6 ô tô tông nhau trong 2 vụ ta.i nạ.n liên tiếp trên quốc lộ
Khi hiện trường 4 chiếc xe ô tô tông nhau dây chuyền đang được CSGT giải quyết thì một vụ ta.i nạ.n khác giữa xe tải và ô tô 4 chỗ lại xảy ra cách đó chỉ vài mét.
Hiện trường vụ ta.i nạ.n dây chuyền trên quốc lộ 1A trưa 2/1
Theo thông tin ban đầu, khoảng 10h30′ ngày 2/1, trên quốc lộ 1A, ông Li Hai Min (36 tuổ.i, công dân Đài Loan, Trung Quốc) điều khiển xe ô tô loại 7 chỗ lưu thông hướng từ ngã tư Ga về ngã tư An Sương khi cách chân cầu Bến Cát (phường An Phú Đông, quận 12) khoảng vài chục mét thì xe phanh gấp để tránh một phương tiện lưu thông phía trước.
Một xe tải nát đầu sau cú va chạm mạnh
Sự cố xảy ra khiến xe tải do anh Bùi Ngọc Huynh (35 tuổ.i, quê Bình Phước) không kịp tránh né, tông thẳng vào đuôi xe ô tô 7 chỗ. Vụ ta.i nạ.n dây chuyền càng trở nên nghiêm trọng khi xe tải BS: 54M – 8219 doNguyễn Văn Cường (23 tuổ.i, quê Đồng Tháp) chạy với tốc độ cao lao thẳng vào đuôi xe tải phía trước khiến đầu xe vỡ vụn, biến dạng hoàn toàn.
Video đang HOT
Một xe tải khác mang BS: 54Y – 5042 do tài xế Lí Xà Ri (32 tuổ.i, quê Sóc Trăng) cũng lao đến. Để tránh tông vào xe tải BS: 54M – 8219, anh Ri đán.h tay lái tránh né và để chiếc ô tô của mình tông vào cột đèn chiếu sáng nằm giữa dải phân cách.
Hai chiếc xe tải móp méo, biến dạng phần đầu
Vụ ta.i nạ.n dây chuyền xảy ra khiến ô tô du lịch 7 chỗ bị vỡ vụn kính sau, hai xe tải bị biến dạng phần đầu, một xe tải bị hư hỏng nhẹ. Giao thông trên quốc lộ 1A hướng về An Sương bị ùn tắc cục bộ.
Khi CSGT quận 12 đang xử lý hiện trường vụ ta.i nạ.n thì cách đó khoảng 30m tiếp tục xảy ra một vụ va chạm khác giữa xe tải loại 15 tấn và xe ô tô 4 chỗ. Được biết cả hai phương tiện khi đang lưu thông trên làn đường dành cho ô tô, đến gần hiện trường vụ ta.i nạ.n ban đầu thì cho xe rẽ vào làn đường xe máy, do khuất tầm nhìn nên đã ép trúng xe 4 chỗ làm bể bánh sau, móp méo bên hông xe.
CSGT giải quyết hiện trường
Xe cứu hộ được điều đến kéo các phương tiện hư hỏng đi
Đến 11h30′ cùng ngày, hai xe cứu hộ được điều đến hiện trường để kéo các phương tiện hư hỏng đi. Các chủ xe trong vụ ta.i nạ.n dây chuyền đã tự thương lượng với nhau để giải quyết sự cố giao thông.
Theo TNO
2.300 tỷ đồng xây dựng cầu Thủ Thiêm 2
Cầu dài gần 900 m, rộng hơn 19 m, gồm 4 làn xe sẽ nối khu đô thị cũ của thành phố (quận 1) với khu đô thị mới Thủ Thiêm (quận 2).
Theo phương án mà UBND TP HCM đã chọn, cầu Thủ Thiêm 2 sẽ được xây tại vị trí nhà máy đóng tàu Ba Son hiện nay, vượt qua giao lộ Tôn Đức Thắng - Nguyễn Hữu Cảnh để kết nối vào ngã tư Lê Duẩn - Đinh Tiên Hoàng. Cầu Thủ Thiêm 2 sẽ do Tổng công ty cổ phần Xuất nhập khẩu và xây dựng Việt Nam (Vinaconex) làm chủ đầu tư và được xây dựng theo hình thức BT (xây dựng chuyển giao) với tổng số vốn 2.300 tỷ đồng.
Phối cảnh cầu Thủ Thiêm 2.
Theo thiết kế, cả 4 làn xe sẽ chạy cắt phía trên trục Lê Thánh Tôn - Nguyễn Hữu Cảnh để nối vào ngã tư Tôn Đức Thắng - Lê Duẩn. Ưu điểm của phương án này là kiến trúc đẹp, vốn đầu tư thấp nhưng sẽ làm tăng lưu lượng xe khiến công tác tổ chức giao thông phức tạp hơn. Mặt khác, việc cho cả 4 làn xe chạy suốt về ngã tư Lê Duẩn đòi hỏi phải mở rộng hai bên và có nhiều khả năng phải đốn bỏ các hàng cây cổ thụ dọc tuyến đường Tôn Đức Thắng hiện hữu.
Tuy nhiên, theo báo cáo của Sở Giao thông việc đốn hạ cây cổ thụ này đã được trình lên Mặt trận Tổ quốc TP HCM, và cơ quan này đã chấp thuận cho tiến hành nếu cần thiết.
2 hàng cây cố thụ trên đường Tôn Đức Thắng có thể phải cải tạo, thay thế để xây dựng cầu Thủ Thiêm 2. Ảnh: Hữu Công.
Liên quan đến công tác chuẩn bị xây dựng cầu Thủ Thiêm 2, UBND TP HCM vừa giao Sở Giao thông Vận tải và các cơ quan, đơn vị liên quan nghiên cứu phương án cải tạo, trồng mới thay thế hàng cây xanh hiện hữu trên đường Tôn Đức Thắng (quận 1) khi xây dựng cầu Thủ Thiêm 2, có lấy ý kiến góp ý của Ủy ban Mặt trận tổ quốc thành phố.
UBND thành phố cũng giao các đơn vị liên quan kiểm tra thiết kế chi tiết và phương án tổ chức thi công công trình, đảm bảo thống nhất với thiết kế hệ thống đường sắt đô thị đồng bộ với phương án xây dựng đường Lê Lợi nối dài trong phương án thiết kế cầu Thủ Thiêm 2 và quy hoạch phát triển khu trung tâm.
UBND cũng yêu cầu Sở Giao thông Vận tải nghiên cứu phương án tổ chức giao thông liên hoàn tại khu vực các nút giao thông nói trên sau khi cầu hoàn thành, không để xảy ra tình trạng ùn tắc cục bộ, nghiên cứu quy hoạch cải tạo, mở rộng các nút giao đô thị, đảm bảo yêu cầu mỹ quan và tổ chức giao thông được thuận lợi, an toàn.
Theo VNE
Xe tải "gục đầu" giữa đường Chiếc xe tải đang lưu thông với tốc độ cao, bất ngờ cầu trước của xe gãy rời khiến xe chao đảo, chúi đầu xuống đường. Nhiều người tham gia giao thông hốt hoảng. Chiếc xe tải đang chạy thì bị gãy cầu trước, được xe cứu hộ kéo đi khỏi hiện trường Vụ việc xảy ra vào sáng 10/12 trên quốc lộ...