoại, cấu trúc đơn giản và vẻ ngoài hầm hố. Model 2020 thay đổi gần như toàn bộ, định hình một phong cách mới hiện đại hơn và sang trọng hơn. Đây không hẳn là điều mà những người hâm mộ Defender mong muốn, nhưng là lựa chọn của hãng xe Anh quốc.
Dù vẫn giữ thiết kế hình hộp, kiểu dáng mới của Land Rover Defender là sự kết hợp giữa Land Rover Discovery và DC100 Concept năm 2011.
Thiết kế phía trước được nâng lên đôi chút, kiểu dáng hình khối với lưới tản nhiệt dạng ngang cùng đèn pha LED hình chữ nhật.
Thiết kế của Defender mới bớt hầm hố nhưng hiện đại và mạnh mẽ.
Bản lề cửa được thay thế phù hợp với kiểu dáng hiện đại. Hốc gió hai bên hông nằm cạnh mép cửa trước, sau xe gắn lốp dự phòng, đèn cốp dạng LED.
Kiểu dáng mới của Land Rover Defender 2020 được phát triển từ nền tảng MLA sử dụng cho Range Rover Sport và Land Rover Discovery. Chuyển sang MLA đồng nghĩa với Defender mới có thể cạnh tranh toàn cầu tốt hơn, đặc biệt tại các thị trường yêu cầu tiêu chuẩn an toàn mức cao.
Có thể mô tả cabin của Land Rover Defender 2020 bằng cụm từ "bền bỉ cao cấp". Mặc dù vẫn kiểu thiết kế chắc chắn và cồng kềnh, xe được trang bị nhiều công nghệ hiện đại.
Điển hình như màn hình head-up, sạc không dây, dẫn đường vệ tinh SatNav hỗ trợ kết nối Wi-Fi, trợ giúp giữ làn, kiểm soát hành trình thích ứng, công nghệ ClearSight nhìn xuyên nắp capô trợ giúp đỗ xe và giúp quan sát tốt hơn khi xe băng qua địa hình hiểm trở.
Lộ diện ảnh chụp cabin của Land Rover Defender 2020.
Dù chưa được nhà sản xuất xác nhận nhưng gần như chắc chắn Defender mới sẽ dùng động cơ xăng và diesel bốn xi-lanh, dung tích 2.0L của Jaguar Land Rover (động cơ Ingenium).
Ngoài ra, phiên bản hybrid-xăng cũng có thể xuất hiện. Trên Ranger Rover Sport, bản này cho công suất kết hợp 398 mã lực, khoảng cách di chuyển bằng môtơ điện khoảng 50 km.
Defender mới dùng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian, hộp số tự động hoặc số sàn. Hệ thống treo độc lập phía sau và hệ thống quản lý địa hình (nhiều chế độ lái) sẽ là trang bị tiêu chuẩn.
Khả năng off-road của Defender 2020 vẫn rất mạnh mẽ.
Bề ngoài mềm mại của Defender 2020 có thể khiến nhiều người lầm tưởng về sức mạnh của xe. Thực tế, Defender mới là mẫu SUV mạnh mẽ và nhiều đa dụng nhất mà Land Rover từng sản xuất.
SUV mới của Land Rover được thiết kế tại Anh và sản xuất tại Slovakia. Hãng này mở nhà máy mới tại Slovakia năm ngoái. Nơi đây đang ứng dụng hệ thống robot Kuka Pulse hiện đại cho công suất nhanh hơn 30% so với dây chuyền cũ.
Defender 2020 sẽ cạnh tranh với Mercedes-Benz G-Class.
Nơi đây sẽ sản xuất khoảng 100.000 xe của Jaguar-Land Rover, gồm một số model Land Rover Discovery.
Đối thủ của Defender 2020 sẽ là Mercedes-Benz G-Class, Jeep Wrangler, Ford Bronco (sắp ra mắt), Toyota Land Cruiser và Land Cruiser Prado. SUV mới của hãng xe Anh sẽ chính thức ra mắt cuối năm nay và bán ra thị trường đầu năm tới.
Ảnh: Carscoops
Theo Zing
Ai đang cố nhịn ăn nhịn mặc để mua ô tô sẽ choáng khi biết điều này Nhiêu ngươi vân đang cô găng kiêm tiên đê mua xe nhưng môt triêu phu tư thân đa co nhưng lơi khuyên vô cung bât ngơ. Grant Sabatier - ngươi sang lâp blog Millennial Money va la tac gia cua cuôn sach "Tư do tai chinh" đa biêt cach tôi đa hoa khoan tiêt kiêm cua minh. Ơ tuôi 30, ngươi đan ông...