6 xe sedan thể thao nhanh nhất đến từ Nhật Bản
Những chiếc sedan thể thao nhanh nhất của Nhật Bản vừa giúp cả gia đình di chuyển một cách thoải mái, vừa thỏa mãn nhu cầu về tốc độ.
Mitsubishi Lancer Evolution VIII FQ-400 2005: 281 km/giờ
Được chế tạo để kỷ niệm 30 năm thành lập Mitsubishi tại thị trường Anh, Evo VIII FQ-400 là chiếc sedan thể thao nhanh nhất vào thời điểm đó. Bốn động cơ tăng áp thẳng hàng 2,0 lít tạo công suất 405 mã lực tới tất cả các bánh thông qua hộp số sàn 6 cấp.
(Ảnh: Hotcars)
Xe có thể chạy nước rút từ 0 – 100 km/giờ trong 3,8 giây. Với tốc độ tối đa 281 km/giờ và chỉ có 100 chiếc được sản xuất, Lancer Evolution VIII FQ-400 trở thành một trong những chiếc Mitsubishi đáng sưu tập nhất mọi thời đại.
Lexus IS 500 F SPORT Performance: 273,5 km/giờ
Về mặt hiệu suất, chiếc xe thể thao IS 500 được cho là mẫu sedan tốt nhất của Lexus. Nó kết hợp sự sang trọng và tiện nghi với sức mạnh và hiệu suất của một chiếc xe thể thao đích thực. Trong năm 2023, nhà sản xuất ô tô hạng sang đã bổ sung gói ngoại hình đặc biệt mới cho IS 350 và IS 500.
(Ảnh: Hotcars)
Lexus IS 500 F Sport Performance trang bị động cơ V8 hút khí tự nhiên, dung tích 5,0 lít, có công suất cực đại 472 mã lực. Được nối với hộp số tự động tám cấp, IS 500 F Sport Performance tăng tốc tới 100 km/giờ trong 4,4 giây và đạt tốc độ tối đa 273,5 km/giờ.
Lexus GS F: 270 km/giờ
Video đang HOT
Với Lexus GS F 2020, nhà sản xuất ô tô hạng sang đã tinh chỉnh mẫu GS và nâng nó lên thành một chiếc sedan thể thao nhờ động cơ V8 vòng tua cao, hệ thống phanh lớn và hệ thống treo điều chỉnh thể thao. Chiếc sedan hạng trung hiệu suất cao này nằm giữa Lexus IS và mẫu LS.
(Ảnh: Hotcars)
Động cơ V8 hút khí tự nhiên 5,0 lít của nó tạo ra công suất 467 mã lực truyền tới các bánh sau thông qua hộp số tự động 8 cấp. Lexus GS F phải mất 4,4 giây để tăng tốc lên 100 km/giờ nhưng đó vẫn là một con số ấn tượng đối với một chiếc sedan lớn như vậy. Lexus GS F tự hào có tốc độ tối đa 270 km/giờ.
Subaru WRX STI 2021: 254 km/giờ
Mặc dù Subaru đã ngừng sản xuất mẫu xe hiệu suất cao này vào năm 2021 nhưng hệ dẫn động bốn bánh bền bỉ và hộp số sàn vẫn là những dấu ấn đáng chú ý cho đến ngày nay.
(Ảnh: Hotcars)
Subaru WRX STI được trang bị động cơ 4 xi-lanh phẳng, tăng áp, dung tích 2,0 lít mạnh mẽ, tạo ra công suất 310 mã lực, đủ để xe tăng tốc lên 100 km/giờ trong 5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 254 km/giờ.
Đáng tiếc, chiếc xe có hệ thống treo cứng và tiếng ồn động cơ khó chịu ở tốc độ thấp.
Mitsubishi Lancer Evo X FQ-440 MR 2014: 249 km/giờ
Mitsubishi giới thiệu Evo X FQ-440 MR vào năm 2014 để kỷ niệm 40 năm thành lập tại Anh. Do đó, mô hình này chỉ được sản xuất giới hạn 40 chiếc. Xe được chỉnh sửa về mặt thẩm mỹ và nâng cấp hiệu suất đáng kể. Nội thất có ghế xô bọc da Recaro và màn hình cảm ứng LCD 7 inch.
(Ảnh: Hotcars)
Các nâng cấp cơ khí trong động cơ tăng áp 4 xi-lanh 2,0 lít bao gồm tăng áp HKS mới, sắp xếp lại ECU, cửa nạp, bộ làm mát trung gian và hệ thống ống xả Janspeed. Với công suất 440 mã lực, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/giờ trong 3,6 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 249 km/giờ.
Infiniti Q50 Red Sport 400: 249 km/giờ
Dựa trên Q50 3.0t, Infiniti Q50 Red Sport 400 là sự kết hợp hoàn hảo giữa sự sang trọng và hiệu suất. Xe đi kèm với một danh sách dài các thiết bị tiêu chuẩn hiện đại như phanh thể thao, hệ thống treo năng động được điều chỉnh theo, ghế thể thao bọc da và hệ thống lái trợ lực dựa trên thanh răng, cùng nhiều trang bị khác.
(Ảnh: Hotcars)
Nhưng viên ngọc quý nhất của Q50 là động cơ V6 tăng áp kép, dung tích 3,0 lít mạnh mẽ, tạo công suất 400 mã lực được nối với hộp số tự động bảy cấp. Xe đi kèm hệ dẫn động cầu sau tiêu chuẩn nhưng cũng có sẵn hệ dẫn động tất cả các bánh nếu khách muốn cải thiện độ bám đường. Trên đường đua, Q50 Red Sport 400 tăng tốc từ 0 – 100 km/giờ trong 4,5 giây và đạt tốc độ tối đa 155 249 km/giờ.
Mitsubishi Lancer độ JDM "hiếm", chào bán chỉ hơn 400 triệu ở Sài Gòn
Được nâng cấp theo phong cách EVO, mẫu sedan của Mitsubishi Lancer của một dân chơi Việt sở hữu ngoại hình cực 'ngầu' khiến ai cũng phải trầm trồ.
Phong trào chơi xe JDM - trường phái xe Nhật nội địa đang có những bước phát triển mạnh mẽ tại Việt Nam. Trên nhiều hội nhóm mua bán, trao đổi xe thể thao trên Facebook, các mẫu xe Nhật như Mitsubishi Lancer đời cũ được "tân trang" theo phong cách này đang dần trở thành mặt hàng "hot" và thu hút sự chú ý của nhiều tay chơi.
Thuộc dòng Lancer IO 2.0, chiếc Mitsubishi trong bài viết đã được chủ xe độ theo mẫu sedan thể thao Lancer Evolution X. Sau 12 năm lăn bánh, chiếc Mitsubishi Lancer đời 2010 được rao bán lại với mức giá hơn 400 triệu đồng. Đây có thể coi là một mức giá khá "hời" đối với những người đam mê JDM khi xét về những gì chiếc Mitsubishi này đem tới.
Sở hữu nước sơn xanh đậm, chiếc Lancer mang dáng vẻ hầm hố, mạnh mẽ. Ngoại thất của chiếc xe được lột xác hoàn toàn với nhiều chi tiết thể thao như đuôi gió, nắp capo sợi carbon, body-kit khí động học.
Nội thất xe cũng được "lên đời", mang lại cảm giác của một chiếc xe đua đích thực. Vô-lăng nguyên bản được thay thế bằng vô-lăng 3 chấu thể thao đến từ OMP. Hàng ghế phía trước cũng được "tân trang" lại với hệ thống ghế đua Recaro ôm sát người, đem đến cảm giác lái thể thao hơn cho người cầm lái.
Vô-lăng của OMP hiện có giá thị trường khoảng 7 triệu đồng là một trong nhiều option đã được chủ xe nâng cấp. Không chỉ được nâng cấp về ngoại hình, chiếc Mitsubishi trong bài cũng đã được nâng cấp công suất sau khi được remap Stage 1. Đây là bước độ xe cơ bản, giúp khai thác tối ưu tiềm năng của khối động cơ 4 xi-lanh 2.0L.
Chỉ sau một thời gian ngắn đăng bán, chiếc Mitsubishi Lancer đã thu hút hàng loạt bình luận từ phía cộng đồng mạng. Đa số đều bày tỏ sự ngưỡng mộ và trầm trồ với vẻ đẹp của chiếc xe. Lancer là dòng sedan đến từ thương hiệu Mitsubishi. Ra đời từ 1973, mẫu xe Nhật nhanh chóng có được cảm tình của người mua với thiết kế nhỏ gọn cùng công nghệ động cơ sạch được phát triển bởi Mitsubishi.
Người anh em của Lancer - Lancer Evolution gây tiếng vang lớn khi là một trong những mẫu xe rally thành công và nổi tiếng nhất mọi thời đại. Hiện Mitsubishi dừng sản xuất Lancer và Lancer Evolution để tập trung nguồn lực vào phát triển crossover và SUV.
Honda Civic Type R trước nguy cơ bị khai tử, xe sắp về Việt Nam có thể thành hàng hiếm 'Không có Type R, không có Honda' là khẳng định chắc nịch từ thương hiệu Nhật về tương lai của series xe hiệu suất cao danh tiếng của họ.Trong những năm gần đây, đội hình xe thể thao của các thương hiệu phổ thông đã bị thu hẹp đáng kể. Ngoại trừ Toyota mở rộng đội hình GR, gần như các hãng xe...